El gasto medio para comprar un coche baja un 5,8% en el primer trimestre

El gasto medio para comprar un coche baja un 5,8% en el primer trimestre
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Faconauto, asociación que agrupa a los concesionarios españoles, publicó hace unos días una nota de prensa analizando las ventas de los tres primeros meses. Tengo que decir que esta asociación nos aporta datos muy interesantes, pero con un titular que trata de transmitir ideas erróneas que, curiosamente, los benefician.

En concreto el titular de su nota de prensa es “El precio de los coches cae un 5,8% hasta marzo”, que muchos medios como El Mundo, ABC o Público reproducen sin criterio. Bien, hay que aclarar que no es el precio de los coches lo que ha bajado sino el dinero que se gasta la gente en ellos, es decir, compran otro coche más barato, no el mismo coche más barato. Claro que transmitir la impresión de que “los coches son más baratos” a la gente que lee por encima los titulares del periódico es una gran publicidad para los concesionarios.

Los motivos de que la gente gaste menos en el coche son, según Faconauto, la baja confianza en la situación económica del país, la crisis del sector de la construcción, el precio de los carburantes, la reticencia de los bancos a condeder préstamos por los impagos de hipotecas y el nuevo impuesto de matriculación que favorece la compra de coches poco contaminantes, más baratos en general.

A estos motivos podríamos añadir el adelanto de las compras de coches caros y potentes en los últimos meses de 2007: la gente que tuviese pensado comprarse un coche de este tipo habrá comprobado que matricularlo en 2007 era mejor.

En la siguiente tabla podemos ver la evolución de algunos parámetros como el precio, los descuentos, la potencia media o la batalla (distancia entre ejes) media.

 

Indicadores

Marzo
2008
% Marzo 07/08
En-Marzo 2008

% Acumulado

07/08

Precio Medio
20.857-5,6%
20.510 -5,8%
Promoción Media
1.948+19,7% 1.996 +19,6%
Emisión
CO2 (gr/km)
151,95 -4,7%150,4 -4,8%

Precio Medio Carburante
1,175+20,4% 1,157 +19,61%
Eficiencia
Energética (Km./litro)

17,4
+3,06% 17,5 +3,06%
Coste Carburante (€/Km.)
0,067
+16,8% 0,066 +16,07%

Potencia Media (CV)
119,2-1,04% 117,59 -1,37%
Batalla Media
(mm.)
2.615-0,14% 2.612 -0,11%
 

Conclusión: esta cifra puede ser un buen dato estadístico, pero no debemos utilizarlo para sacar conclusiones erróneas sobre la crisis del sector de la automoción, ya que es una bajada lógica por el cambio de impuestos y por la situación actual de la economía. Otra cosa distinta son las cifras de ventas de coches, que sí tuvieron un descenso en los primeros meses, interpretable de una forma u otra según a quién se le pregunte.

Fuente | Faconauto
En Motorpasión | La crisis, las ventas de coches y los diferentes puntos de vista

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