Continuamos nuestro viaje por la cita parisina en el stand de Renault, donde se ha vivido una jornada de auténtico Dolorpasión™. El viernes los sindicalistas de CGT tomaron la zona de la marca del rombo para protestar por los 4.000 trabajos que van a ser recortados en Francia y 2.000 más en el resto de Europa.
Hay que entender el recorte en el contexto de que las ventas se han desplomado en el viejo continente: es por la crisis. Sin embargo, la protesta ha ido un poco más lejos de lo deseable.
El concept Ondelios, una de las estrellas de la marca, quedó de esta guisa, repleto de panfletos y de pegatinas… pero eso no es todo. El prototipo, que es único y por tanto muy caro, sufrió otros daños que no creo que hagan un buen favor a la causa de los trabajadores.


Hay formas y formas de protestar a la empresa, pero ¿qué culpa tienen los visitantes del Salón? ¿Cómo justificar daños, aunque leves, a un coche tan especial? En tiempos de bonanza se contratan más trabajadores para poder sacar adelante la producción que exigen los concesionarios a causa de sus ventas, pero cuando vienen los malos tiempos, los reajustes son necesarios.

Si la empresa no va bien, entonces ya no se ponen en peligro 6.000 empleos, peligran muchísimos más. No pretendo ser abogado del Diablo, pero creo que se les ha ido a los protestantes la mano un poco.
Chute cortesía de asl2690
Fuente | Las chingaderas, Yahoo!
En Motorpasión | Renault Ondelios, un crossover diferente
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30 comentarios
farenin599
Si alguien es capaz de protestar "así" no creo que sea digno de trabajar fabricando coches.
farenin599
#11 ¡¡¡MALDITO SPOILEADOR!!! Me has jodido el resultado de la carrera T_T
farenin599
Los sindicatos pocas veces aportan algo para solucionar los problemas de aquellos a que representan. Al menos en Francia protestan (nos parezca bien o mal, al menos hacen algo). En España "las aportaciones" de los sindicatos solo son protestas políticas contra los que les caen mal, en vez de preocuparse por los trabajadores: no se deben de haber enterado de que el paro no deja de subir.
farenin599
Ojo que se me ha olvidado decir que no justifico estas acciones, creo que deberían intentar algo más constructivo para solucionar sus problemas.
farenin599
Pues puestos a tocarlos para el que no la haya visto la carrera ha sido de todo menos aburrida. Merece la pena verla porque el resultado se pudo intuir desde las primeras vueltas, pero la emoción y los buenos y malos pilotajes duraron todo el tiempo.
farenin599
Pero chicos, vamos a ver, ¿joder el prototipo va a acabar con la crisis? Los trabajadores se contratan en función de las necesidades de producción, si baja la demanda de coche, ¿qué soluciones ofrecéis?
Una de las primeras cosas que hizo Ghosn con Nissan fue despedir gente para sanear la empresa, pero luego mira el despegue que ha pegado junto con Renault, que pasó a presidirla después. En Zaragoza están jodidos por que no se venden los Modus.
Pues mira, tan cabrones son los que despiden a los trabajadores como NOSOTROS por no comprar los coches, que son los que provocan beneficios que se usan para pagar salarios. No defiendo los despidos, pero los entiendo, son malos tiempos para todos.
Renault es una empresa, no una ONG. Y el resto de marcas de coches también, ¿le prendemos fuego a todo el Salón? Un poquito de por favor… que es muy fácil administrar una empresa sin estar dentro.
farenin599
Se les ha ido la mano sin duda. Lo de los panfletos no veo mal (eso no hace daño al coche). Pero los arañazos… ya sobran.
Hay alguno que apela a que no aparece la seguridad por ningún lado. Mira, que hubieran actuado contra el/los que realizaron los daños materiales lo entendería. Pero por lo demás, es decir la protesta o los simples panfletos… no me parecería justo. Desgraciadamente cada vez menos eso de "dialogar con la empresa/jefe" tiene efecto alguno. Y hay que buscar la manera de tener más repercusión. Eso sí, no se puede sobrepasar de ciertos extremos.
Y si vale tantos millones el prototipo… yo pienso una cosa. ¿Hay crisis? ¿No se puede derrochar? Pues ¿dónde está la continuidad?. Por ejemplo, con lo que ha costado ese prototipo… se podría aguantar más en tiempos de crisis. No se puede obviar lo evidente. Ni razón de publicidad, propaganda, ni atraer atención y más ventas… si hay crisis de verdad como dicen, NO HABRÁ INCREMENTO DE VENTAS A CORTO PLAZO. Ésto es como el que tenga un ccohe con sus 5-6 años, le apetece cambiarlo, pero entre hipoteca y gastos ya recortados la lógica dice que el coche aguanta sin problema un buen puñado de años más. No puede permitirse el lujo de cambiarlo. Pero aún así lo hace aunque sea a costa de alargar su deuda un poco más, y haciendo que su familia coma menos, y ajuste un poco más el gasto general. El que cambia/compra el coche sería el sinónimo de la empresa, y el de la comida de familia, sería el sinónimo de la plantilla. "Yo tengo que seguir erre que erre, porque vendo menos en crisis, y tengo que cortaros a vosotros el pan que me costáis". Pues sí, bonita manera. Esos despedidos desde luego no serán los que compren un Renault mañana (por decir uno).
@13 Si en cuanto los sueldos bajaron entre 600 y poco más de 1.000 euros en el mejor de los casos la gente en vez de protestar se hubiera apretado el culo, ESTA CRISIS habría venido
farenin599
Chicos, cuando se habla de vandalismo, es vandalismo con uve de Valencia. El término viene de los vándalos, uno de los pueblos germánicos que invadió lo que quedaba del Imperio Romano de Occidente.
De vuelta al tema, lamentablemente, cuando se trabaja en economía, sólo manipulas números. Sería imposible teniendo en cuenta todas las consideraciones personales. Los tiempos malos son para todos… bueno, menos para una pandilla que le sobra el dinero y que ahora le va a sobrar más.
El año pasado Renault generó unos beneficios muy altos, sí, pero la crisis ha pillado por sorpresa a casi todos. En tiempo de crisis, hay que apretarse el cinturón, es normal que los trabajadores protesten por sus puestos, pero la realidad es la que hay. Quizás los contraten más adelante si el Megane pasa a ser un éxito en su nueva generación.
farenin599
jaja pues con más razón los mandaran a la ching….. así son las cosas, esta bien protestar pero con esto que hicieron no creo que les regresen sus empleos.
farenin599
Típico de los sindicatos, eso es pensar con la cabeza… Joder el futuro de la marca para la que trabajas es lo más sensato que puede existir, pero qué se le va ha hacer, los sindicatos funcionan así, estancados en una "lucha obrera" que acabó hace décadas.
Un verdadera lástima, por muy feo que sea el prototipo.
farenin599
#6, y si una marca no presenta su tecnología en un prototipo ¿Prefieres que saquen al mercado los coches sin siquiera saber como va a reaccionar el público ante ellos? ¿crees que sería correcto que mandaran al mercado lo primero que les venga a la cabeza, así, con los ojos cerrados?
La razón de los prototipos es principalemte atraer miradas, eso vende, y si una marca no atrae miradas a sus modelos, por lógica les va peor de lo que te imaginas. Yo la protesta no la veo tan descabellada, pero eso de causar daño físico, sea del grado que sea, son palabras mayores. Está bien llamar la atención de la gente ante la situación, pero tocar o dañar propiedad ajena, es vandalismo, no protesta.
farenin599
No sé como será en Citröen, pero en GM siempre tienen alguna excusa para recortar personal. Y eso desde mucho antes de la crisis.
Alter
En el otro lado estan 6000 familias que se van a ver afectadas por el recorte de personal de la marca. Hay que tener en cuenta que mucha de esa gente tendrá hipoteca o su propio coche por pagar y muchos seguramente lo van a perder como no encuentren trabajo pronto. Eso no les da derecho a hacer lo que quieran, pero vamos, a mí no me parece tan grave lo que han hecho. En realidad son 2 rayados y unas pegatinas. Lo suficiente para llamar la atención y tampoco creo que Renault se vaya a la ruina por llevarlo 2 días a reparar.
Me parece muy fácil decir: ale, es la crisis, hazte a la idea y no nos molestes, que a nosotros no nos importan vuestros problemas. Sin embargo, si el prototipo no se encuentra reluciente nos cabreamos.
Repito, no me parece bien lo que han hecho, pero bueno, es una forma de llamar la atención y de eso se trata, que a Renault no le salgan los despidos gratis. Y aunque nos gusten mucho los coches, hay que saber que en la vida hay cosas mucho más importantes, y pensar un poco antes de escribir cosas así. Falta un poco de consideración.
Alter
El problema es que hay algunos conceptos equivocados. Hay crisis, lo que no quiere decir que el empresario no tiene responsabilidad para con sus empleados, que como no le cuadran los números los echan y ya está. Como si fueran ganado. Pues no es así.
"Por hacer esto no van a recuperar su trabajo". Pues quizá, pero al menos ejercen presión y que los de Renault la próxima vez se lo piense antes de echar a tanta gente, que no son sólo números ni ganado. Y no sólo los de Renault sino el resto. No puede ser que las empresas echen a 6000 personas y no pase nada, porque entonces la próxima vez no se van a calentar la cabeza y serán 10.000, porque no tienen nada que perder.
Además precisamente en el sector del automóvil estamos "acostumbrados" a que ocurran estos despidos colectivos. Ahora con la crisis tienen todos excusa, pero en realidad esto ocurre por mala gestión y falta de previsión, y demasiado a menudo.
farenin599
jajaj se lo merece por todo el daño que le estan aciendo a las familias!!
SI NO TIENEN DINERO PARA PAGAR A LOS TRABAJADORES QUE NO SE GASTEN EL DINERO EN PROTOTIPOS TAN CAROS COMO FEOS!!!!
gomi
Era feo el Kagadelios,ahora con rayazos mas aun
farenin599
Otro sueño que se me cumple hoy por parte del Renault…Desgracian el Ondelios y gana Alonso…Que feliz me siento!:)
Ahora en serio, no "san pasao" tanto, casi todas las formas de protestar tienen daños colaterales…Son cosas que pasan…
farenin599
si antes tenian un pie en la calle, ahora tienen el cuerpo entero
farenin599
Nos están haciendo un favor a la sociedad, tapando ese truño/putrefacto engendro/primitivo aborto con pegatinas.
Aparte eso, es comprensible esta manifestación, pero si no despiden por culpa de la crisis, quiebran, si quiebran, cae la bolsa nacional que despliega otra crisis que obliga a otras empresas despedir, y así sucesivamente.
Eso sí, odiaría que mi trabajo dependiera del resultado de una ruleta, es tu trabajo, tu medio de vivir y mantenerte que ponen en juego, n un truño con un escudo en forma de rombo.
farenin599
No creo que se les haya ido de las manos, es la desesperación lo que les llevo hacer tal cosa (de esta manera llaman muchísimo más la atención). Es muy facil decir que se han pasado sin saber lo que estan sufriendo, que, seguramente les falte dinero y no puedan alimentar a su familia (todas las personas tienen muchisimos gastos que no pueden suprimirse). Yo creo que los daños que sufrio el vehículo pueden ser reparables (que tampoco lo han prendido fuego, a algunos les haría un favor respecto a los gustos). Una buena forma de protestar sería las que llevan acabo los japoneses: Ponerse a producir a destajo vehículos y que no tengan donde meterlos (que se los coman con patatas).
farenin599
#21 …ups! Aunque seguro que tarde o temprano pero antes de las 22:00(hora a la que se repite la carrera en la TDT) te ibas a enterar.
De todas forma te pido disculpas a ti y a todos los que no hayan visto la carrera (no os perdisteis nada del otro mundo jejeje)
farenin599
Creo que SÍ que se les ha ido un poco la mano (aunque el coche sea una verdadera porquería), han tirado piedras contra su tejado, la forma de actuar así en el Salón es vistosa y habrá suscitado mil comentarios pero Renault debe estar jodida por el desprestigio, seguro que no reaccionará bien y son los que tienen la última palabra para joder a los trabajadores, por otro lado, hay que ponerse en el lugar del trabajador porque perder el puesto es un duro trago y no les ha temblado la mano para defender lo suyo.
A ver que pasa ahora y recordad que en España la cosa tampoco va bien en las factorías de automóviles.
farenin599
También hay que distinguir entre sindicatos y trabajadores, la mayoría de las veces los primeros son enemigos en lugar de representantes y/o aliados de los segundos. Yo les tengo un cariño…
farenin599
Esto no es dolorpasión.
farenin599
#29 y #30, …tampoco le digáis a nadie que que Piquet quedó 4º y que Kovalainen rompió…XD
farenin599
A todos aquellos que defienden a Renault y critican a los trabajadores… ¿cuántos trabajáis en la industria del automóvil de manera directa?
Se nota que ninguno, porque es increíble el puteo que reciben los empleados por parte de la empresa. El término flexibilidad laboral, estoy casi seguro de que lo idearon estas industrias.
Me parece ACOJONANTE que seáis capaces de criticar a alguien que representa a 6000 familias, en favor de una mierda de prototipo que vale mas de lo que varios de nosotros ganaremos en toda nuestra vida.
Fuego es lo que le prendía yo, pero al stan al completo, junto con el de muchas otras marcas (personalmente yo disfrutaría quemando algo en Citroën).
¿Crisis? Si, está claro que la hay y que los recortes son necesarios para que al menos los empleados que queden en las empresas tengan un trabajo digno, pero las grandes marcas se aprovechan de éstas circunstancias para abusar más y más hasta límites insospechados.
La economía de una familia es siempre mas importante que cualquier prototipo, poneros en su lugar y pensad un poco antes de postear.
Un poquito de por favor.
farenin599
Caprabo me comentan desde zona de boxes que kimi con un ferrari lleva las mismas victorias que Alonso que va en una f6 mas que un f1
farenin599
Es terrible que la gente quede sin empleo por esta causa de la crisis económica que los irresponsables banqueros han creado, pero me parece que ésta sea la manera de protestar. En Argentina vivimos muchas veces el vandalismo de protestantes, y la verdad ya estoy cansado que pasen estas cosas.
Éste auto cuesta millones, y fue hecho después de días y días de trabajo de, seguramente, compañeros de trabajo y amigos de los trabajadores que realizaron este prototipo, y no es justo.
Yo digo, se supone que en èstos salones tan importantes, en donde hay miles de millones de millones de euros en vehículos hay seguridad por todos lados. ¡¿EN DONDE ESTABAN?!
farenin599
Me faltó un "no". ("… NO me parece que ésta sea la manera de protestar.")
farenin599
COMO BIEN DICE MI TOCAYO JAVIER PARA TODO HAY FORMAS, ENTONCES COMO ELLOS PROTESTARON DE ESA FORMA QUE LA EMPRESA EN VES DE DESPEDIRLOS LOS DEGOLLE O LES MUTILE LAS MANOS…. JAJAJA NI HABLAR EN ESTE MUNDO LOCO LOCO MUCHAS PERSONAS USAN CUALQUIER PRETEXTO PARA HACER LO Q O LLAMO BANDALISMO, Y LO UNICO QUE LOGRAN ES QUE EN ESTE CASO LA EMPRESA TENGA MAS RAZONES PARA DESPEDIRLOS.
SALUDOS