La gesta ha tenido lugar durante la fase de pruebas en la pista de aterrizaje Johnny Bohmer Proving Ground, completamente recta y de 4,82 metros de longitud, ubicada en el Kennedy Space Center en Florida (EEUU).
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"Esto no termina". "La última". "Muerte total". Son algunos de los mensajes que el joven, de 21 años, iba dejando en los vídeos que subía a Instagram relatando su noche de fiesta en una discoteca de Marbella el pasado mes de mayo.
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Helicópteros, drones, radares en cascada... La DGT cuenta con un amplio repertorio de artilugios para controlar los excesos de velocidad, y ya ha anunciado que sacará todo su arsenal estas Navidades.
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Algunos de sus radares ubicados en este tipo de vía no están programados para tener en cuenta los 20 km/h que pueden rebasar turismos y motocicletas para practicar un adelantamiento.
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El conductor fue cazado por el helicóptero Pegasus circulando a 138 km/h en un tramo de 100 km/h, por lo que fue sancionado con 300 euros y la retirada de dos puntos del carné de conducir.
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Bartolomé Vargas, fiscal de Seguridad Vial de la Fiscalía General del Estado, considera que la estrategia de radares es primordial puesto que la velocidad está presente en casi el 30 % de los accidentes.
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Con más de 200 excesos de velocidad detectados al día, el radar fijo que se ubica en la autopista H-31 de Huelva es el más sancionador de la DGT: en lo que llevamos de año lleva 38.930 multas. En 2018 sólo puso 1.566.
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En los primeros seis meses de 2019, estos son los diez radares que más multas han registrado en Madrid, las cuales ascienden a 252.625 denuncias, con una recaudación total de más de 28,3 millones de euros, según datos de AEA.
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La DGT emitió un total de 1.320.340 multas por exceso de velocidad en el primer semestre de 2019, lo que se traduce en una media de cinco sanciones por minuto y en un aumento del 12,4% respecto al mismo periodo del año anterior.
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Un dispositivo de control de velocidad ubicado a la salida de Zaragoza ha hecho su agosto particular durante 23 días denunciado a 2.527: estaba calibrado a 90 km/h cuando la vía es de 100 km/h.
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En 2018 este dispositivo de control de velocidad del Servei Català de Trànsit superó las 124.000 sanciones impuestas a conductores, quedándose lejos del radar más 'multón' de la DGT, con 61.573 registradas el año pasado.
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A pesar de que el cinemométro es nuevo, su localización no. Hasta 2018, en este mismo punto existió otro radar fijo que dejó de operar tras quedar deteriorado por un accidente de tráfico y que ahora ha sido suplido por una versión mejor.
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Los radares pedagógicos equipan un sistema láser que mide la velocidad de los vehículos que se aproximan a distancias de hasta 300 metros.
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El secador de pelo ha vuelto, esta vez en Montana, Estados Unidos, donde la imagen de una mujer sentada en una silla y sujetando un café con una mano y un secador con otra a modo de radar se ha viralizado.
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Esto es Mach 8.6. Es decir, más de ocho veces la velocidad del sonido. ¡Y a ras de suelo!
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De los 177 radares ubicados en Cataluña, dependientes del Servei Català de Trànsit, estos son los 25 que más multas impusieron en 2018. A la cabeza, el ubicado en la C-31 de Barcelona, con una media de 339 sanciones diarias.
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El número de radares que controlarán la velocidad en carretera ascenderá en 78 unidades antes de que finalice el año. La DGT pone de nuevo el acento en el exceso de velocidad para atar en corto la siniestralidad al volante.
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En sólo 70 días, este nuevo dispositivo de control de velocidad de tramo (limitado a 70 km/h y ubicado en el Paseo de Extremadura) ya registra cifras de récord, con 23.300 sanciones impuestas.
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La DGT ya ha instalado 20 nuevos radares en las carreteras españolas, operativos desde el día 1 de julio. Aquí tienes su ubicación, todos ellos en carreteras nacionales y autonómicas.
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No es ni más ni menos que un intento de ciberdelincuentes para acceder al ordenador de la víctima y a toda su información sensible.
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