Volvo imita a Stellantis y abandonará la Asociación Europea de Fabricantes: sus posturas sobre el coche eléctrico "no están del todo alineadas"
IndustriaLa decisión de la marca sueca se hará efectiva a finales de este año.
Leer más »La decisión de la marca sueca se hará efectiva a finales de este año.
Leer más »Y para 2029 piden tres millones, además de 1.000 hidrogeneras.
Leer más »Durante el primer trimestre de 2020, el número de automóviles diésel registrados en la UE se desplomó un 32,6 % hasta las 738.392 unidades.
Leer más »La gasolina no siempre es igual. En invierno y en verano se añaden aditivos diferentes para controlar la volatilidad de los carburantes, y usar aditivos invernales con temperaturas altas puede provocar fallos en la mecánica.
Leer más »Según los datos de la ACEA, que ahora preside el CEO de Fiat Chrysler, Mike Manley, la esfera de la automoción emplea de forma directa e indirecta a 13,8 millones de personas en la Unión Europea, un 6,1 % de los empleos de toda la UE.
Leer más »"Esto nos obliga a reservar volúmenes significativos de baterías con los proveedores asiáticos, que nos esperan con una gran sonrisa", ha dicho Carlos Tavares.
Leer más »A 'la quinta' va la vencida. Tras meses de infructuosas negociaciones, la Unión Europea ha establecido los límites de emisiones de CO₂ que los fabricantes tendrán que cumplir para 2030: una reducción del 37,5 %.
Leer más »La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ha pedido "poner más énfasis en una estrategia de seguridad vial integrada".
Leer más »Los legisladores consideran que el objetivo de la Comisión de reducir las emisiones en toda la flota en un 30 % es insuficiente, y se ha decidido además aumentar el objetivo provisional del 15 % al 20 % para 2025.
Leer más »La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha propuesto a Bruselas sus propias cifras de emisiones: reducción del 7 % para 2025 y del 16 % para 2030. Y menos multas.
Leer más »Tras intensas negociaciones, la Unión Europea y Reino Unido han conseguido alcanzar un acuerdo sobre el divorcio de Londres con el club comunitario. Será el 29 de marzo de 2019 cuando el Brexit entre en vigor, pero no de forma definitiva,...
Leer más »El Brexit y las estrictas regulaciones medioambientales van a provocar la ralentización del mercado europeo de automóviles del 1 % en 2018. Así lo advierte la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) con Carlos Tavares al...
Leer más »La Asociación de Constructoras Europeas de Automóviles, más conocida por sus siglas como ACEA (European Automobile Manufacters Association), ha desvelado en un informe que se está produciendo un cambio real en la industria: por primera vez...
Leer más »La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles o ACEA ha publicado recientemente en un informe que las ventas de vehículos con motor de gasolina en la Europa de los 15 han superado ya a las de vehículos diésel durante la primera mitad...
Leer más »Las ventas de coches diésel no dejan de caer en Europa, principal mercado de este tipo de motorizaciones. Acusado de todos los males y bajo sospecha tras el Dieselgate de Volkswagen, el motor diésel acaparaba en el primer trimestre de 2017...
Leer más »Hace ya casi dos meses, nuestros compañeros de el Blog Salmón nos acercaban la noticia de que Europa y Japón se habían comprometido a hacer un Tratado de Libre Comercio y también nos explicaban las posibles consecuencias que tendría...
Leer más »El fabricante surcoreano Hyundai será miembro de pleno derecho de la ACEA en 2012. Hablamos de la asociación de la asociación europea de fabricantes de turismos, camiones y autobuses. A fin de cuentas, Hyundai tiene sede regional en...
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