Hackers suplantaron la identidad del streamer y su canal sólo emitía un vídeo: Musk prometiendo por enésima vez la llegada de la Tesla Cybertruck.
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Mientras Elon Musk retaba a la Fórmula 1 a competir contra coches eléctricos, la Fórmula E demostraba en Mónaco que eso aún no es viable.
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Y todo “por salir de la rutina”, entre otros motivos.
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Nunca faltan sorpresas con las presentaciones de Elon Musk.
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Los problemas crecen para un Elon Musk que en un año ha visto cómo su empresa perdía más de dos tercios de su valor y ha perdido el título de hombre más rico del mundo tras dilapidar una fortuna de 124.000 millones.
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Ya empiezan a oírse voces críticas entre los accionistas de Tesla que piden su destitución como CEO de la marca.
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Y todo pese a los miles de millones de dólares invertidos en investigación y desarrollo y al trabajo que han dedicado varias empresas al proyecto durante años.
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Que el nuevo dueño de Twitter sea también el CEO de Tesla podría ser un problema para las marcas de coches.
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Elon Musk utiliza su sentido del humor para dejar claro que es el nuevo dueño de Twiter.
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Tesla prescindió del radar en sus coches y ahora elimina los sensores ultrasónicos. Su sistema de conducción autónoma solo necesita cámaras y un buen software.
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El prototipo ya está trabajando en fase de pruebas en algunas instalaciones de Tesla.
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Muchas son las empresas que siguieron la vieja nueva idea de Elon Musk, sin éxito.
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Se reclama que desde 2016 la compañía californiana haya anunciado esta tecnología como “completamente funcional” o que estaba “a la vuelta de la esquina” cuando no ha sido así.
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Dos motoristas han perdido la vida tras ser golpeados por un Tesla el pasado mes de julio en EEUU. Diferentes siniestros y vehículos involucrados, pero algunas circunstancias en común ponen sobre la mesa una peligrosa teoría.
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¿Podría obligarle Twitter a cumplir el acuerdo? Lo cierto es que sí. El procedimiento ya está en marcha y el juicio se celebrará en Delaware (EEUU) el próximo mes de octubre.
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Los directivos de la red social ya han amenazado con llevarle ante los tribunales.
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Después de haberlo suspendido hace aproximadamente 3 años, este sistema de conducción autónoma novel 2 estará activo en EEUU, Canadá, Nueva Zelanda, Australia, Corea del Sur y Singapur. Europa tendrá que esperar.
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Un usuario de twitter ya ha mostrado cómo podría ser su aspecto definitivo y la marca ya ha presentado los planos para su aprobación.
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Las imágenes dan algunas pistas sobre cómo será finalmente la versión de producción de uno de los proyectos preferidos de Elon Musk, que aunque se presentó por primera vez en 2019, no se pondrá en marcha, como mínimo, hasta 2023.
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Las promesas grandilocuentes son una constante en Musk. Algunas de las más alocadas las ha cumplido, otras, no. Y nadie espera por él.
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