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Antic Auto Alicante

Antic Auto Alicante 2010: el salón pierde fuelle

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1961 Auto Union 1000 SP Cabriolet

Flojo, bastante flojo. Al menos, esa fue la impresión que me llevé del Antic Auto Alicante 2010 durante mi visita el sábado por la tarde. Una pena, porque en vistas de ediciones anteriores, la cosa prometía y este año no ha sido así.

Al entrar en el recinto de la IFA la primera impresión que me dió es que es estaba vacío. Pocos coches, pocos stands, pero es sí, muchos puestos de piezas de recambios, tanto de coches como de motos. Pero yo ahí iba a ver coches, no a comprar piezas.

Si a todo eso le sumamos que varios de los coches allí presentes ya estuvieron el año pasado, la cosa es para preocuparse. Pero como no tengo el poder de la omnipresencia, por lo visto el domingo la cosa estuvo bastante más movida y por problemas logísticos, no pude asistir ese día. Cosas de la vida, el domingo solía ser el día más flojo.

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Antic Auto Alicante 2010, horarios de la séptima edición

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Antic Auto Alicante 2009

Llega el mes de abril, llega la Semana Santa y llega también el Antic Auto Alicante 2010, una cita ineludible año a año para los aficionados al motor clásico de la millor terreta del mon. Ya van siete años desde que empezó este salón y en cada edición hay que reconocer que se han superado.

El Antic Auto Alicante 2010 abrirá sus puertas el próximo 9 de abril y concluirá el 11 de abril. En los tres días, el horario será de 10:30 hasta las 20:30, expecto el domingo 11 de abril que cerrará sus puertas, como es habitual, a las 19:00 horas. Los que se esperen al domingo que tengan en cuenta esto.

Puede parecer una redundancia, pero para este año hay una novedad. El domingo 11, a las 9:00 horas, tendrá comienzo la 1ª Concentración Nacional de Vehículos Clásicos, cosa que no se hacía en años anteriores. Si bien estamos hablando de un salón de clásicos, los expositores normalmente son empresas dedicadas a la compra-venta de vehículos clásicos. Ahora supongo que se verán más coches particulares y mucho más diferentes.

Por supuesto, allí estaremos para traeros las imágenes del salón y las impresiones desde allí.

Más información | Antic Auto Alicante 2010
En MotorPasion | Antic Auto Alicante 2009, la crónica

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Antic Auto Alicante 2009

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Antic Auto Alicante 2009

Este fin de semana estuvimos en el Antic Auto Alicante 2009 y aunque por el número de coches que se presentaron pueda parecer que no, la crisis también se ha notado en este pequeño salón. Si bien la cantidad de coches presentes era considerable, la relación entre coches normales y coches exclusivos se decantaba claramente hacia los primeros.

En anteriores ocasiones, esto era al revés, pero por lo visto, la salida de este tipo de coches ahora es mucho menor y costará más venderlos, por lo que es normal que se vean menos en salones de compra/venta. Aunque eso no es malo del todo, puesto que los que había, eran casi todos dignos de mención.

También hubo una buena participación de clubs. Por ejemplo, en la entrada al pabellón 1 de la IFA nos recibían los que véis en la foto, la representación del Club Cadillac de España con un buen número de clásicos de la marca americana. Un par de Cadillac La Salle de 1929, un par de Cadillac Eldorado (como no) y varias unidades que debido a su antigüedad me resultó imposible reconocer (uno tiene sus límites). En el exterior nos recibía un Cadillac Eldorado Biarritz, diría que de 1974.

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Antic Auto Alicante y Spirit Tuning Show, juntos pero no revueltos

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Antic Auto Alicante - Alicante Spirit Tuning Show

Este fin de semana tenemos cita con los clásicos y los coches tuning en la Institución Ferial Alicantina, que como cada año acoge ambos salones y que desde el pasado año, se celebran en la misma fecha ocupando cada uno de los dos pabellos de la IFA.

Hablo, por supuesto, del Antic Auto Alicante y del Alicante Spirit Tuning Show. Dos tendencias bastante diferenciadas como para ir a comprobar que nos podemos encontrar en ambos pabellones. Como siempre, no solo habrá exposición de coches, sino que harán también exhibiciones (pabellón tuning) y revisiones gratuitas de la ITV para los clásicos, por ejemplo.

Ambos salones se celebrarán desde el 17 de abril hasta el 19 de abril (viernes a domingo). Los horarios son de 10:30h a 20:30h en viernes y sábado y de 10:30h a 19:00h en domingo. Por supuesto, estaremos por allí haciendo fotos y buscando curiosidades que traeros a todos los que no puedan asistir.

Más información | Alicante Spirit Tuning Show y Antic Auto Alicante
En MotorPasion | Alicante Spirit Tuning Show, Antic Auto Alicante

1935 Auburn 851 SC Boattail Speedster en el Antic Auto Alicante 2008

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1935 Auburn 851 SC Boattail Speedster

Uno de los clásicos más bellos (aunque sea una réplica lo trataremos como tal) que pude ver en el Antic Auto Alicante 2008 es este espectacular, encantador, impresionante (¿sigo con la retahíla de adjetivos?) 1935 Auburn 851 SC Boattail Speedster.

Las preciosa carrocería salió del estudio de Gordon Buehrig, que también trabajó para Duesenberg o Cord, las grandes marcas de lujo desaparecidas con la crisis de 1929 en Estados Unidos.

Su nombre, Boattail, proviene de su peculiar trasera en forma de la popa de un barco. Su agudo diseño y sus espectaculares líneas hacen que parezca que vaya a surcar el asfalto en cualquier momento. En serio, no me salen más palabras para definirlo, hay que verlo en directo para poder admirar toda su belleza.

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Dolorpasión en Antic Auto Alicante 2008: Citroën Dyane 6 "2CV Fast & 2CV Furious" Edition

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Citroën Dyane 6 tuning

Porque no todo iban a ser alegrías en el Antic Auto Alicante 2008, Dolorpasión también estaba presente en el salón de clásicos con esta violenta expresión de mal gusto plasmada sobre un Citroën Dyane 6 que creo merece un mejor futuro.

No pongo en duda que cada uno es muy libre de hacer lo que se le antoje con su coche, pero creo que hay que medir las formas dependiendo del coche a modificar. Aunque sinceramente, esto que vemos en las imágenes dudo que quede bien en cualquier otro coche…

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Antic Auto Alicante 2008, la galería de imágenes

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Ford Model A

El sábado tocaba madrugar para ir al Antic Auto Alicante 2008, en compañía del amigo olds403ci, para acercar a los que no pudieron asistir al evento todas esas bellezas que habían allí expuestas.

Como en el año anterior, la variedad de modelos era considerable, aunque parece que este año, el mercado del clásico americano haya crecido, porque si bien no eran mayoría, si se notó un aumento en el número de unidades.

Por destacar alguno de ellos, un tremendo 1959 Ford Galaxie Skyliner, un espectacular cabrio en el que el techo completo se escondía en la parte trasera, con lo cual, os podeis imaginar cual era su tamaño.

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Antic Auto Alicante 2008

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Antic Auto Alicante 2008

Un año más, la Institución Ferial Alicantina acoge el salón Antic Auto Alicante, ya en su quinta edición.

Como todos los años, este salón es un buen lugar para la compra-venta de vehículos y recambios clásicos y también, una buena muestra para descargar la cámara de fotos y pasar una tarde (o mañana) entretenido con los amigos y disfrutando de viejas glorias del asfalto.

El Antic Auto Alicante 2008 abrirá sus puertas del 18 de abril al 20 de abril, con un horario ininterrumpido de 10:00h a 21:00h, pero ojo, que el día 20 sólo estará abierto hasta las 19:00h. Allí estaremos para traeros una enorme galería de imágenes como la de la edición pasada.

Más información | Antic Auto Alicante
En MotorPasion | Galería fotográfica del 4º Antic Auto Alicante, Este 1966 Ford Mustang GT Fastback es un coche único en el mundo

Este 1966 Ford Mustang GT Fastback es un coche único en el mundo

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Mustang GT

Aparte de todo lo visto en el Antic Auto Alicante, hubo un coche que casi me hace olvidar todo lo que ví allí. De hecho, bromeando con Esteban y con Luis a la salida, les comenté que yo solo había visto un coche naranja, que hubo un rato que el recinto se quedó vacío para mí.

Ese coche, como os imaginaréis, es el 1966 Ford Mustang GT Fastback de la imagen, que si ya de por sí es un coche que me llama la atención (nótese la ironía), si tiene la historia que tiene este coche, lo hace más aún.

No es que sea un clásico o que sea el coche de mis sueños, es que este coche es único en el mundo. Vale, Fastbacks del ‘66 deben haber unos cuantos todavía (se fabricaron unas 36.700 unidades), pero ninguno como este, ya que fue un encargo especial a Ford.

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Galería fotográfica del 4º Antic Auto Alicante

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Lamborghini Countach

Me ha costado, pero al final he conseguido editar y subir las 130 fotos que hice en la visita de ayer al 4º Antic Auto Alicante, con mi compañero de blog Esteban Viso y L. Font de Moto22.

Como véis, la galería empieza cañera, con un señor Lamborghini Countach (al interesado, 150.000 euros le separan de él), pero había de todo, desde un Isetta 300 pintado de mariquita hasta el Countach o un Peugeot 206 Grupo B Peugeot 205 T16, por poner algo variadito.

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