Saab 9-3

Hemos probado los dos Saab 9-3 Sport Sedan más potentes en gasolina y diesel (aunque el primero le saca 100 CV al otro) con el acabado más alto: Aero. El Saab 9-3 tiene un diseño no muy puntero, pues es de 2001, pero ha sido retocado...

Aumenta la oferta de motorizaciones flexibles de Saab, que funcionan tanto con gasolina como con E85, mezcla de bioetanol al 85%. El fabricante sueco tiene una gama muy surtida de este tipo de motores ya que en su país natal es tan...

En Febrero os contamos las bondades del sistema de tracción total de la gama Saab 9-3, basada en la última generación del Haldex. Inicialmente, sólo el motor más potente pudo asociarse al sistema XWD. Con motivo del British Motor Show,...

La “edición amarilla” del Saab 9-3 Convertible pretende convertirse en un objeto de coleccionista, tal como lo fue la versión de 1991 (foto a continuación, precioso por cierto). La actual, destinada a Estados Unidos,...

Durante la presentación a la que asistí en Marsella, durante una charla de Saab, se nos desveló un teaser de lo que va a presentar Saab en el Salón de Ginebra, pero por la silueta no se disluce gran cosa. La foto ya había sido filtrada...

Al límite, el cambio manual de 6 velocidades me parece un poquito lento, y cambiando velozmente me llegó a molestar la alfombrilla con el pedal del embrague, algo que por otra parte también me pasó con el Vectra OPC, aunque ahora menos....

El modelo que conduje en la primera parte era un Saab 9-3 Aero, con motor 2.8 V6 turboalimentado de 280 CV, con el sistema XWD. A continuación, me tocaban los Saab Turbo X (una edición limitada) en circuito, pero ¿qué diferencia hay?...

Segundo día de pruebas. Me ha tocado en el grupo del Saab 9-3 XWD Aero, con el mismo motor del Opel Vectra OPC (2.8 V6 turbo, 280 CV) pero con unos ajustes diferentes. La novedad es que utilizamos un sistema de tracción integral...

Esta es la versión del Saab 9-3 que la marca nórdica tenía preparada como sorpresa para el Salón de Frankfurt, el Saab Turbo X. Su nombre y estilo nos recuerdan a los clásicos Saab Black Turbo (modelos 99 y 900), en la celebración del 30...

Estas son las primeras imágenes del Saab Turbo X, la versión conmemorativa 30 aniversario del primer modelo de la marca con motor turbo. Está basado en el nuevo Saab 9-3, con la estética Black Turbo, y es un pepino en toda la extensión...

En 1977 Saab presentaba en el Salón de Frankfurt su primer motor turbo. Exactamente 30 años después, la marca vuelve al mismo salón para mostrar el Saab Turbo X, una edición conmemorativa basada en el actual Saab 9-3 con la estética de...

Aquí van un par de vídeos oficiales del Saab 9-3 2008, en las tres versiones que estarán disponibles: Sport Sedán, SportCombi y Convertible. Saab está orgulloso de haber conseguido un coche mucho más poderoso y musculoso en su línea...