A medida que se acerca el Salón de Tokio, comienzan a surgir los rumores sobre uno de los coches estrella que se presentarán allí, el Nissan GT-R Nismo. Desde que Carlos Goshn confirmó la llegada de este modelo para comienzos de 2014, las especulaciones sobre el han sido muchas.
¿Qué potencia tendrá? ¿Habrá muchos cambios a nivel aerodinámico para que se acerque más al GT3 de carreras? ¿Cuánto costará? Y por supuesto, la pregunta más importante cuando se trata de un superdeportivo de este nivel. ¿Qué tiempo hará en Nürburgring Nordschleife?
Todas estas preguntas tendrán respuesta cuando se inaugure el próximo Salón de Tokio el día 22 de Noviembre, pero por el video que ya muestra Nissan en uno de sus canales de YouTube, parece que el Nordschleife tendrá un peso específico en la información del coche. Han creado el hastag específico en Twitter #zerocompetition para seguir las novedades al respecto.
El Nissan GT-R Nismo será una de las novedades más importantes de la marca japonesa junto con los Z35 Concept y BladeGlider. Se aceptan apuestas...
En Motorpasión | Nismo ayudará a crear el Nissan GT-R de fábrica más extremo
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crepux
Pues como esto sea cierto, pobres LaFerrari, 918 y P1.
Les habría dejado a la altura del betún con casi la mitad de potencia menos.
Me cuesta creerlo, la verdad, aunque habrá que esperar a ver si se hace oficial.
Saludos!
RatON
Lo de Nissan es increíble y yo me alegro mucho, pero de ahí a decir que este coche es compatible con el uso diario hay un mundo.
Si eso significa que tiene maletero y su embrague no está como una piedra (en caso de que lo tuviera), que su radio de giro no es el del McLaren F1... a mí me da que un coche que logra bajar de los 7:30 en Nurburgring es todo lo contrario a un coche para el día a día. El consumo que debe tener esto en un atasco de 45 minutos seguro que asusta. Es como decir que tienes un SUV compatible con trialeras... no lo termino de ver.
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Confirmado, la gente no sabe lo que quiere...
Si te venden un coche carisimo que vaya rapido, la respuesta es..., joder, pero es muy caro.
Si te venden un coche barato y que se pasa por la piedra a la mayoria de ultra mega superdeportivos de la hostia, pssss, me parece demasiado perfecto...
Al menos sed sinceros..., el marketing mueve vuestras vidas, no busqueis excusas, necesitais mantener los mitos por que es lo que os han vendido, pues bienvenidos al mundo de la realidad..., OS HAN MANIPULADO.
Lo que mas gracia me hace es los que dicen que no transmite sensaciones..., no os confundais, una cosa es que haga las cosas mas facil que el resto (que es una gran ventaja) y otra bien distinta tener los que hay que tener para sacarle solo uin 60% de lo que puede entregar esta bestia, que ya os digo que de los que estamos aqui, nadie lo hace, no al menos sin comerse un quitamiedos mas pronto que tarde.
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... Si baja de los 7 minutos, ya lo dirá todo.
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Dientes largos...Godzilla returns...aunque nunca se fue, este automovil esta creando escuela y dictaminando sentencias porque cada vez son mas los que se ahorran alrededor de 50000€ para ademas tener un coche mas competitivo que aquellos que salen de Italia o Alemania.
Y ademas polivalente y hasta de uso diario, CHAPEAU por Nissan.
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No creo que pueda bajar de los 7 minutos, ya necesitaría neumáticos de competición como poco y ya de por sí el gtr usa unos bastante caros y blandos. Eso si, si lo consigue a ver que dicen los otros fabricantes, el único porche que puede bajar de ese tiempo vale más de 500.000 €
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Poco me importaría si no logra bajar los 7 minutos. el GT-R es el superdeportivo perfecto y ya.
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Se que al GT-R lo llaman matagigantes, por aquello de dejar en cuclillas a gran cantidad de cochazos que valen 2 o 3 veces mas... pero como baje de 7 minutos en el infierno creo que lo llamare matademonios, menuda máquina...
Nelo
Parecía un coche con una puesta a punto perfecta (él mismo, no estoy comparando), y no dejan de mejorarlo.
¿Qué dejarán para la próxima iteración GT-R?
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Joder que picaeras tienen las marcas con el Infierno Verde. Esto promete.
El vídeo es acojonante!......
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Los gigantes cambian, los matagigantes también.
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Puede ser verdad, el coche es super eficaz, pero me cuesta creer que este a la altura de un 918 o un P1... Pero quien sabe, en el 0-100 los iguala, asique todo es posible
jesus belinchon moran
si se acerca al tiempo del 918, entonces a porsche le saldría más barato y productivo poner una bomba en la factoría donde se fabrica el GT-r y terminar con todo XD
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Valientes los de Nissan! y seguro que lo consiguen pesando casi 1.8 Toneladas...
OLE SUS COJONES!!!
El día que lo pongan a dieta puede SER DE LOCOS...
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Bueno, bueno, bueno, un coche que en precio-prestaciones es imbatible, de la aceleración desde parado ni hablemos, es mi automóvil preferido.
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Tengo ganas de ver a Godzilla en accion y ver lq version nismo.Tiene que ser ya la ostia
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madre mía cuanta gente sin tener ni idea. que si es aburrido, acabados de un juke, que si no tiene maletero, consume mucho...quizás lo único cierto que se ha dicho por aquí es que tiene un sonido aburrido. con un escape de serie, claro...
en cuanto a la noticia, no creo que baje de los 7 minutos. pero se rumorea de un mejor tiempo de 7:08 con Buemi de conductor.
a partir del día 19 debe salir la información oficial.