Con el Plan PIVE ha empezado una orgía de ofertas de las marcas, que acumulan muchos coches en stock, necesitan vender YA y ofrecen ofertas muy jugosas. Pero ojo, que algunas tienen trampilla. Ya se ofrecen descuentos promocionales muy fuertes, así que para no perder dinero, muchas nos obligan a financiar.
He confeccionado una lista de todos los coches que nos podemos llevar con el PIVE por menos de 10.000 euros, intereses financieros aparte. Esa es otra, las marcas facilitan la financiación, ya que los bancos no suelen estar por la labor o ponen intereses demasiado altos mientras que el contribuyente les presta dinero a precio de risa.
Encontraréis varias ausencias porque hay marcas cuyos coches o no bajan de 10.000 euros, o están en la categoría C o peor de emisiones, como le pasa a smart. En esta primera parte, analizaremos de Alfa Romeo a Peugeot, pasando por todas las intermedias.
Alfa Romeo
La marca italiana ofrece el Alfa MiTo 1.4 de 70 CV gasolina por 9.990 euros, siempre y cuando se financie la compra con FGA Capital, y viene con cuatro años de garantía. En el equipamiento no falta el A/C, radio-CD MP3 o el control de estabilidad. En la oferta inicial de motores el “peor” era el 1.4 de 78 CV.
Chevrolet
Nos da dos opciones, el Chevrolet Spark 1.0 LS por 9.930 euros o el Chevrolet Aveo 1.2 LT por 9.380 euros. Los dos incluyen el aire acondicionado, por razones obvias es mejor negocio hacerse con el Aveo por 600 euros menos. Ambos ofrecen tres años de garantía.
Citroën
Por debajo de la cifra de corte, hay dos opciones. Primero está el Citroën C1, que se quedaría en 7.300 euros en 3 puertas, o 7.600 euros en 5 puertas. Muy agresiva la oferta del Citroën C3, que se queda en 9.320 euros. La oferta corresponde en los tres casos a motores 1.0 de 68 CV, solo que el C3 no incluye el A/C (con él, 10.040 euros).
Dacia
La marca blanca de Renault tenía el Dacia Sandero de 2008 a 7.200 euros, pero con el PIVE es un ofertón: 4.700 euros por el 1.2 (75 CV) Base. Ahora, las condiciones. No es el modelo nuevo presentado en París. La oferta implica financiar, como poco, 4.000 euros en la financiera de la marca. El Dacia Logan 2008 1.2 75 CV (a gasolina o GLP) también entra, desde 7.120 euros.
Fiat
En utilitarios, tenemos el Fiat Panda 2011 con motor 1.2 de 69 CV por 5.900 euros, y el Fiat Punto con el mismo motor y S&S por 6.900 euros. Se nos cuela un compacto, el Fiat Bravo 1.4 de 90 CV se queda en 9.900 euros. Imprescindible financiar con FGA Capital, pero dan cuatro años de garantía. El Fiat 500 arranca en 8.680 euros, motor 1.2 de 69 CV.
Ford
Presumen de tener muchos modelos beneficiarios del PIVE, pero los más baratitos son los siguientes: podemos sacarnos un Ford Ka 1.2 de 69 CV por 6.150 euros y un Ford Fiesta 1.25 de 60 CV por 9.400 euros. El Fusion no entra en el PIVE (categoría C) pero el 1.4 de 80 CV solo cuesta 8.150 euros.
Hyundai
La surcoreana ofrece el PIVE en toda la gama salvo el ix55, Santa Fe, y cuesten más de 25.000 euros sin IVA. El Hyundai i10 1.1 GL Classic se puede sacar por 7.190 euros, y el Hyundai i20 arranca en 9.490 euros. Esta marca da cinco años de garantía y no pregunta la edad del vehículo que se entregue.
Kia
El más pequeñito, el Kia Picanto 1.0 Basic 3p, cuesta 5.965 euros. Seguimos con el Kia Rio, 7.136 euros con motor 1.2 CVVT y acabado Basic (sin A/C). El Concept, mejor equipado, sale por 8.135 euros. Ojo al Kia pro_cee’d 2010 1.4 CVVT Concept Plus, 9.907 euros.
Lancia
La única opción es el Lancia Ypsilon con motor 1.2 de 69 CV y acabado Silver. Va bien equipado, cuesta 8.600 euros y como en Alfa y Fiat, es imprescindible financiar con FGA Capital. A cambio lo dicho, cuatro años de garantía. Hay que financiar, como poco, 8.000 euros.
Nissan
Las opciones se reducen a dos. El pequeño Nissan Pixo arranca en 7.690 euros con motor 1.0 de 68 CV y acabado Acenta, el automático no entra en el PIVE. El Nissan Micra 1.2 80 CV Visia está por 9.300 euros, pero el Naru Edition, más equipado, se ofrece por 8.490 euros y viene con aire acondicionado.
Opel
Destaca la oferta del Opel Corsa 1.2 de 85 CV por 9.000 euros, versión Touch & Connect, está muy bien equipado y trae navegador, conector USB, llantas de 16”, etc. El Agila se queda fuera de los 10.000 euros, pero el Corsa Van está incluído en nuestra lista.
Peugeot
Varios utilitarios bajan de 10.000 euros con el PIVE, como el Peugeor 107 (todos salvo el automático), unidades en stock del Peugeot 207 (3p y 5p, y no todos) y el Peugeot 208 desde 8.900 euros. El 206+ está exento del PIVE y no baja de 10.000 euros en cualquier caso.
En Motorpasión | Plan PIVE, Ofertas del Plan PIVE: coches por debajo de 10.000 euros (parte 2)
