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El BMW Alpina B7 se pone también al día

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Hace algo menos de un mes conocimos, de la mano de BMW, el restyling del Serie 7 de cara al próximo año 2013. Hoy acabamos de conocer cómo es el BMW Alpina B7 basado en la actualización del buque insignia de la marca alemana que se presentará oficialmente en el Pebble Beach Concours d’Elegance, en Agosto.

El nuevo BMW Alpina B7 se beneficia de las mejoras incluidas en el restyling del Serie 7, pero añade cambios mecánicos importantes y los detalles que convierten este BMW en un Alpina. El B7 se ofrecerá en carrocería normal o de batalla larga y también con tracción total o trasera.

El 4.4 litros V8 biturbo, acoplado a una transmisión automática de ocho relaciones, aumenta su potencia hasta los 547 CV y el par motor máximo hasta los 728 Nm. El Alpina B7 realiza el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y sigue empujando hasta los 312 km/h de velocidad punta (310 km/h en la versión xDrive).

BMW Alpina B7

Según la propia marca, el Alpina B7 incorpora más de treinta nuevos componentes entre mejoras de diseño y aerodinámicas, faros adaptativos de Xenón, faros antiniebla delanteros LED, Start/Stop y sistemas de seguridad. Las llantas, por cierto, son las clásicas Alpina multirradio de 20 pulgadas.

Entre las opciones disponibles se encuentra un sistema de sonido Bang & Olufsen o los faros completos en tecnología LED. En el caso del vehículo de las imágenes, el color de carrocería es el azul metálico Alpina.

La carrocería de este Alpina B7 se fabrica en la factoría de Dingolfing, donde se fabrica el Serie 7, para después pasar a las instalaciones de Alpina, en Buchloe (Alemania), donde se termina el trabajo de forma artesanal añadiendo todos los componentes necesarios.

BMW Alpina B7

De momento sólo sabemos que llegará en Otoño y que el precio para Estados Unidos rondará los 127.600 dólares (100.800 euros aproximadamente) en versión normal o 130.600 dólares (103.200 euros) para la versión de tracción integral. Las versiones de batalla larga cuestan, 131.500 (104.000 euros) y 134.500 (106.300 euros), respectivamente.

En Motorpasión | El BMW Serie 7 se pone al día de cara a 2013

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