Leapmotor

El tercer coche de Leapmotor quiere ser su superventas para mirar de tú a tú a BYD y MG. Tecnología de conectividad y confort en un SUV compacto que tendrá versión de autonomía extendida el año que viene.

Charlamos con Francesco Giacalone, director de marketing en Europa de Leapmotor: la firma china de Stellantis cuyo primer eléctrico de gran volumen será un SUV 'made in Spain'. Zaragoza tiene todas las papeletas para ser la fábrica escogida

Y no han hecho más que empezar, aseguran.

Leapmotor aterrizará de lleno en España con Stellantis: un nuevo impulso al coche eléctrico más barato.

Un año después de su presentación, el B10 ya está a la venta.

Un precio ajustado, pero con una autonomía también ajustada.

España tiene argumentos para imponerse a Alemania o Eslovaquia como favorita para acoger la fabricación del nuevo coche eléctrico de Leapmotor, socio chino de Stellantis.

Cuesta menos de 19.000 euros al contado, tiene 95 CV y supera los 260 km de autonomía.

Stellantis tiene los derechos para fabricar, exportar y vender los coches de su socio chino Leapmotor en Europa. Si no puedes con el enemigo, únete a él.