Gas de refrigeración R134a

El culebrón del gas de aire acondicionado R134a va viendo su final. Francia, donde empezó toda esta tragicomedia gaseosa, dejó helados a los alemanes cuando les dijo que no podría matricular Clase A, B, CLA y SL en su país. El Conseil...

Daimler se está quedano más solo en su cruzada contra el gas de aire acondicionado HFO-1234yf. Sus creadores, Honeywell y Dupont, acaban de contraatacar con el veredicto del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea (JRC), que...

El culebrón no ha terminado. La Comisión Europea está investigando a Alemania, Reino Unido, Bélgica y Luxemburgo por permitir la venta de vehículos que no se pueden homologar con los estándares actuales. Un fabricante está en el punto de...

Hace cuatro meses que no os hablamos del "culebrón R134a vs 1234yf":https://www.motorpasion.com/tag/gas-de-refrigeracion-r134a. Estas cifras y letras designan dos gases para aire acondicionado, el primero es el vigente y el segundo el que...

El último episodio del culebrón R134a nos muestra la sentencia de un tribunal francés que reconoce el derecho de Daimler a matricular sus Mercedes Clase A, Clase B, CLA y SL en territorio galo, por más que incorpore el gas de refrigeración...

En anteriores episodios del culebrón sobre el gas de refrigeración R134a vimos que Daimler tenía de su lado a la KBA en la defensa de seguir utilizando el gas R134a, que está prohibido por la Unión Europea por razones medioambientales....

Si ayer esbozábamos el conflicto de intereses que preside el culebrón del aire acondicionado, hoy avanzamos en esta historia y nos enteramos de cuáles fueron las pruebas que indujeron a la KBA a determinar que el gas HFO-1234yf podía ser...

Anteriormente, en el culebrón de verano sobre el gas de refrigeración del aire acondicionado que protagoniza el tetrafluoroetano (R134a, para los amigos), vimos que Francia condenaba sin posibilidad de matriculación a los Mercedes Clase A,...

Hace unos días explicábamos por aquí la polémica del gas de refrigeración R134a que enfrenta a Daimler y el Gobierno de Francia. Tras los pasos del Ejecutivo de Jean-Marc Ayrault el grupo automovilístico alemán se movió en los juzgados. No...

Para el funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado hace falta un gas refrigerante. Hasta hace unos meses, los coches nuevos siempre montaban instalaciones basadas en el gas R-134a (tetrafluoroetano), el sustituto del hace tiempo...