¿Alguien dudaba que en China las grandes marcas de coches tienen un mercado extensísimo por explotar? Pues Lamborghini da una pista más sobre el asunto, presentado por sorpresa el Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Un nombre larguísimo, supongo que en consonancia con su precio.
Por que señores, solo habrá 10 unidades. Y sólo serán para el mercado chino, exclusivamente. ¿La diferencias respecto a un Murciélago LP 670-4 SV? Pues el color gris mate de su carrocería, las bandas naranjas que la cruzan y la placa identificativa con el número de serie y el nombre del comprador. Luego vas, y lo vendes de segunda mano.
Y ya está, no hay más cambios. El motor V12 6.5 sigue entregando los mismos 670 CV que el modelo normal (si a este bicho lo podemos llamar normal), tiene la misma reducción de pesos de 100 kg, misma aceleración de 3,2 segundos en el 0 a 100 km/h y misma velocidad punta, 342 km/h.
Y cuando decía al principio explotar, me refería a explotar. ¿Qué vendes bien un modelo y quieres sacarle más partido? Fácil, sacas una edición limitada con el nombre del propietario grabado en una plaquita para su onanismo personal y te los quitarán de las manos. Nunca entenderé a los ricos…
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce, El vídeo promocional del Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
Comentarios
Me empieza a parecer que China es el futuro, voy a abandonar mis clases de inglés para dar chino... :D
Lo importante; el coche, una máquina, aunque algún cambio más habría estado bien para hacerlo más exclusivo todavía
PD: Las letras SV del lateral, no son un gran acierto por parte de
Lamborghini...
-- editado por última vez a las 19:07
Si te estas dando cuenta ahora, vas tarde.
Pues lo de las siglas SV ya viene de lejos, como minimo desde el Diablo. Y no les ha salido mal la jugada en ningun modelo.
La verdad es que se echa de menos una mejora de prestaciones, aunque no le haga falta, solo por hacerlo mas exclusivo y darle un toque más de distinción respecto de un modelo normal.
interesante
en el miura ya se usaban y significan sprint veloce. Se fabricaron 140 unidades de 1969 a 1971 con un v12 de 385 cv y 300 de velocidad punta , a y una aceleracion de 0 a 100 en 5 seg .
SPINTO Veloce
Es el primer mercado mundial, y todavía no ha dado todo de si, date cuenta q son 1600 millones de habitantes, q esta la clase media mas grande del mundo y sigue creciendo año tras año, a China le faltan muchos años para sea un país desarrollado del todo, pero en el proceso debido a la cantidad de población supera a occidente. El q se quiera hacer rico, q se valla a china, por q tienen un potencial de 1600 millones compradores, y eso es imbatible.
-- editado por última vez a las 05:22
que las influencias de mi ingles.....jaja
Otro cochazo destinado solo para los chinos….por cierto SandMan, tan bien nos podrías aportar algo más de informaciones de los aproximados 200 marcas de coches chinos que hay en actualidad. como Roewe E1,MG Zero,BAIC B90,Geely gs etc etc etc…
Mira, al leer tu nombre ya pensaba dejarte un comentario preguntándote si eras aquel mismo Joaquín Campos que sembraba hace algún tiempo MP de spams sobre coches chinos, pero al leer tu comentario veo que ya me lo has aclarado. Además, basta con acceder a tu perfil y leer tus comentarios recientes…
-- editado por última vez a las 21:17
Para q se va a hablar de marcas chinas, salvo Roewe (solo por q es la única q lo hace bien, y por q en esencia es Rover-MG)por q las demás son puras copias descaradas de otros modelos Europeos y Japoneses. Estoy siguiendo el salón de Pekin, y lo q me llevo son disgustos con las copias y armatostes extraños q hacen.
Muy bonito y llamativo, aunque en la imagen se ve el color con brillo... Cada vez más las marcas se fijan en el mercado Chino, sólo espero que los chinos no entren aqui con sus coches...
Seguro que venden esas 10 unidades teniendo en cuenta que hay 1.300 millones de potenciales clientes XD
Me sobran las pegatinas esas o lo que sean, vinilos o yo que se historias, por lo demas, evidentemente, es un señor coche. Lo de tu nombre en la placa de serie limitada es un punto muy atractivo por que supongo que se le podra poner el nombre que quieras, pseudónimos incluidos, mola!
Saludos.
Pues que quieres que te diga, pero si solo por una placa con tu nombre (no se de que material sera) te cobran de mas unos cuantos miles de euros, y encima el color no es de tu agrado, mejor te evitas esta edicion y te compras un SV "normalito". Eso si, no podras decir que tienes una edicion limitada.
Me parece muy logico que alguien quiera sentirse "exclusivo" sabiendo que un coche que vale un pastizal y del que hay muy poquitas unidades lleva tu nombre grabado,yo si entiendo a los ricos,incluso entiendo a los periodistas del motor...
interesante
Que me digan el coche lleva X extras por encima del de serie y que aparte le puedas poner una plaquita con tu nombre hasta lo entendería.
Que le pongan dos pegatinas y tu nombre no lo entiendo, que quieres que te diga...
Jajajaja muy buena la última frase "...yo si entiendo a los ricos,incluso entiendo a los periodistas del motor..." Pienso igual. Ahora, seguro que "Sandman" si tuviera para comprar uno de estos autos exclusivos no lo haría porque no entiende que tenga otra pintura, plotteos y su nombre. Por favor... XD Saludos!
interesante
No acabo de entender lo del nombre grabado. El sultan de Brunei, que acumula coches por miles y parece que no los vende, estaría encantado de tener uno así, pero supuestamente la gente que compra este tipo de coches, los cambia con cierta frecuencia. ¿Y que haces si lo quieres cambiar? ¿Le quitas la chapita que dice que es tuyo? ¿Llamas a Santa Agata para que le hagan una nueva con el nombre del futuro propietario? ¿Pides en ebay una copia de dicha chapita y luego la llevas a la ferretería de tu pueblo a que le pongan tu nombre como hacen con la placa de la puerta de tu casa?
Ja,ja,ja,...a veces eres un crack Nachetetm,muy bueno. Pregunta que te hago ya que estas donde estas:seguro que al asomarte ahora mismo a la ventana estaras viendo un Crown Vic al lado de una Gmc Denali o algo parecido,¿a que si?,eso en Europa tambien seria exclusivo,porque no lo hay...
jajajajaja, como es para china, y alli escriben asi de rarillo, pues dara igual, se parecen todos XD
mi abuelo tiene 2 sierras denali y no las presume bueno en cunato al lambo no seria de mi agrado comprarlo nomas por haber 10 y qe tenga mi nombre, mejor le digo a pinifarina que me haga un ferrari qe solo yo lo tenga y ya
Que mal rollo me da eso de llevar el extintor en el interior del coche, aunquen si en vez de un Lambo fuera un ferrari no dudaría en llevarlo xD.
impresionante , pero no creeis que la trasera , el especie de difusor es un poco feillo ? no se mi punto de vista i los focos de atras me recuerda al eclipse americano al modelo largo que aki creo que no se vendio
menuda gozadisima jajjaj ya ves tu loq le importara aun tio que tenga para pagar este coxe pagar otros 50000 euros por edicion limitada y que se lo den con una plaquita con su nombre y distinto colorido...ademas para mi es precioso
Ya puestos a tocar las narices, el nombre te lo escruibirán con caractreres chinos no? Ya de pagar, hacerlo bien.
Este coche es una pasada, edicion limitada o no, una joyita. Pero no me acaba de convencer lo "alemanes" que son los lambos de ahora :(
Cochazo!
En una visita a la cadena de montaje de Lamborghini la semana pasada nos comentaron que el mercado mas importante con diferencia para ellos es Hong Kong, así que no es extraño que saquen modelos así.
Ferrari también hizo algo parecido con una versión del 599 asi que el vecino no podia ser menos.
PD: muy muy recomendable la visita a la fábrica.
Se ve que China es el principal lugar de ventas de automoviles,sobretodo de lujo.Pero una cosa que no entiendo. Para que hacen una edicion especial que es exactamente igual que la otra.Si el color, el color cambia. Pero vamos que eso vas al taller de la esquina y te lo pintan igual que la edicion especial.
Los chinos están que todos los fabricantes viven por mimarlos de alguna forma X...China sigue imparable como futura primera potencia mundial, pero me preocupa que todo ese "boom" siga presionando los precios de los metales, petroleo, gran efecto en polución ambiental y hasta las finanzas mundiales...Habrá que ver hasta donde llegará eso.
Mientras tanto, a los ricachones de China, felicidades por otros carrazo destinado exclusivamente para ellos.
Como todos los Lamborghini precioso esa franja que tiene en la mitad me gusta.. lo q no me gusta mucho que digamos es la caligrafia q usan para las letras SV (super veloce) me gustaban mas las q usaron para el diablo SV (spinto veloce). Pero no importa es HERMOSO como TODOS LOS LAMBORGHINI... recuerdo por ahi unas palabras de enzo ferrari en su epoca cuando dijo que los caballos debian halar el vehiculo no empujarlo (refiriendose a la posicion del motor) pero que termino apareciendo tiempo despues en sus carros.
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