Motores F1

Con el inicio de la ronda de presentaciones oficiales de los monoplazas de Fórmula 1 para la temporada 2016 a la vuelta de la esquina, hasta la fecha ya hemos podido escuchar el siempre simbólico primer arranque de todos los motores que...

Parecía que los dichosos (y muchas veces incomprensibles tokens) iban a quedarse en la Fórmula 1 durante muchos años. Por lo menos, así lo indicaban las famosas tablas en la que cada temporada iba a ser un poco más difícil exprimir más los...

La batalla sobre el futuro de los motores en Fórmula 1 finalizó ayer con victoria parcial de los constructores. La idea de la FIA de introducir motores independientes que abarataran los costes de motorización para los equipos que no se...

La Fórmula 1 sigue dándole vueltas a la definición de lo que quieren llegar a ser en un futuro cercano, y al parecer los constructores están trabajando ahora en la posibilidad de limitar radicalmente el uso de unidades de motores de cada...

No hace falta que venga Adrian Newey a declarar la importancia que tiene el motor en la Fórmula 1 actual. Es una evidencia además totalmente buscada. Como lo es que el mayor éxito de sus Red Bull fue en una época en la que la aerodinámica...

Finalmente, y ante el revuelo que estaba generando una deficiente redacción del reglamento en el que se especifican los cambios que los fabricantes pueden hacer en los motores cada año, la FIA ha comunicado su decisión para que el...

Llevamos unos años en los que, pese a vendernos un firme compromiso con la reducción de costes, la Fórmula 1 no deja quieto el reglamento que afecta a los motores ni por asomo. En apenas 10 años hemos pasado por los V10, V8 y V6 turbo...

El otro día os explicaba lo que, siempre según mi punto de vista, suponía la aclaración de la FIA respecto a la ausencia de fecha para la homologación de los motores 2015. Terminé el artículo emplazándonos a otra ocasión para entrar en...

¡Paren las rotativas! Sí, supongo que ya habrás oído eso de que la FIA ha entonado el mea culpa respecto al enésimo error de redacción del reglamento técnico de la Fórmula 1, y que los tres motoristas de 2014 (Ferrari, Renault y Mercedes)...