El precio de la gasolina y del diésel parece haber entrado en una fase de estabilización. Si bien técnicamente la media sigue a la baja, en la práctica el descenso es ínfimo. Al mismo tiempo, la brecha entre el precio del diésel y de la gasolina parece estabilizarse en torno a los 8 céntimos el litro de diferencia en detrimento del diésel.
Los efectos del recorte histórico de 2 millones de barriles diarios en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia) que se produjo el pasado mes de noviembre no se traducen en una subida generalizada y notable del precio de la gasolina.
Si bien no es el único indicador que marca el precio del carburante, el precio del barril brent se fija hoy en 79,52 dólares. En el caso del diésel es más determinante la poca capacidad de refino europea, que sigue dejando patente la dependencia de las exportaciones rusas, paradas desde hace meses.
Por otra parte, el pasado 4 de diciembre ha entrado en vigor el tope al precio del petróleo ruso. Este acuerdo, firmado por los 27 países de la Unión Europea, el G7 y Australia, pone un límite de 60 dólares por barril para el crudo ruso transportado por mar. Su impacto debería ser limitado, pues el petróleo ruso ya tenía un precio cercano al tope antes de aplicarse la medida, el barril de Ural (referencia rusa) cotiza en torno a los 58 dólares.
Con la volatilidad del precio del petróleo, los consumidores tienen los ojos puestos en las gasolineras. De manera general, la bajada de los precios es muy limitada y tiene más pinta de frenarse que de continuar.
De hecho se habla de una subida del petróleo para 2023 y por tanto del precio de la gasolina y del diésel. El factor más determinannte citado por los analistas financieros sería la recuperación de la actividad económica en China, donde esta semana las autoridades suavizaron notablemente las restricciones sanitarias vinculadas a la política de covid cero y que ralentizaban muy notablemente la actividad económica y por tanto la demanda de petróleo. China es el primer importador mundial de petróleo.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,579 | 1,58 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,748 | 1,75 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,656 | 1,66 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,75 | 1,75 | 2,199 |
| GLP | 1,032 | 1,033 | 1,058 |
| GNC | 1,932 | 1,966 | 3,339 |
Hemos de señalar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen el descuento del Gobierno aplicado, que se fija obligatoriamente en 20 céntimos por litro en los carburantes en todas las gasolineras de operadores que facturen más de 750 millones de euros hasta el 31 de diciembre de este 2022.
En caso de grandes distribuidoras como Cepsa o Repsol ofrecen a sus clientes que usen la aplicación Waylet descuentos que pueden llegar a los 30 céntimos por litro.
El Gobierno sigue sin confirmar si prorrogará este descuento de 20 céntimos universal en todos los carburantes más allá diciembre. Precisamente el precio de los combustibles era uno de los indicadores señalados por Ejecutivo para tomar una decisión. Y han ido siempre a la baja desde principios de noviembre.
Por tanto es de esperar que no se mantenga para todo el mundo y que la medida se dirija a determinados "colectivos vulnerables": transportistas y hogares de renta más baja. De todas formas, las líneas de actuación aún no se han marcado, quedando menos de dos semanas para que termine el año.
Mientras tanto, recomendamos siempre buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta. La diferencia entre llenar el depósito en la estación de servicio más económica de la península o en la más cara es considerable: según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, puede llegar a ser de 68 céntimos menos en el caso de la gasolina y de 90 en el caso del diésel.
- Red Bull es el equipo perfecto de F1. Además de tener el mejor coche, están batiendo todos los récords de pit stops
- Probamos el Porsche Macan EV: un SUV eléctrico que me ha convencido de que la electrificación puede ser muy emocionante
- Hay una guerra entre coches y bicis por quedarse con las calles y París ha elegido bando: será una "ciudad 100% bici friendly" en 2030
- El BYD Seal U es un SUV eléctrico que cuesta casi lo mismo que el Tesla Model Y y con aires de Porsche Macan
- Un hámster, condensador de fluzo y llamaradas. Hay que ser muy fan de 'Regreso al Futuro' para convertir un Tesla Model X en un DeLorean
- Yamaha Tracer 9 GT+: más tecnología, más versatilidad
- Las dos caras de MG: de vender coches baratos como churros a querer tener el hypercar eléctrico más rápido del mundo
- A partir de ahora, Google Maps te sugerirá que no cojas el coche si tardas parecido andando o en transporte público
- La enésima sanción de la FIA deja a Fernando Alonso peligrosamente cerca de perderse una carrera de F1, y esta vez quizá no sea un farol
- China está saturando el mercado de coches eléctricos. Tesla y BYD quieren hacer una purga tirando los precios
- Hay gente envolviendo su mando de coche en papel de aluminio para que no se lo roben. Y puede que tengan razón
- Conocemos el Polestar 4: un eléctrico que no es ni SUV ni berlina y por eso puede ser el mejor Polestar
- Antes la F1 era mejor. Había adelantamientos de verdad, lucha por el mundial y sin sanciones absurdas. No es nostalgia, lo dicen los datos
- El Aston Martin DBX707 se renueva: el SUV más potente del mundo ya no tiene el sistema de infoentretenimiento más anticuado del mundo
- En California querían arreglar un cruce peligroso. Pusieron una turborrotonda con bordillos y ahora hay aún más accidentes
- Hemos estado en un E-Prix de la Fórmula E con Nissan, y es una auténtica locura
- Lando Norris retrata a Sergio Pérez evitando el doblete de Red Bull y Fernando Alonso hace su 25º vuelta rápida en F1
- Probamos el Aston Martin DB12 Volante: un descapotable de ensueño con 680 CV que me compraría para disfrutar de una merecida jubilación
- Conocemos al Maserati GranTurismo Folgore: un descapotable eléctrico con pinta de ser rapidísimo que suena a V8
- No había manera de diferenciar por el nombre un Volvo XC40 gasolina de uno eléctrico. Ahora el cero emisiones se llama EX40 y ya tiene precio en España
