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Lo que aquí vemos se podría definir como un kart carrozado, porque el Fiat 500 Abarth Assetto Corse tiene toda la pinta de ser una pequeña mala bestia en circuito, el terreno para el que está concebido.

Se pondrá a la venta en una edición limitada a tan sólo 49 ejemplares, destinados exclusivamente a la competición. Una pena, ya que este cochecito daría mucho juego en una carretera de curvas. Destinado para tales propósitos, es lógico pensar que su motor 1.4 T-Jet se ha modificado para rendir lo máximo. Ahora entrega 200 CV (sí, habéis leido bien) y tiene un par máximo de 300 Nm. Y estamos hablando de un coche de 930 kg...

Según la revista Autocar, en el salón de Ginebra, un portavoz de Abarth les confirmó que a mediados de 2009 pondrían en el mercado la variante descapotable del precioso Fiat 500 Abarth, un rumor que ya se conocía.

También comentó un par de novedades más, como que los próximos modelos del escorpión no estarán basados en ningún Fiat actual, sino que serán modelos propios de Abarth. Estos modelos son un coupé y un descapotable, aunque no dió más detalles acerca de esto.

Interesante movimiento y tal vez aquí esté la explicación de porque ambos stands (el de Fiat y Abarth) estuviesen tan distantes en el salón suizo. Quizá fuese para darle un toque de independencia a su preparador oficial.

Vía | Winding Road
En MotorPasion | Fiat 500 Abarth en el salón de Ginebra

La primera vez que ví en directo un Fiat 500 me quedé prendado de él, tanto por su diseño como su diminuto tamaño y todos esos pequeños detalles que tiene.

La misma sensación he tenido cuando he tenido delante de mí al nuevo Fiat 500 Abarth, un coche que gana muchísimo en persona. En las imágenes oficiales puede parecer que sea demasiado tuning, pero para nada es así, ya que todos los extras que lleva esta versión deportiva le quedan como anillo al dedo.

Si no fuese por esa música tan sumamente repetitiva y porque se echa en falta ver al nuevo Fiat 500 Abarth en movimiento, este vídeo promocional sería un estupendo homenaje a los míticos minideportivos de la década de los ‘60.

Eso sí, vale la pena esperar al final, porque el sonido que emiten los escapes de ese 1.4 T-Jet vale la pena escucharlo. Soltar esos 135 CV en algún circuito ratonero debe ser una delicia para cualquier piloto.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Fiat 500 Abarth, se amplia la información y la galería

No lo dudéis, esta es la semana del Fiat 500 Abarth y aunque la información haya ido llegando con cuentagotas, poco a poco vamos conociendo más detalles de la pelotilla racing más deseada del momento antes de su presentación oficial en el salón de Ginebra.

Abarth ha añadido cuatro imágenes más a su galería y algo más de información respecto a sus nuevos detalles. Esperemos que antes de la llegada del salón suizo se amplie su galería, como tienen costumbre hacer en Fiat, ya que las nuevas imágenes ya las hemos visto.

Aquí el que no corre, vuela. Hace un rato os acercábamos los datos oficiales del esperado Fiat 500 Abarth, confirmando que su presentación ya era un hecho, y apenas unas horas más tarde nuestro amigo Manuel (gracias!) nos pega el chivatazo que ya corren por forocoches las fotos de esta preciosidad. Así que sin haceros esperar más, aquí va la galería de fotos de la presentación de la nueva víctima del escorpión.

Unas horas después de filtrarse las imágenes oficiales del Fiat 500 Abarth, Fiat ha dado los primeros datos oficiales del pequeño utilitario deportivo que se va a presentar en el salón de Ginebra.

Como bien decía anteriormente, los días 18 y 19 de febrero estaban marcados para su presentación y así ha sido (por fin acierto algo), aunque de momento la información todavía es la justa y únicamente nos regalan una imagen a alta resolución. Supongo que mañana estarán disponibles todas las imágenes y datos.

Menos de 24 horas después de confirmar la presentación del Fiat 500 Abarth, hemos encontrado en Carscoop las fotos que un lector de ese blog les ha proporcionado.

En líneas generales podemos decir que es muy similar a las recreaciones de AutoExpress que conocíamos, aunque con acabados menos bruscos.

Detalles como las entradas de aire delanteras, las grandes llantas que dejan ver sus pinzas de freno rojas o la defensa trasera con salidas de aire, difusor y doble escape harán de este Fiat 500 Abarth el rey de los utilitarios pequeños deportivos al menos en lo que a estética se refiere (metiendo al Mini Cooper S en otra categoría debido a su precio, claro).

En la página oficial de Abarth nos muestran así el primer adelanto oficial de como será el Fiat 500 Abarth, que verá la luz por fin en el salón de Ginebra. No hay datos, no hay imágenes, únicamente este boceto algo deformado del esperado pequeño utilitario con aspiraciones deportivas.

En vistas de lo que ha hecho Abarth con el Fiat Grande Punto Abarth, es fácil imaginar que el trabajo hecho sobre el Fiat 500 va a estar a la altura de las expectativas. En poco tiempo veremos si es cierto que montará el motor 1.4 T-Jet de 135 CV en pocos días, ya que las fechas de 18 y 19 de diciembre febrero seguramente sean las fechas de publicación de sus imágenes oficiales.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Fiat 500 Abarth, recreaciones más realistas

A base de recopilar información de la propia marca, Auto Express ha publicado en su edición online esta recreación de lo que sería el Fiat 500 Abarth. De momento, de las recreaciones que hemos visto (uno, dos y tres), esta parece la más realista.

Según Auto Express, su imagen no debería cambiar mucho cuando se presente el modelo definitivo. No tiene mala pinta, pero tal vez las entradas de aire del paragolpes son demasiado grandes para una pelotilla como es el Fiat 500, pero viendo lo que han hecho en Abarth con el Fiat Grande Punto Abarth SS, parece que la cosa irá a mejor.

También hablan de sus posibles motorizaciones. Presuntamente, el motor 1.4i T-Jet de 135 CV será el encargado de dar vida al Fiat 500 Abarth, mientras que una versión potenciada hasta los 155 CV será la elegida para el Fiat 500 Abarth SS. Incluso se habla de 180 CV para una preparación aún más extrema. En Ginebra, el próximo marzo, se resolverán todas las dudas.

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Nuevas fotos espía del Fiat 500 Abarth SS