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El legado de Carlos Sainz, a través de tres décadas de automovilismo español

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El legado de Carlos Sainz, a través de tres décadas de automovilismo español

El automovilismo español ha vivido en las tres últimas décadas sus mejores momentos. Durante este tiempo, los pilotos de nuestro país han conseguido deslumbrar y hacerse con Campeonatos del Mundo que tiempo atrás hubiesen parecido fuera de nuestro alcance. Los telediarios han abierto con imágenes de rallys, de carreras de Fórmula 1 y, sobre todo, con victorias de españoles.

Nombres como Fernando Alonso o Carlos Sainz se han hecho hueco en las portadas de periódicos, revistas, páginas web... Han sido los mejores embajadores de nuestro país de unas competiciones con un público muy reducido hasta su llegada. El trabajo ha dado su recompensa… y ahora se trabaja para seguir en la cresta de la ola tanto en monoplazas como en rallys, asunto que nos ocupa en este artículo.

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Nuevos cambios para el mundial de rallyes 2017, cuenta atrás para Montecarlo

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Nuevos cambios para el mundial de rallyes 2017, cuenta atrás para Montecarlo

A una semana de que comience la temporada del World Rally Car (WRC) 2017, la FIA confirma los cambios definitivos que entrarán en vigor este mismo año. Entre las novedades más relevantes la introducción de un tercer coche para cada equipo, el cambio de puntuación en las Power Stage y cambios en las lanzadas.

El WRC sigue conquistando aficionados y con la nueva normativa seguro que a algunos más seducirá. Los cambios serán evidentes desde el inicio, comenzando por la salida de la primera prueba. De ahora en adelante el orden de salida de basará puramente en el rendimiento.

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Sébastien Ogier y Volkswagen arrancan el WRC con victoria en el Rally de Montecarlo

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Sébastien Ogier y Volkswagen arrancan el WRC con victoria en el Rally de Montecarlo

Aunque este fin de semana haya dado comienzo un nuevo Mundial de Rallyes, parece que todo sigue como lo dejamos en 2015: con Sébastien Ogier y su Volkswagen Polo R WRC imponiéndose a todo y a todos, y consiguiendo por el camino su tercer Rally de Montecarlo consecutivo.

Lo cierto es que durante las fases iniciales del blanquísimo Rally de Montecarlo que abría la temporada del WRC se pudo hasta soñar con una lucha cerrada por la victoria entre el Volkswagen del propio Ogier y el Citroën DS3 de Kris Meeke, que se marcó un arranque de rally soberbio, pero la caja de cambios del británico dijo basta el sábado, y con ella la emoción del Montecarlo.

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Este será el homenaje del piloto Bryan Bouffier a las víctimas de Charlie Hebdo, en Monte Carlo

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Este será el homenaje del piloto Bryan Bouffier a las víctimas de Charlie Hebdo, en Monte Carlo

En días como estos, en los que hay noticias que se escapan a nuestro foco informativo pero que nos sacuden con fuerza, un homenaje a las víctimas del semanario satírico Charlie Hebdo como el que vemos sobre estas líneas constituye una oportunidad para comprobar hasta qué punto el mundo del Motor puede ser una herramienta para la libre expresión que, más allá de ideologías y creencias, sirve para unir pasiones de una forma más que sana, a la vez que reivindicativa.

El Rallye de Monte Carlo 2015 verá entre los días 22 y 25 de enero el Ford Fiesta WRC del piloto Bryan Bouffier luciendo el mensaje “Je suis Charlie” (yo soy Charlie), que ya se ha convertido en todo un lema en defensa de la libertad de expresión desde que el pasado miércoles dos hombres armados irrumpieran en la redacción de la publicación francesa y asesinaran a sangre fría a una docena de sus trabajadores por publicar diversas caricaturas de Mahoma.

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Sebastien Loeb y su C4 WRC empiezan el Mundial arrasando

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Sebastien Loeb y su C4 WRC empiezan el Mundial arrasando

El primer Rally del año, el Montecarlo, ya es historia, y aunque se trate de un nuevo Campeonato del Mundo, parece que muy poquitas cosas han cambiado al frente. Sébastien Loeb, imparable a los mandos de su C4 WRC, se ha apuntado el quinto Montecarlo de su trayectoria deportiva, alargando de esta forma su listado de records personales. Aunque lo que tenía que haber sido un doblete arrollador de Citroen no se pudo certificar por el abandono de Dani Sordo en la jornada de ayer.

El cántabro rompió el turbo de su coche, y aunque hoy ha participado en los 4 tramos y en la especial del puerto de Mónaco, para alegría de los muchos españoles desplazados al Principado, la penalización en tiempos le ha impedido coger puntos en la primera cita del año. Pero hasta el abandono, fue el único capaz de hacerle un poquito de sombra a Loeb.

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Mañana arranca el WRC con el Rally de Montecarlo

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Mañana arranca el WRC con el Rally de Montecarlo

Como cada año, el Montecarlo llega puntual a su cita para abrir una nueva temporada del Mundial de Rallyes, y para dar el pistoletazo de salida al año automovilístico en general (Dakar, a parte). Este año, el WRC arranca con el favorito de siempre, Sébastien Loeb, que además ha perdido por el camino a su gran rival en Ford, Marcus Grönholm, que a partir de esta temporada seguirá los Rallyes tumbadito en su sofá. De esta forma, la principal duda es saber quién osará poner en peligro la supremacía de Loeb.

Dos son los principales candidatos: Dani Sordo (en lo que sería “El enemigo en casa” para el francés), y Mikko Hirvonen, el finlandés llamado a hacer olvidar a Grönholm al volante de su Ford oficial. Esperemos que éste pueda ser el año de Sordo, aunque con el mismo material que el supercampeón, no tendrá fácil disputarle el título.

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