General Motors

"Deberíamos dejar de hablar de los híbridos como tecnología de transición", ha dicho el mandamás de Ford, Jim Farley.

Órdago de Cadillac a la Fórmula 1: han fichado a Pat Symonds, el director técnico de la FIA que hizo el nuevo reglamento de 2026.

Una mujer que cruzaba una calle en San Francisco fue atropellada por otro vehículo cuyo conductor se dio a la fuga. Después del impacto, fue arrastrada durante 6 metros por uno de los robots autónomos de Cruise.

Congresistas republicanos y demócratas han firmado una dura resolución contra Liberty Media por el veto a la entrada de Cadillac en Fórmula 1.

General Motors espió los hábitos de conducción de sus clientes y vendió los datos a las aseguradoras. Ahora que todo se sabe, dice que se arrepiente.

Los coches que más se venden siguen siendo térmicos, en EE.UU pero también en Europa. También siguen siendo lo más rentables para las marcas.

Williams podría volver a correr solo con un coche en Suzuka, mientras que Sauber reconoce que tampoco tienen repuestos.

General Motors está diciendo adiós a estos sistemas empezando por el eléctrico Chevrolet Blazer. Y ha explicado sus razones.

General Motors se ha inscrito en la FIA como el séptimo suministrador de motores en la Fórmula 1 a partir de 2028.

Según el UAW, "miles" de trabajadores del sector automotriz no sindicalizados se han puesto en contacto con ellos durante los últimos 90 días para organizarse.

Los trabajadores sindicalizados de General Motors han conseguido acuerdos similares a los de Stellantis y Ford, con un aumento salarial del 25 %, entre otras muchas mejoras.