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En Mercedes escuece tanto que Lewis Hamilton se vaya a Ferrari que le quieren poner todas las trabas posibles, y eso podría perjudicar a Carlos Sainz

Fórmula1

Mercedes no va a permitir a Lewis Hamilton hacer el test de Abu Dabi con Ferrari, y eso podría dejar a Carlos Sainz sin Williams.

China responde a Europa por los aranceles a sus coches eléctricos, dando a Alemania donde más le duele: las importaciones de coches de gran cilindrada

Industria

Pekín podría aumentar de forma inminente los aranceles a los coches de gasolina de gran cilindrada importados desde el Viejo Continente. Ya ha empezado por hacerlo con otros productos.

Mercedes está cerca de fabricar un hypercar para correr las 24 Horas de Le Mans, pero podría ser una gran tapadera para la F1

Fórmula1

Esquivar el techo presupuestario de la Fórmula 1 construyendo un hypercar se está extendiendo, y Mercedes podría ser el siguiente.

"Quienes invierten, crean empleo y trabajan con empresas locales deberían beneficiarse de los aranceles". El CEO de Volkswagen teme que las represalias de China hundan a las marcas europeas

Industria

Blume, cree que “existe el riesgo de que las represalias de China a los aranceles perjudicarán a los fabricantes de automóviles europeos”.

"Si tanto te gusta, fíchalo tú". Por qué nadie en la F1 quiere que el hijo de Michael Schumacher corra en su equipo

Fórmula1

Los equipos de Fórmula 1 han preferido apostar por novatos que por Mick Schumacher, y a sus 25 años su carrera parece terminada.

De la Fórmula 1 a la calle. Los avances de la competición no son sólo para supercoches; también los puedes encontrar en un Dacia

Fórmula1

Las levas del volante, materiales como la fibra de carbono, neumáticos o frenos de alto rendimiento, ADAS y un largo etcétera: estos son los avances más importantes de nuestros coches que le debemos a la F1.

Si no puedes con tu enemigo, únete a él. Red Bull está tentando a McLaren para aliarse y separarlos de Mercedes

Fórmula1

La posible llegada de Alpine a Mercedes habría enfadado a McLaren, que estaría pensando en utilizar los motores de Red Bull.

"Hay más del 50% de opciones". El futuro de Carlos Sainz en F1 ahora apunta a Williams, pero con un contrato muy peculiar

Fórmula1

Según el jefe de Williams, lo más probable es que fichen a Carlos Sainz. Pero con un contrato casi inédito en la Fórmula 1.

Cómo perder una carrera de F1 por 1,5 kilos. El error de cálculo de Mercedes que llevó a la descalificación de George Russell

Fórmula1

La improvisada estrategia de George Russell y un cambio técnico de Mercedes del viernes al sábado apuntan a desencadenantes del desastre.

George Russell descalificado, pierde la victoria en Spa. Lewis Hamilton es el ganador del GP de Bélgica de F1

Fórmula1

Lewis Hamilton es el ganador en Spa después de que George Russell haya sido descalificado porque su Mercedes estaba por debajo del peso mínimo.

Lewis Hamilton gana en Spa por la descalificación de George Russell y McLaren sigue acechando a Red Bull en el mundial

Fórmula1

McLaren ya está a solo 42 puntos de Red Bull, lo que significa que podrían salir líderes de la próxima carrera de Fórmula 1.

El fallo de Microsoft también afecta a la F1. Cómo la caída de CrowdStrike puede dejar KO a todo el equipo Mercedes

Fórmula1

Mercedes ni siquiera sabe si podrá arrancar el coche por el fallo de la empresa de ciberseguridad CrowdStrike que tiene colapsado todo Microsoft.

"Es el que todos querían". El último ingeniero que ha fichado Aston Martin en la F1 ha escocido en Red Bull

Fórmula1

Andy Cowell, el padre de los motores híbridos de Mercedes que arrasaron en la Fórmula 1, acaba de aterrizar en Aston Martin.

Audi a un paso de cerrar una fábrica, Porsche recorta producción y Mercedes gasta menos en baterías: La desaceleración del coche eléctrico está fastidiando los planes a las marcas

Industria

Aunque son tres ejemplos muy claros, estas no son las únicas que están tratando de ajustar sus planes de producción y baterías para adaptarse a las fluctuaciones del mercado.