El Porsche 911 GT3 es el triunfo de lo analógico: 500 CV, corta a 9.000 rpm, sin turbos y con cambio manual
SuperdeportivosSeis cilindros bóxer de 4.0 litros, atmosférico, con la zona roja a 9.000 vueltas, 500 CV de potencia y asociado a un cambio manual....
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