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Bricopasión™: Drifting árabe con turbo refrigerado 'on the rocks'

Refrigerar el aire después de comprimirlo es una tarea necesaria si queremos evitar que los gases que entran en la cámara de combustión pierdan densidad, con la consiguiente merma de potencia al haber menos oxígeno para favorecer la combustión. Sobre todos estos asuntos, la sobrealimentación, los intercoolers y demás, Hatzive os puede contar tres libros seguidos.

Lo que no podría haber imaginado Hatzive es el particular intercooler que emplean los amos y señores del desierto drifteado. No os lo perdáis, porque os vais a quedar congelados de la impresión. Sí, amigos. A la pasión por el drifting árabe le sumamos ahora el gusto por Bricopasión™ y de paso, unas nociones minúsculas de mecánica de andar por casa. Cuando logremos mezclar esto con la nieve típica del drifting escandinavo habremos logrado la cuadratura del círculo.

Vídeo | hogsss14. ¡Un saludo para Mad Max! En Motorpasión | Bricopasión™: Un poco de drifting escandinavo...

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Nos vamos a Dubái a aprender a hacer drifting árabe [Inocentada]

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Hatzive

Nos vamos a Dubái a aprender a hacer <em>drifting</em> árabe [Inocentada]

Esta mañana era Javier Álvarez quien os contaba que se había sacado el permiso internacional de conducir para su periplo norteamericano con destino Detroit. A mi también me ha tocado hacer cola en la Jefatura Provincial de Tráfico estos días de vacaciones para sacar el mío, aunque mi destino es probablemente más cálido y donde voy los camellos tienen dos jorobas, no se dedican a comerciar con sustancias ilegales.

A primeros de enero me toca hacer el equipaje, coger mi pasaporte, mi permiso internacional de conducir y mi almohada de viaje rumbo al emirato de Dubái. No, no es la presentación de un superdeportivo, o de un todoterreno desertívoro, vamos a aprender a hacer drifting árabe. Bueno, drifting en la península arábica, que es casi lo mismo.

Afortunadamente no vamos a poder utilizar el circuito de Dubái, el Dubai Autodrome, porque ese fin de semana allí van a tener lugar las 24 horas de Dubái. Y digo afortunadamente porque nuestra pista de aprendizaje será el circuito de Yas Marina en Abu Dabi, a 130 km, donde aprenderemos y finalmente competiremos en la Yas drift night de drifting contra representantes de prensa de otros países.

Actualización: Este post es una inocentada, nos vamos a Dubái pero no para aprender a hacer drifting árabe, a otras cosas. ¡Ya os lo contaremos cuando toque!