Alejandra Otero
Tener que pagar el parquímetro en Madrid en fines de semana, festivos y de noche. Franjas que hasta ahora estaban siempre libres de pago: es la nueva medida que va a aplicar muy pronto el Ayuntamiento, ya aprobada en una modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS).
No se aplicará siempre, sino en determinadas zonas y temporalmente: el criterio será la demanda, cuando es elevada por alta afluencia en eventos deportivos, musicales o culturales con miles de asistentes. También en zonas comerciales, que suelen atestarse. El consistorio decidirá en qué momentos se aplica. Es la medicina para que los residentes puedan aparcar, pues el horario de la zona SER suele servir de poco cuando hay partidos, conciertos o festivales.
Noches, fines de semana y festivos de pago cuando decida el Ayuntamiento
La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS), aprobada por la junta de gobierno municipal en marzo, lo que hace es sentar las bases para que el Ayuntamiento pueda ampliar el horario y días de la zona SER a demanda. Ahora mismo, el estacionamiento regulado en Madrid (zonas azul y verde), deja fuera de pago las noches (de 21:00 a 9:00), así como los sábados desde las 15:00 y domingos y festivos todo el día.
Según detalló el consistorio, la ampliación del horario y días de la zona SER se impondrá "siempre que se produzcan situaciones especiales que requieran la ampliación temporal". Es decir, días y momentos puntuales, cuando se celebren eventos multitudinarios. Cuando se aprobó este cambio de la normativa de movilidad, se indicó que será en zonas de elevada afluencia por actividades culturales, deportivas, así como turísticas o bien por intensa actividad comercial.
Si bien no se ha detallado donde se aplicará la medida, el alcalde José Luis Martínez-Almeida acaba de dar algunas pistas de estas zonas: "Pueden ser el Bernabéu o el Movistar Arena o la plaza de toros de Las Ventas en momentos en que haya eventos". En el estadio del Real Madrid, parados de momento los conciertos, podría ser en días de partido, siendo el calendario bastante extenso entre Liga y Champions League. El Movistar Arena acoge los partidos locales del Real Madrid de Baloncesto, además de múltiples conciertos y eventos. En temporada de primavera-verano, se celebran varios eventos taurinos en Las Ventas, y este recinto sirve puntualmente para otros acontecimientos.
El objetivo de la medida es asegurar el estacionamiento para los residentes en las inmediaciones de dichos pabellones. Algo que ha vuelto a remarcar Martínez-Almeida: "Para que los vecinos tengan capacidad de poder aparcar, que es lo que nos sucede ahora mismo".
En esta entrevista a ABC no ha mencionado las zonas comerciales o turísticas, que suelen estar atestadas más allá de eventos puntuales. Aunque bien es cierto que la más problemática es la de la Puerta del Sol que, estando dentro de la ZBE Distrito Centro, solo permite el aparcamiento en superficie a coches de etiqueta ECO y CERO. Aún así, estos vehículos son cada vez más numerosos: los ECO son los coches que más se venden actualmente, desde hace un par de años.
La zona verde sirve de poco a los vecinos cuando hay concierto o partido
El cambio viene motivado por las quejas de los vecinos de ciertas zonas, como la de Chamartín en las inmediaciones del Bernabéu o Salamanca, cerca del Movistar Arena. En días de concierto o partido, los que no disponen de garaje, se encuentran con que es imposible estacionar cerca de sus casas.
Esto tiene mucho que ver en con el horario la zona SER en Madrid: es restrictivo, pero no lo suficiente pues muchos eventos suelen coincidir con el fin de servicio del parquímetro o en fin de semana:
- Zona azul: entre las 9:00 y las 21:00 puede aparcar cualquiera, un máximo de cuatro horas, pagando la tarifa establecida. Los residentes pueden aparcar sin coste solo entre las 20:00 y las 21:00. A partir de las 21:00, deja de ser pago y de aplicarse el límite de tiempo. Sábados hasta las 15:00. Domingos y festivos, sin servicio.
- Zona verde: los residentes pueden estacionar gratis sin límite de tiempo, cualquier día. También pueden aparcar no residentes: entre las 9:00 y las 21:00 pagando una tarifa más elevada y por un máximo de dos horas. A partir de las 21:00 se deja de aplicar el servicio, así como desde las 15:00 el sábado y domingos y festivos.
De lunes a viernes, la zona verde SER (hasta dos horas) deja un margen bastante ajustado para un partido de baloncesto o de fútbol, así como un concierto. Pero hay que tener en cuenta que muchos de estos eventos se extienden más allá de las 21:00, cuando ambas zonas dejan de ser de pago. Lo que significa que un residente no podrá estacionar hasta que se libere la plaza, lo que puede ocurrir al borde de la medianoche o más tarde.
Por precios, tarificados por fracciones de minuto, es mucho más barato que dejar el coche en un parking. En la zona azul una hora son 1,10 euros, dos horas 2,75 euros y cuatro horas 8,25 euros. En zona verde una hora son 2,05 euros y dos horas 4,10 euros. Así, si se estaciona por ejemplo a las 19:00 en plazas verdes, un no residente podrá tener su coche estacionado horas por poco más de 4 euros, pues el servicio deja de aplicarse desde las 21:00. Esta es la tarifa base, que se ve reducida en un 10 % para coches de etiqueta C, al 75 % en coche de etiqueta ECO y al 100 % en los etiqueta CERO.
Y ya no digamos si el concierto o partido se celebra en sábado (libre de pago desde las 15:00) y domingos y festivos (sin servicio). Un no residente puede estacionar un sábado a las 15:01 (o desde las 13:00 pagando dos horas) y dejar sin límite su coche hasta las 9:00 del lunes. Por tanto, obligar a pagar en las franjas libres de pago, y se entiende también imponiendo el límite de tiempo que se aplica en horario de servicio, permitirá a los residentes tener plazas libres.
¿Cuándo entrará en vigor el horario ampliado de las zonas verde y azul?
Se acaban de cumplen tres meses desde que se aprobó la modificación en la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) para que el Ayuntamiento pueda ampliar el horario de la zona SER a demanda, pero más allá de lo señalado por Almeida en la entrevista a ABC, no se han detallado expresamente las zonas. Tampoco cuando se activará esta medida, que de momento no se aplica.
En teoría no tardaremos en tener respuesta: el edil madrileño ha adelantado que se anunciará cuando entrará en vigor en el debate del estado de la ciudad de Madrid, que se celebra el próximo martes 30 de junio. Mientras, el área de Medio Ambiente y Movilidad lleva todo este tiempo estudiando las zonas concretas donde se impondrá la ampliación de horario.
Imágenes | Pexels, Ayuntamiento de Madrid
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