Los coches más vendidos de España en 2020: SEAT León, Dacia Sandero y Renault Clio en el podio

Ya han pasado ocho meses de este aciago 2020 en el que se han registrado caídas en las ventas de coches durante todos los meses, excepto en el pasado julio con un mínimo repunte. ¿Y cuáles han sido los automóviles más vendidos en lo que va de año hasta el recién finalizado agosto?

Vamos con el TOP 10 de coches comercializados en 2020 en el que, por ahora, manda el SEAT León, con el Dacia Sandero y el Renault Clio como escuderos.

Los números no han acompañado a agosto, que ha registrado una nueva caída en las ventas de coches, aunque se trata del tercer mes de 2020 en el que la bajada ha sido menos acusada más allá de enero y febrero. También es el menor descenso para el mercado automovilístico desde que comenzara la crisis sanitaria.

Así, y con 524.706 coches matriculados, el sector se muestra algo optimista, pues la debacle vaticinada en primavera apunta a ser menor. Y es que en junio, y tras los nefastos meses de marzo, abril y mayo, el acumulado se fijaba en 339.853, por lo que sólo entre julio y agosto se ha conseguido remontar en casi 185.000 unidades. Los planes de incentivos han ayudado.

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Sea como fuere ya podemos hacernos una radiografía de qué coches reinarán este 2020 y lo más probable es que se repitan los mismos nombres que en 2019, pues el SEAT León está a la cabeza, seguido del Dacia Sandero. Por el momento cambian posición el Renault Clio y el Nissan Qashqai, que se están disputando el tercer y cuarto puesto.

El SEAT León sigue mandando

Así, en estos ocho primeros meses del año, y respecto a julio, el top 10 se mantiene en líneas generales, aunque tenemos algún cambio de posiciones. Por ejemplo, el Volkswagen Golf ya ha conseguido colarse entre los diez primeros cuando en julio estaba en decimocuarto lugar y en junio era decimoséptimo.

En el podio se mantiene los actores, con el SEAT León en lo más alto y siendo el único que ha superado las 14.000 unidades. En el segundo cajón sigue el Dacia Sandero (13.677 unidades) y en el tercero el Renault Clio (12.288). De cerca le sigue el Nissan Qashqai con 12.063 modelos vendidos, que mantiene la cuarta posición.

Veremos si el León consigue también este 2020 mantener el pulso al Sandero: de ser así, sería el cuarto año consecutivo en el que se aposenta en el trono de coche más vendido en España.

Respecto a categorías, el pastel se lo reparten entre compactos y todocaminos, cuatro en cada caso, mientras que sólo encontramos un utilitario, el Clio, y un urbano, el Fiat 500.

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En lo que se refiere al mes de agosto, ha habido un notable baile de posiciones y modelos incluidos en el TOP 10: sólo cinco coches se mantienen en este ránking en comparación a julio, desapareciendo por ejemplo el Peugeot 2008, que cosechó en julio el segundo puesto, así como el Renault Mégane, el SEAT Arona o el Ford Focus, entre otros.

De hecho el podio de agosto ha sido para tres clásicos superventas: el Dacia Sandero, el SEAT León y el Nissan Qashqai. Mientras el Renault Clio que se coronó como más matriculado en julio, ha descendido a la quinta posición.

Por segmentos, ganan los SUV con hasta cinco modelos en estas diez primeras posiciones, seguidos de los compactos con cuatro. Sólo un utilitario se cuela en el ránkig: de nuevo, el Clio.

Además, sólo el Dacia Duster ha logrado superar la barrera de las 2.000 unidades, quedándose cerca el León con 1.913 unidades y bastante alejado el Qashqai con 1.625 matriculaciones.

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