Vídeo teaser: El nuevo Škoda Superb quiere ser un Audi

Aquí lo tienes completo:

http://imgur.com/a/lFtAU

Hacer el mismo diseño en las 4 marcas más generalistas del grupo me parece excesivo. Incluso el Veyron tenía demasiados detalles que recordaban a los VAG coetáneos.

¿Por qué lo hacen? ¿Ahorro de costes? Todo el mundo sabe que comparten motores, plataformas y otros componentes. Si también comparten diseño, se acabará extendiendo la idea de que la única diferencia que se paga es el logotipo del capó.

Yo tuve un caso muy particular. Compré mi coche en una ciudad a 500 Km de donde vivo. Compré un SEAT León. Alquilé un coche para ir. En principio me iban a dar un Opel Astra, pero cuando llegué sólo les quedaba un BMW Serie 1. Me hice los quinientos kilómetros pensando en que cuando me subiera en mi SEAT me iba a parecer un botijo con ruedas. Me hice el viaje de vuelta tremendamente contento, me era difícil distinguir los más de 10.000 euros que había de diferencia entre uno y otro. Y hoy, a siete años de aquello mi SEAT sigue como el primer día.
Que sí, que si el plástico del salpicadero es más bonito en el BMW, que si algo tendrá el agua cuando la bendicen. Pero en los siete años con los diezmil euritos de diferencia me he podido dar otros caprichos.

Es lo que tiene el grupo VAG, yo tengo un golf V y conducí un serie 1 y me sentí super orgulloso de mi golf.

Es por esto que cualquier coche del grupo VAG te lo recomendarán mucho antes que otras marcas como BMW, ahora contra Mercedes... bueno no se puede ser el mejor de todos a esos precios, pero tampoco se va tanto.

Tengo que contestarte, bmw no te ofrece bonito pijo y chorradas en un bmw vas a conducir y sentir sensaciones, en casa tuvimos un renault con 22 años se le jubiló y lo único la tela de las puertas se venía pero no estaba rota, una cosa es calidad y que funcione y otra cosa son sensaciones. Seguro que subes en un mercedes y está mucho mejor que el bmw equivalente y que un seat tanto de motor como de calidades.

Ya de paso si seguimos así... Nos compramos un dacia tiene 4 ruedas igual que un ferrari , con mas espacio, consume menos , y tiene mejor visibilidad....

Aparte de ser propulsión?? O motores con mucho brío y transmitir más sensaciones que seat o peugeot o renault??

sí, pero no follas.

Y ahí estan los 100.000 euros de diferencia. X)

Labara hablas de calidad, se hablaba de diseño.

Yo he tenido un golf y la calidad deja mucho que desear en el cuero , plasticos compado con seat muy similar y si vas a un audi lo mismo.
Creo que lo nuevo o los motores mas novedosos van a las marcas que ya sabemos , y eso es lo que pagas exclusividad.

Te iba a decir lo mismo que redbird.

Eso es bmw no confundamos. Solo hay que ver el puesto de conducción de muchos modelos de audi, no trasmiten nada de nada.

Si con 6 años tienen rajados hay dos opciones: dueño que no cuida o falta de calidad.

No te líes, no se esta criticando la trayectoria empresarial del grupo VAG, tan solo el diseño de sus vehículos.

Y de ahí a faltar el respeto a los que no opinan como tu va un trecho.

Si amigo labara, somos diseñadores frustrados , como el 80% de los españoles ,esta en nuestros genes , pero tambien en este mismo porcentaje es la importancia que se le otorga al diseño a la hora de comprar un automovil , y si no comprueba el exito de Fiat con su 500 a pesar de la fama de poca fiabilidad que tiene la marca .
En todo caso no critico el diseño tanto como la politica de sinergias que por desgracia estan llevando tambien a la imagen de sus vehiculos y que en mi subjetiva opinión , no me gusta .
Creo que audi a contratado un nuevo jefe de diseño para renovar su "discreta" imagen de producto .Igual estan mirando de reojo a Mercedes .