Leapmotor

Leapmotor apuesta por unos precios más baratos que los de BYD y sus rivales europeos para convencernos.

Actualmente en España se comercializan más de 25 marcas con origen, fabricación o capital chino.

El primer modelo será el B03X, un SUV compacto 100% eléctrico que llegará a Villaverde en septiembre de 2027 y que tiene un precio de partida de 17.500 euros.

Este es el coche chino con el que Stellantis quiere dar la vuelta a la tortilla en Europa

Con esta ayuda Leaptmotor ahora tiene el coche eléctrico más barato del mercado: arranca en 15.000 euros.

Además del Leapmotor B10, se prevé la producción de otros tres modelos adicionales.

El ensamblaje de los Leapmotor podría ser el primer paso hacia una fabricación completa.

El tercer coche de Leapmotor quiere ser su superventas para mirar de tú a tú a BYD y MG. Tecnología de conectividad y confort en un SUV compacto que tendrá versión de autonomía extendida el año que viene.

Charlamos con Francesco Giacalone, director de marketing en Europa de Leapmotor: la firma china de Stellantis cuyo primer eléctrico de gran volumen será un SUV 'made in Spain'. Zaragoza tiene todas las papeletas para ser la fábrica escogida

Y no han hecho más que empezar, aseguran.

Leapmotor aterrizará de lleno en España con Stellantis: un nuevo impulso al coche eléctrico más barato.

Un año después de su presentación, el B10 ya está a la venta.