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Ford Transit Connect: 11 millones de vehículos Ford 'made in Spain'

Ford Transit Connect: 11 millones de vehículos Ford 'made in Spain'
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Desde que saliera a la calle la primera unidad del Ford Fiesta, el 17 de octubre de 1976, son muchos los vehículos que se han fabricado en la planta que Ford tiene en Almussafes. Concretando ese muchos, resulta que son 11 millones. El número redondo se lo lleva un Ford Transit Connect made in Spain que, equipado con motor 2.5 y transmisión Powershift, irá a parar a Estados Unidos.

Este es un nuevo mercado para la factoría valenciana, que es la más diversificada de las que Ford tiene en Europa. Almussafes da salida a cinco modelos diferentes en la actualidad: Kuga, C-MAX, Grand C-MAX, Tourneo Connect y Transit Connect.

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ModeloUnidades
Fiesta5.025.300
Escort1.098.393
Orion444.606
Ka1.462.997
Focus2.291.756
Mazda2161.962
C-MAX379.832
Kuga111.887
Connect23.267
Total11.000.000
De hecho, la gama Connect es la más compleja de las que se fabrican ahora mismo en Almussafes, más aún que el Kuga, que en su día representó un gran salto en la productividad de la planta, siendo el primer vehículo con tracción total que se montaba allí.

El Connect, sin embargo, le supera en dificultad logística. Con más de 300 versiones en cuanto a la carrocería y miles de acabados finales según las preferencias de sus compradores, estos vehículos comerciales están suponiendo un buen empujón a la carrera de la planta.

Ford asignó a Ford España en 2011 una inversión de 812 millones de euros destinados al Kuga y al Connect, lo que constituyó la mayor cifra percibida en España y en el sector del Automóvil por una filial a partir de su matriz. Esta ayuda se sumó a otra que recibió Almussafes en 2009 y que consistía en 300 millones de euros más.

Fruto de esas acciones y, claro está, del resultado aportado a lo largo de sus 37 años de trayectoria, la fábrica de Ford Almussafes trabaja hoy a tres turnos y es todo un referente industrial, no sólo en la Comunidad Valenciana, con todo lo que una industria de este tamaño genera a su alrededor, sino en el sector Automoción de España.

Sí, han pasado más de 37 años desde que se inaugurara la factoría de Ford en Almussafes como parte de la estrategia de la firma norteamericana para reconciliarse con España, tal y como os contamos allá por 2012, y hoy es España la que exporta vehículos industriales a América. Curiosa vuelta de tuerca, y una jugada muy bien aprovechada por la factoría valenciana.

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