China ha pasado de regalar entradas para tapar huecos a vender 230.000 boletos en una tarde y pensar en una ampliación de Shanghái.
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Fernando Alonso se pasó toda la carrera soltando las manos del volante para paliar el dolor, y aún así tuvo que retirarse porque ya no podía más.
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Primer punto de Franco Colapinto con Alpine y doble abandono de Aston Martin, en el caso de Fernando Alonso por vibraciones extremas.
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Fernando Alonso ha vuelto a batir a Lance Stroll, y ya van 38 clasificaciones consecutivas superando a su compañero de equipo.
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Los dos Aston Martin fueron capaces de completar una competida Sprint en China sin demasiados problemas técnicos.
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Ferrari tuvo que retirar su alerón Macarena tras los entrenamientos libres por un trompo de Lewis Hamilton y muchos problemas de estabilidad.
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Carlos Sainz suma su primer punto con Williams en la Fórmula 1 gracias a las exclusiones de los Ferrari y de Pierre Gasly.
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Nuevo desastre de Ferrari en China, con toque entre los pilotos con rotura de alerón incluida y una estrategia pésima con Lewis Hamilton.
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Los dos españoles quedaron eliminados en la Q2, con sensaciones especialmente preocupantes para Carlos Sainz en China.
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Max Verstappen recupera muchos puntos gracias al error de Lando Norris, y los españoles se quedan sin puntos al sprint.
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Lewis Hamilton y Max Verstappen compartirán la primera fila de la carrera sprint de China tras la pifia de Lando Norris.
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Las nueve mejores paradas en boxes de lo que llevamos de temporada en la Fórmula 1 las ha hecho Red Bull.
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Un oportuno Safety Car permitió a Lando Norris escoltar a Max Verstappen en el podio de China.
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Lewis Hamilton, de subirse al podio en la carrera Sprint a quedar eliminado en la Q1 de la clasificación.
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Ni Esteban Ocon ni Pierre Gasly han superado la SQ1 en China pese a las mejoras, y a Renault se le está acabando la paciencia con Alpine.
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La Fórmula 1 regresa a China cinco años después, y lo hace con el primer formato sprint de toda la temporada.
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La Fórmula 1 comenzará el último fin de semana de marzo en Baréin; Australia ha sido reubicada pero China se caer definitivamente e Imola ocupa su lugar.
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La Fórmula 1 parece que tiene ofertas para carreras dobles en Portimao, Shanghái y Baréin, pero a partir de ahí tendrá que buscar circuitos clásicos con Imola, Hockenheim e Indianápolis en la pole, pero también opciones para MotorLand.
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El circuito de Shanghái ya está operativo, de hecho Porsche ha celebrado allí un evento privado a principios de abril. A final de junio será la primera carrera, del Campeonato chino de GT.
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La Fórmula 1 parece que podrá comenzar en Australia sin problemas, pero la celebración de las dos siguientes carreras, en Baréin y Vietnam, está bastante complicada.
Leer más »GP China:El milagro chino en la Fórmula 1. De tener el circuito vacío a ser el negocio del siglo y soñar con un equipo de BYD.Fernando Alonso y el elefante...
