Otras competiciones

La F1 Academy cogerá el relevo de las W Series, y promete coches menos potentes, más rodaje en pista y límite de edad para llevar a una mujer a la F1.

Zak Brown, el CEO de McLaren, confirma que las 24 Horas de Le Mans son un objetivo claro de la marca, pero no sabe cuando.

El Abarth 500e abre la puerta a la nueva era de la marca deportiva, que será completamente eléctrica. Basado en el Fiat 500e, pero más potente y con aderezos deportivos.

Es un coche muy extremo por ser eléctrico, por el peso de las baterías y porque toda la potencia va al eje trasero, lo cual lo convierte en un coche muy delicado de llevar al límite.

Hyundai se despide con un doblete de la temporada 2022, Ott Tänak es subcampeón del mundo y Takamoto Katsuta es el héroe subiéndose al podio en su casa.

Peugeot se despide de 2022 sin subirse al podio en el WEC, mientras que el Ferrari #51 ha salvado de milagro el título de GT.

El Toyota #8 y el Alpine #36 llegan empatados a la última carrera del WEC, así que el que acabe por delante será campeón de 2022.

También es presidenta de la Comisión de Discapacidad y Accesibilidad de la FIA y única mujer discapacitada que posee una licencia de carreras y rallyes en el Reino Unido. Inspiración dentro y fuera de los circuitos.

73 años después de detener la producción de coches, Isotta Fraschini ha anunciado un proyecto para volver con un LMH.

Ross Chastain se clasificó para la final de la NASCAR adelantando a cinco coches en la última curva sin frenar contra el muro.

Ferrari ha confirmado que debutarán en marzo en las 1.000 millas de Sebring y es muy probable que tengan un piloto español.

Sébastien Ogier se ha impuesto en las carreteras catalanas para sentenciar el alirón de Toyota.