Madrid

Antes incluso de que llegase el ferrocarril, Felipe II imaginó una autopista de agua entre Madrid y Lisboa. La idea parecía imposible, pero llegó a hacerse realidad en parte.

Mide 25 x 16,66 metros, supera a la de la Plaza de Colón y es la bandera más grande de toda la Fórmula 1, superando a Estados Unidos.

Ferrari hará un test de 200 kilómetros este jueves 9 de julio en Madring, y para ello habrá que cortar al tráfico al menos seis vías aledañas.

Iban a ser unas 1.800 plazas de aparcamiento, divididas en dos parkings a través de un túnel-lanzadera.

Será de los pocos pueblos madrileños donde se podrá disfrutar de la totalidad del eclipse.

La zona verde y azul regulada por parquímetros en Madrid es poco efectiva por horario: partidos y conciertos suelen ser en fin de semana o bien cerca de las 21:00.

Los Fórmula 1 no dependerán de la carga de la batería en Madring, y además se ha aprovechado la orografía de la zona.

Con una longitud prevista de más de 41 kilómetros, conectará las carreteras M-503 y M-407.

Según Fernando Alonso, la de este año probablemente sea su última carrera en Barcelona, y señala a Madrid como un evento más puntual.

He pensado en matricular un coche viejo como histórico para moverme por Madrid, pero no vale todo: me pueden multar igual

Todos los cortes en el centro de Madrid, desde hoy viernes de junio y hasta el domingo 7, y franjas horarias de las zonas afectadas.

El asfalto de Madring ya está listo para el Gran Premio de España, mientras se avanza en rematar los edificios del pit lane, el paddock y los garajes.