Los coches grandes ya no se llevan. Ahora el cliente tiende a buscar algo pequeño, ágil en la ciudad y eficiente, además de barato, por supuesto. En la marca del rombo ya tienen el Renault Twingo, pero todavía hay un escalón por debajo que explorar.
Por eso, Renault presentará en el Salón de Frankfurt un nuevo modelo, situado por debajo del Twingo y con el que compartirá plataforma (de ahí la imagen). Sus competidores está claro quienes son: el Smart ForTwo y el Toyota iQ. Un veterano y un recién llegado.
De momento, es lo único que ha confirmado Patrick Pelata, Director General de Renault. No se saben nombres, ni diseño ni mecánicas, pero si para el prototipo deciden hacer algo como en el Renault Kangoo be bop Z.E. y aprovechan su tecnología híbrida, sería una grandísima idea.
Vía | autoblog.it
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A ver si hay suerte y se animan a sacar por debajo del Twingo actual el Twingo antiguo.
Ese chiquitín me lo habría comprado en su día de no haber estado ya descatalogado ni haber unidades en stock. Probablemente me habría salido muy poco más caro que mi coche, pero claro con su 1.2 gasolina, la caja de cambios semi automática.
Y se decía que el Twingo antiguo era feo (algo subjetivo) pero es que el nuevo... tela. Por mi zona hay varios Twingo antiguo andando, y alguno nuevo, y el nuevo es horrible a su lado se ve altísimo, muy redondo, pero por atrás parece como si tuviera la suspensión trasera muy elevada... lo veo rarísimo.
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gran e incomprendido coche el antiguo twingo, muy logrado su concepto de tamaño/espacio.
haber que sacan ahora, de renault me espero que se parezca poco a sus competidores.
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Parece que las marcas han encontrado otro sector a explotar, el de los mini coches, y no me parece mala idea, la movilidad de estas "miniaturas" no es nada desdeñable para aquellos que se pasan el dia en la ciudad recorriendo sus calles (el que haya probado un Smart sabra de lo que estoy hablando), aunque Renault tendra que sacar un buen coche en este segmento para hacerle la competencia al mencionado Smart y sobre todo la nuevo iQ, ayer mismo lei una mini-prueba en una revista y lo ponian muy bien (menos el precio).
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a mi me sigue pareciendo caro deveria ser como el tata nano
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no pero el rs esta guapo
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Hola!
A mí me gustaría decir que los coches grandes se llevarán por siempre y amén. Son los fabricantes los que parece que nos quieren imponer estos juguetes para la ciudad.
Un saludo y enhorabuena por el blog!
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mas chicquito q el twingo?, tengo mis dudas. ya el twingo es una miniatura, este sera de juguete. pero estamos en un momento q la gente necesita este tipo de coches, asi q bien x renault.
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se viene el minitwingo... ya era hora
salu2