Euro NCAP

Los compradores de furgonetas por fin tendrán una manera de contrastar la seguridad de sus vehículos. EuroNCAP, el principal ente europeo dedicado a comprobar la seguridad de los vehículos mediante pruebas destructivas acaba de incluir...

Empezamos esta parte en la que revisaremos todos los detalles del equipamiento del Chevrolet Captiva. Es un coche fabricado en Corea del Sur y con emblemas de un fabricante americano, por lo que es de esperar que la filosofía de...

Hoy ha salido una nueva ristra de resultados de EuroNCAP, el organismo europeo que busca asesorar a los compradores sobre la seguridad de los coches. Esta edición ha sido muy variada, 15 modelos, todos han obtenido las cinco estrellas a...

Hoy el tema que nos concierne en esta tercera parte de nuestra prueba del Ford Focus van a ser los acabados, equipamiento y seguridad del coche. Ya vimos en la prueba del Ford Focus ST como está conformada la gama del Ford Focus, así...

Hay veces que da gusto entrar en un coche. Son esas veces en las que te metes dentro del coche y no echas nada en falta, que si tu navegador, que si tus sensores de aparcamiento, que si tu volante de cuero… Te acabas de meter en...

El Opel Ampera tiene un defecto que eclipsa a todos los demás: su elevado precio. El peaje a pagar por un coche que vale como dos (un eléctrico y un coche que permite viajar) es a día de hoy alto. Como no puede hacer 100 km por carga,...

Después de las dos primeras partes en las que vimos el aspecto exterior e interior del Fiat Punto, así como su comportamiento dinámico gracias a su motor 1.3 Multijet asociado al cambio automático Dualogic, hoy veremos el equipamiento...

Ya tenemos aquí una nueva tanda de resultados EuroNCAP. Había ganas porque algunos de estos modelos ya llevan algunos meses en nuestras carreteras, y todavía no habían pasado por el ojo implacable del consorcio europeo de...

Ya hemos hablado de cómo es por dentro y por fuera, así de cómo va en marcha. Ahora vamos a ver qué nos dan por cada euro que invirtamos en él. El precio arranca en 19.590 euros, sin descuentos, con el acabado Expression y el motor...

El precio base del BMW M5 es de 117.500 euros. Son casi 20 millones de las antiguas pesetas lo que hay que pagar por tener el BMW más potente de la historia, pero a cambio también tendrás un equipamiento de primera que hará que no eches en...

Como buen monovolumen japonés, el Mazda5 recurre a política de equipamiento cerrada. Cada nivel de equipamiento viene como viene, sin extras, y el resto es a golpe de accesorios. Esta estandarización forzada es rentable para el...

Vista 3/4 delantera del renovado Seat Exeo (2011) Me decía hace un par de años un veterano “periodisto” (no, no se trata de una errata) del motor, de edad avanzada que, para él, lo más importante de un coche moderno era el...