El fabricante alemán Alpina, especializado en preparar modelos BMW, ha desvelado en el Salón de Tokio su última creación, basada en el BMW Serie 4 Coupé. Se llama Alpina B4 BiTurbo Coupé y estará disponible a partir del mes de mayo del año próximo.
A nivel estético destaca por los emblemas Alpina, por el labio del spoiler frontal, por un spoiler trasero en la tapa del maletero, por las clásicas llantas de aleación Alpina, que en este caso son de 20 pulgadas y montan gomas Michelin Pilot Super Sport, y por un escape deportivo de acero inoxidable firmado por el especialista Akrapovic.
El motor biturbo de seis cilindros y 3 litros, que se combina con una transmisión Switch-Tronic de ocho velocidades, alcanza una potencia de 416 CV y un par motor máximo de 600 Nm. Gracias a esto acelera de 0 a 100 km/h 4,2 segundos y alcanza los 305 km/h, devolviendo un consumo medio de 7,6 litros a los cien kilómetros (177 g/km de dióxido de carbono).

Además, el B4 BiTurbo Coupé incorpora una nueva suspensión adaptativa con amortiguadores ajustables electrónicamente y cuenta con un sistema de frenos mejorado con discos de 370 milímetros y pinzas de cuatro pistones en el eje delantero y de 345 milímetros en el trasero, junto a pinzas de dos pistones. También se ofrecerán versiones con tracción integral xDrive.
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Soy el único que piensa que el alerón trasero le queda como el culo? Le hace anormalmente alto el maletero.
Por lo demás ... Ta guapo
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Maquinon!!!
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Ese consumo es una errata ¿no?
tary_bahia
Chupa casi lo mismo que el clio de mi novia que es un 1.4 100 cv... xD
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Personalmente, decir que este BMW en particular esta exquisito, nada de hortera das, una preparación bonita y fina, un estilo agresivo sin llegar a ser barroco, Alpina desde 1965 ha echo con chasis y carrocerías de BMW unas preparaciones muy buenas bajo mi punto de vista, excepto por el BMW Z8 que es la primera vez que veo que en una preparación quitan caballos a un automovil, pero bueno eso es harina de otro costal, por que con este se han salido, como curiosidad en 1984 Alpina equipa a toda su producción con catalizadores metálicos en vez de cerámicos, años mas tarde la competencia copia esta tecnología.
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Yo que esperaba ver el renault Alpine del que se hablo hace tiempo por aqui y me encuentro con otra preparacion mas de un BMW... pues eso, otra mas. Desilusion ...