Roberto Montijo
"Si me das el plano del circuito, yo me encargo de arreglarlo". Fueron palabras de Max Verstappen nada más bajarse del coche el viernes en Madring. En ese momento, todos fueron conscientes de que el nuevo circuito urbano de Madrid tenía un problema: parecía desafiante a una vuelta, pero era imposible adelantar.
Un defecto que la propia organización reconoce. Y de hecho, en una entrevista con Motorsport, Luis García Abad, el director del Gran Premio de España, se ha mostrado totalmente abierto a cambiar el trazado de cara a 2027. El objetivo es que se pueda adelantar y la carrera sea divertida. La FIA ya está manos a la obra.
La FIA ya trabaja para hacer que en Madring se pueda adelantar
Solo cuatro adelantamientos, menos incluso que en el Gran Premio de Mónaco. Ese fue el balance de la primera carrera de Fórmula 1 en IFEMA. Un dato paupérrimo que se vio venir desde el viernes, cuando todos se percataron de que Madring era demasiado estrecho como para adelantar. Los organizadores son los primeros que están dispuestos a cambiar con inmediatez.
En una entrevista con Motorsport, Luis García Abad, el director del circuito, ha confirmado que "la FIA ha definido claramente cuál es la forma de mejorar el trazado del circuito, y estaremos abiertos a ello porque tendremos que reacondicionar el circuito para el año que viene". Es decir, se vienen cambios en Madring.
Y es que las quejas de los pilotos fueron unánimes desde el viernes, incluso por parte de Carlos Sainz, el embajador del circuito. La organización del Gran Premio fue un éxito absoluto, pero falló la pista. Ahora se trabaja en qué puntos del circuito toca cambiar, con la curva 5, la curva 13 y la curva 20 como las grandes señaladas.
García Abad señala que "tenemos el espacio, tenemos el recinto, tenemos las instalaciones, tenemos la capacidad para hacerlo. Estoy seguro de que la FOM, la FIA y nosotros mismos lo intentaremos. Si podemos mejorar algo, lo haremos". Recordemos que Madrid firmó un contrato de diez años con la Fórmula 1, así que hay Gran Premio de España para rato.
Eso sí, el mandamás de Madring también puntualiza que "creo de verdad que el sábado se lo pasaron muy bien en la clasificación, y en carrera un coche era más rápido que otro y le adelantó. Sin duda podemos mejorar, porque al fin y al cabo no estamos definiendo los niveles de seguridad en algunas curvas. Pero, sin duda, intentaremos introducir una mejora para el año que viene".
Tan evidente es que el Gran Premio de España fue un éxito de organización como que hay que mejorar esa pista de cara a próximas temporadas.
Imágenes | Williams, Madring
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