Hace unos meses Mercedes dio a conocer la evolución de carreras del Mercedes SLS AMG que probamos en Motorpasión (Parte 1, Parte 2, Parte 3, Parte 4), una bestia para circuitos que enamoró a muchos. Cuando se mostraron las primeras imágenes, en Mercedes comenzaron a recibir llamadas de “gentleman drivers” de todo el mundo que querían contar con una unidad para sus ratos de ocio en circuito.
Y ahora, sólo unos meses más tarde Mercedes acaba de anunciar cual es el precio que esos afortunados tendrán que pagar por poder correr sobre un alas de gaviota del Siglo XXI, ni más ni menos que 397.460 euros. Este precio es casi el doble de lo que cuesta la versión de la que parte de calle.
Los cambios para convertirlo en una bestia de competición se centran en el exterior e interior, así como algunos elementos mecánicos, dejando inalterado el motor V8 de 6,3 litros de cilindrada, que con sus 571 caballos de potencia ya tiene suficiente para batir a muchos de los GT que actualmente corren en los circuitos de todo el mundo.
En Motorpasión | Mercedes SLS AMG GT3
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farenin599
Y con ese precio todavía sigue siendo más barato que el LF-A, tiene pinta de estar muy a la altura, seguro que va a ser un duro rival para los demás GT.
farenin599
Una pena si este peaso! de coche no esta en Gran Turismo 5
farenin599
Mas barato que el "antiguo" SLS !!!!
farenin599
Esperemos que a estos sí que les funcione bien el ¿velocimetro? xDDD
farenin599
no es un capricho.... todos lo gt's rondan ese precio.... y nadio se lo puede comprar si no lo usa por la competicion.... para muchos sera una herramienta de trabajo..... pero que trabajo!!! (ya nos gustaria a muchos)
farenin599
Considero a mi gusto que el SLS es el mejor mercedes que han hecho hasta la fecha. Esta version dará mucho que hablar... Me gusta
farenin599
¿Peso?
farenin599
Mercedes siempre me ha parecido una marca de coches para viejos. Nunca he dudado de su imagen, de su calidad... Pero el diseño y la gente que normalmente los suele lllevar... son los que son. Pero este modelo es una pasada. Aunque por otra parte siempre pienso que un coche lo mejor es tenerlo el máximo equipado, o con tus preferencias que te permita el bolsillo, según venga de fábrica. Además... coches como el de la foto... nunca los he visto por la calle. Debe ser para ricos que lo tienen en un garage como el que tiene una colección de cromos o para dar vueltas a un circuito de carreras en plan privado.