RSS Consejos sobre seguridad vial

Las últimas semanas estamos viviendo un "invierno de verdad": la ola de frío, que comenzó a finales de enero y no acaba de irse, nos ha dejado temperaturas que apenas superan los seis grados y mínimas cerca de los 30 grados bajo cero. Acostumbrados a inviernos más amables, la solución rápida es poner a tope la calefacción en nuestras casas y a hacer lo propio en el coche. Pero no es la mejor de las opciones.

Jordi Hurtado no pasará a la historia porque Jordi Hurtado es la historia. A partir de aquí, que la red de talleres de mecánica rápida Confortauto Hankook Masters haya utilizado el reclamo del inmortal presentador de televisión para emitir una serie de consejos sobre mantenimiento del coche sólo puede entenderse como un guiño a la perdurabilidad de las recomendaciones que ofrecen.

El problema es que hay sistemas que con el tiempo dejarán de existir. ¿Quién cambiará en unos años la correa de distribución en un coche eléctrico? ¿Quién se preocupará por la lubricación o por el refrigerante? Llegados a ese momento, Hurtado habrá vencido definitivamente. Y por ahora, el efecto impactante lo consigue con estos 10 consejos de mantenimiento en vídeo:

Los coches pueden incendiarse. Ya sea un Ferrari, un compacto del que se venden cientos de miles de unidades al año o un Tesla, todos tienen ese riesgo. Y aunque los medios de comunicación nos podamos hacer eco de algún incidente llamativo, por suerte no es algo habitual. La mayoría de las veces, el incendio se debe a un accidente, mientras que los casos debido a un fallo técnico son extremadamente raros. En el caso de los superdeportivos, un mal uso del coche suele ser la causa, como empeñarse en llegar al corte de inyección mientras esperas en un semáforo.

Los bomberos están más que entrenados para apagar el fuego de un coche incendiado, ya sea de gasolina, diésel o gas. Sin embargo, apagar un coche eléctrico que está ardiendo es una tarea más complicada y a la que todavía pocas unidades de bomberos se han enfrentado. ¿Existe un riesgo de electrocución añadido al propio incendio? ¿Qué sistemas de seguridad poseen los coches eléctricos para minimizar esos riesgos? En definitiva, ¿cómo se apaga un coche eléctrico incendiado?

¿Cómo saber si estás cansado cuando conduces? En Australia han ideado una iniciativa curiosa que recoge coches.com y que no hemos podido evitar imaginar en España: plantear preguntas tipo Trivial Pursuit a los conductores para mantenerlos atentos a la carretera.

La mecánica de uso es sencilla. Utilizando señales que recuerdan a una pregunta de Trivial, las autoridades plantean una cuestión al conductor, como por ejemplo "¿Cuál es la montaña más alta de Queensland?", para responder con una señal emplazada unos kilómetros más adelante: "Respuesta: Mount Bartle Frere". No hay quesito para el acertante, pero al menos el conductor ha estado atento.

En teoría.

Los consejos de invierno para el coche se repiten año tras año, pero justamente cada año el mal tiempo del invierno saca de la carretera a muchos conductores y sus respectivos coches. Para evitar que esta época del año te pase factura, conviene recordar estos puntos de revisión que protegerán tu coche en invierno.

Desde que utilizamos navegadores GPS en los coches, es frecuente tenerlos en cuenta no sólo para conocer la mejor ruta hasta nuestro destino, sino también para tener un cálculo del tiempo que podemos tardar hasta llegar. Esto es especialmente útil cuando hablamos de navegadores GPS que actualizan sus cálculos con el estado del tráfico.

Curiosamente, sin embargo, en ocasiones nos podemos encontrar con un problema que no suelen tener contemplado servicios como Google Maps.

La circulación en rotondas suele dar pie a una de esas discusiones que no terminan nunca, casi al nivel de la pizza con piña o sin piña, la tortilla de patatas con o sin cebolla, o el rollo de papel higiénico colgado del derecho o del revés.

La Guardia Civil ha querido sumarse, de nuevo, a la risión que es el tema de las glorietas en nuestro país, y lo ha hecho con un vídeo que en principio debería titularse 'Cómo se toma una rotonda', pero que al final acaba siendo más una recopilación sobre 'Cómo NO se toma una rotonda', con múltiples ejemplos para darle en todo el hocico a más de un conductor.

La DGT ha puesto en marcha, coincidiendo con el dispositivo de Semana Santa, 225 cámaras que pueden controlar el uso del cinturón de seguridad. O la falta de uso, habría que decir. Estas nuevas cámaras están colocadas en pórticos o en postes. El 60 % de se encuentran en carreteras convencionales, mientras que el resto están emplazadas en vías de alta capacidad (autopistas o autovías).

Un coche que se cae al agua es una imagen que difícilmente puede resultar agradable. Se trata de un siniestro vial que lleva aparejado el riesgo de ahogamiento, y eso nos puede hacer experimentar desde inseguridad ante la situación hasta un ataque de pánico.

Si tu coche cae al agua, siempre hay algo que se puede hacer. Son unas consideraciones muy sencillas que, llegado el momento que ojalá no llegue nunca, se pueden poner en práctica.

Poner los triángulos de emergencia del coche (dispositivos de preseñalización de peligro, si hablamos fino) es un arte del que puede depender que salgamos airosos cuando el coche se nos avería o cuando sufrimos un pinchazo o incluso un choque leve... o bien tengamos que lamentarnos.

Este fin de semana la M-607, la carretera de Colmenar, en Madrid, ha registrado uno de esos siniestros viales donde lo más importante no viene cuando dos coches chocan, sino después: