Hace algunos meses se presentó el Audi A5 1.8 TFSI con un cambio manual de seis velocidades y ahora Audi añade un nuevo modelo al acceso de la gama, el Audi A5 1.8 TFSI con cambio Multitronic, una cambio automático de ocho velocidades que se caracteriza por su tecnología de variador continuo, que le permite unos cambios suaves y fluidos.
Con este cambio, el nuevo Audi A5 1.8 TFSI Multitronic costará 37.850 euros. Sus prestaciones son iguales a las del modelo con cambio manual, 228 km/h de velocidad punta y 8,4 segundos en el 0 a 100 km/h. Eso sí, su consumo se aumenta sensiblemente, ya que en esta ocasión, homologa 7,5 L/100 km.
Fuente | Audi
En MotorPasion | Audi A5 1.8 TFSI de 170 CV, desde 36.300 euros
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¿7,5l con variador continuo? Ni de coña… Más bien en torno a 9 y eso sin pisarle.
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Creo que se ha malinterpretado mi flame… Cuando un motor homologa una cifra y yo consigo conduciendo la misma, no me vereis criticarlo. Pero ese consumo os digo yo que ni de COÑA. Atravesando una superficie perfectamente plana, sin viento, sin pasajeros, sin encender el equipo de música, a 90 Km/h… pues tal vez.
Pero yo os hablo de condiciones reales y conducción eficiente. No gasta eso ni de coña. Y cuando tengo que dar caña a una marca, me da igual el logotipo que tenga.
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Mira eos, los gaoslina de VAG consumen una barbaridad, es algo cierto que hemos hablado mas veces, y consumen una barbaridad porque consumen como si fueran sin turbo y sin "tegnologia" FSI. tu TFSI 200cv consume igual que un 6cilindros 3litros gasolina de 231cv de BMW…tu diras….. Y cierto los consumos de fuera de la ciudad son a 90 no a 120 y en un modelo que consume 4.2 sube a 4.6 pero en uno que chupa 6.5 te sube facilmente a 8….
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De Madrid y no voy mucho a Barcelona aun asi, tu coche consume menos que el mio,yo te he puesto un ejemplo. El mio es dificil bajarle de 9 en carretera, tmabien tiene 115cv mas. y 16 años a sus espaldas.
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7,5 ni de coña, y mas con lo k pesa…..muy caro. Hay mejores alternativas coupés,y algo mas asequibles.
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Estoy con Javier. Es muuuuy relativo ésto de los consumos homologados, en cuantito que hundes un poco el acelerador ya se te va. No me creo que saque 7,5l a los 100, pero ni de milagro. Estará en los 9 como dice Javier, más bien tirando a los 10 que a los 9. Lo que pasa es que hay gente que se cree que VAG hace motores que no chupan nada…
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Y yo mucho pr0. Insisto, ese consumo no se lo cree ni el ingeniero jefe sabes? Y como ese consumo, el de otras muchas marcas igual, a ver si así te quedas más tranquilo. Y yo en ningún momento he dicho que esté en contra de VAG, si LEES BIEN, verás que he dicho claramente que "hay gente que se cree que VAG hace motores que no chupan nada". Ahora, si te pones a la defensiva por algo será….
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estoy con eos, esq no tiene nada q ver q este homologado con q luego no consuma. si con los motores q esta sacando el grupo VAG, los consumos en otras gamas de modelos tambien son muy bajos, pero no tiene nada q ver con la realidad.
Os pongo un ejemplo claro, en Fifth Gear (si alguien lo sigue) hicieron una prueba con un VW polo, en el q la marca decia q se llegaba hasta 70mpg, pero ellos hicieron la prueba en la vida real, para uso cotidiano (con niños,carro…etc), con esto solo llegaron a 47.5mpg.
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#10 Estoy contigo Julio. Los consumos oficiales que dan las marcas me los paso yo por…. Además suelen poner aquello de "vehículos con equipamiento básico, en vacío, y con las ruedas más pequeñas…." Total, que de lo que dicen a la realidad se te van 2 litros de más pero fácil fácil. Ah no que los motores Audi son los que menos gastan perdón… (nótese la ironía)
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No es solo la diferencia entre consumo homologado y real, es que con un variador continuo se pierde bastante energía, además que no son muy fiables.
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Aquí lo que está claro es que sea Audi, BMW , VW.. . El consumo es siempre superior el real que vemos día a día que lo que dicen las marcas. Que de otras marcas no se ha hablado, se habla ahora. Si son todas iguales en ese sentido… Hay que ver como se pica la banda. Y no doy nombres…
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No me digas que ésto no es una vergüenza http://www.diariomotor.com/2007/05/30/denuncia-el-...
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Ahora sí lo puse bien. Copia y pega amigo
http://www.diariomotor.com/2007/05/30/denuncia-el-... sudamericano-es-menos-seguro-que-el-europeo/
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#1 Ya empezamos con lo de los consumos… Digo yo que todos pasan por lo mismo a la hora de la homologación y luego los consumos difieren más que menos en todos los modelos. No es nada nuevo.
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Ya estamos en contra de vag, como dije en el comentario #2, es algo común en todas las marcas. Veo yo mucho anti por aquí.
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No creo que el que se compre este tipo de vehiculo y precio este preocupado por el consumo, yo no lo estaria jeje.
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#5 pues mira gtc's te voy a mandar una de pro, ya que las marcas que más me gustan son audi y bmw, no lo escondo, y te digo que sobretodo bmw y también audi o VAG son de las que menos consumen en motores gasolina y también en diesel de 6 cilindros. En 4 cilindros diésel estan todos a la par. Viva audi y bmw!! jejej
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#6 No te equivoques pero el consumo afecta mucho en la elección. En mi familia todos hacemos entre 1.500 y 2.000 km a la semana. Multiplicalo por cinco que somos y haz el cálculo del gasto de gasolina mensual. Y el coche mas pequeño que tenemos es un 320d.
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esos consumos a 90kmh en directa y en terreno llano
yo es que cada dia soy mas incredulo y todo o casi todo tiene truco (sera la edad)
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aquí no veo anti-audis/anti-vags… simplemente veo gente realista que sabe lo que consumiría ese coche… sin más… no busquéis polémica que hay mucha tendencia a ello… yo personalmente con mi forma de conducir… de 10 no bajo ni de coña…
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Eso es como todo aDRia, tu tienes una conduccion un poco mas agresiva y consumes un poquito mas, mi padre,por el contrario, es muy raro que pase de 7 . Pero como tu dices no veo yo ni anti-audis ni anti nada solo veo gente entendida que save lo que va a"chupar"ese coche nada mas. un saludo.
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Yo si veo anti tales y cuales, pues cuando sale el consumo de otra marca aquí nadie dice nada. Y yo no defiendo a nadie, sólo pongo a todos en el mismo lado. Todos dan más de sí en consumo real. Parecen comentarios de niños, está claro que si uno conduce de noche y tranquilo sus consumos serán bajos, otro que conduzca de día con mucho trafico, con 4 ocupantes y rapidito consumirá 3 o 5 litros más, quien no sabe eso.
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Todo el mundo sabe que el consumo real siempre es superior al homologado, hace unas semanas AutoBild publicó un artículo sobre como se hacen los tests de consumo y son un tanto irreales la verdad.
Pero este A5 es una pasada y eso es lo que importa, aunque gaste más que un manual con esa caja CVT seguro que es muy suave.
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#17 hola gtc's, jjeje buen rollo. Pero hoy te ha dado por vw, que ya leí el comentario contrario que hiciste sobre lo del esp.
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#20 sí, me parece una barbaridad, una verguenza. #21, siempre dije que los consumos de bmw son envidiables, y por lo del tfsi, si eres de por barcelona quedamos un día y probamos coches.