La Fórmula 1 vivió ayer uno de los finales de Gran Premio más polémicos de los últimos años. Las últimas vueltas en el Circuito Hermános Rodríguez dieron mucho trabajo a los comisarios de pista que decidieron en los despachos la tercera posición. Hasta tres pilotos tuvieron ayer en su mano el último puesto del podio.
La primera acción polémica tenía lugar a tres vueltas del final. Sebastian Vettel llegaba hasta Max Verstappen y le metía el coche. El de Red Bull -con neumáticos bastante maltrechos- se pasaba de frenada y se saltaba la curva. Una maniobra similar a la que Lewis Hamilton había hecho en la salida.
Por la radio, el equipo le decía a Verstappen que creían que iba a tener que dejar pasar a Vettel ya que podría haber ganado tiempo con esa salida de pista. Sin embargo, según argumentaba el propio Max, en ningún momento se le llegaba a confirmar al equipo desde dirección de carrera y por lo tanto tampoco a él.
Por tanto, las vueltas pasaban y el Red Bull seguía en su empeño de contener al Ferrari mientras que el malhumor de Sebastian Vettel iba en aumento. El alemán -como ya habitúa- se mostró muy activo en la radio. Llegó incluso a insultar al de las bebidas energéticas e incluso a dirección de carrera.
"SABES QUÉ? AQUÍ HAY UN MENSAJE PARA CHARLIE! QUE TE JODAN! DE VERDAD! QUE TE JODAN!" #F1 pic.twitter.com/2VXoqRjLWg
— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 30 de octubre de 2016
Max Verstappen cruzaba la línea de meta en tercera posición y como es habitual, subía a la antesala del podio a prepararse para recibir la ovación del entregado público mexicano. Sin embargo, dirección de carrera -esa a la que Vettel mandaba a tomar por esa palabra tan fea- sancionaba con cinco segundos a Verstappen por no ceder posición.
El enfado del de Red Bull era captado por las cámaras que recogían también cómo Nico Rosbeg y Lewis Hamilton tampoco salían de su asombro. El que parecía más relajado era Sebastian Vettel que tenía que correr para llegar a tiempo a la celebración del podio.
Vettel, también investigado
Sin embargo, la cosa no terminaba ahí. Charlie Whitting anunciaba también que investigaría a Vettel por una maniobra Daniel Ricciado. Mientras que Verstappen no dejaba pasar al Ferrari, su compañero de equipo llegaba por detrás. De hecho llegaba incluso a ponerse en paralelo pero tras un toque, se daba por vencido.
Ricciardo Vs Vettel L70 O.o¡ pic.twitter.com/k3UPddCvfW
— Karnaplosky (@Karnaplosky) 30 de octubre de 2016
Según los comisarios el de Maranello había cambiado de dirección en más de una ocasión durante la frenada, una maniobra prohibida desde hace unos Grandes Premios. Aunque la decisión se hizo de rogar -y tras declarar los dos pilotos- los comisarios fallaron a favor del de Red Bull.
Con los diez segundos impuestos a Vettel, Ricciardo se hacía con la tercera posición. Y, aunque tarde, los de Maranello le hacían entrega del trofeo que le acreditaba como tal.
Una sucesión de hechos que han vuelto a levantar la polémica. Son muchos los especialistas que no comprenden por qué la acción de Verstappen fue sancionada y la de Hamilton en la primera curva no. Tampoco entienden por qué tardaron tanto de anunciarle a Red Bull que debía dejarle pasar y más aún por qué esperaron tanto a darle el tercer puestos a Ricciardo.
Un hecho polémico más en los últimos tiempos para una Fórmula 1 que trata de reinventarse.
Ver 25 comentarios
25 comentarios
farenin599
Ostras, no sabia que en F1 ahora se adelanta en los despachos....creía que hacia años que se adelantaba en boxes.
crepux
La FIA y su libre albedrío según convenga al espectáculo. Y luego se quejan de la fuga de espectadores. Como diría el de rojo: anda y que les jodan! Bien merecido lo tienen.
Saludos!
farenin599
Hay que reconocer que Hamilton, pese a que es muy probable que aprovechase la mala frenada para obtener ventaja, tampoco ganó demasiada ventaja ya que salió el coche de seguridad y los reagrupó a todos.
Lo de Hamilton es hasta cierto punto justificable porque en las primeras curvas de la primera vuelta, es normal que ocurra de todo y salvo que se ponga en riesgo la vida de un piloto, no se suele sancionar. Algo que creo que es de lo poco con sentido común que suelen decidir los jueces de las carreras.
En cuanto a Vettel y Verstappen... los dos tienen la actitud de los campeones, o sea, ser unos gilipollas. Todos los campeones salvo honrosas excepciones (como Button sin ir más lejos) son así, por eso todos vemos a Verstappen siendo campeón algún día; porque además, los equipos buscan esa actitud (al menos a corto plazo).
farenin599
Vergonzoso que no hayan pensalizado a Hamilton por lo ocurrido en la primera curva. Si llegas a la curva a mayor velocidad de lo conveniente y encima vienes por el radio menos ideal, entonces asume las consecuencias y mantente en pista, aunque eso implique perder posiciones. De lo contrario, cualquiera puede entonces apurar más allá de lo posible en una frenada para evitar ser superado y luego argumentar que como no pudo frenar tuvo que cortar la curva. Eso es anti-deportivo.
Lo de Verstappen es de lo más sucio que he visto en mucho tiempo en la F1, y eso que la sigo hace años. No tenía que esperar ninguna confirmación de nadie para saber que gracias a que cortó la curva mantuvo su posición, siendo en consecuencia necesario ceder el lugar a Vettel.
Con respecto a éste último y Ricciardo, entiendo que el alemán pueda haber cometido una infracción, pero ¿quién no lo hubiese hecho en su lugar? ¿Un Red Bull te está jugando sucio y tú vas a dejar pasar al otro así como si nada? Yo en su lugar no hubiese dejado pasar a Ricciardo por nada, aunque tuviese que sacarlo de pista. Si no fuera un Red Bull las cosas serían diferentes, pero siendo los de las bebidas energéticas quienes estaban siendo desleales en un principio, ¿por qué ibas tú a tener que ser limpios con ellos? Y más aún teniendo en cuenta que son el rival directo en el campeonato.
Debo reconocer que disfruté como un enano viendo la cara de Verstappen cuando le bajaron del podio, esas cosas no se hacen. De la misma manera, que Hamilton haya salido impune y mantenga sus aspiraciones de campeonato con esa maniobra tan sucia me genera el mismo rechazo. Si el británico llega a ganar el título, será sin dudas uno de los menos merecidos de los últimos tiempos.
farenin599
Peores que los críos del colegio en cuanto dejan de ganar.
farenin599
Lo peor de todo es que pintan mal a Vettel por su comentarios de radio, si pusiesen todos de todos los pilotos creo que mas de una sorpresa nos llevariamos xd
farenin599
Charlie: "tengo un mensaje para Vettel: 10 segunditos, anda majo"
Lo de Vettel es ridículo. Lleva varios GPs faltando el respeto a mucha gente. A lo mejor todo lo que espeta es él mismo.
antonio.diasdacunha
Yo cada dia esta F1 me da mas asco, y lo digo con todo el dolor que me supone una gran aficción y un corazón ferrarista, tanto que por encima de cualquier piloto , un FERRARI ganando es lo que deseo ver al final de cada carrera; pero la actitud de SEBASTIAN VETTEL me parece de poco ejemplo, y tampoco es que este piloto sea PROST o LAUDA para decir este tipo de cosas. VETTEL esta frustrado porque FERRARI no ofrece un coche ganador, pero mas frustrado debiera de estar porque su nivel de pilotaje no da para mejorar unas décimas ese mismo coche, cosa que sí hace HAMILTON, VERSTAPPEN, o quizás aún ALONSO. Ahora bien, a mi estas cosas de poner y quitar posiciones en los despachos me dan verdadero asco, y esto ya parece una competición de "incidentes en investigación" . Aquí se viene a correr, a competir, y a hacer lo imposible por ganar aunque sea una posición, y al enemigo ni agua!!!! y salvo que se ponga la vida de otro/s piloto/s en juego deliberadamente, o trampa flagrante, no hay nada que investigar. VERSTAPPEN fué tercero, y allí se quedó todo, lo demas sobra, sobra el tercero de VETTEL y el posterior tercero de RICCIARDO. E n todo caso el resultado de una carrera debe de ser inamovible una vez que baja la bandera a cuadros, salvo irregularidad en el coche. Las posiciones las ganan los pilotos en la pista, no las otorgan unos vagos en los despachos. Un saludo.
mermadon
Yo aún me acuerdo del papi chulo de Hamilton... En fin, desde entonces la F1 ha caído en picado en juego limpio. No me extraña si Vettel sigue el mismo camino si la maFIA sigue siendo muy permisivo con los impertinentes y al mismo tiempo use la mano dura con los justos.
farenin599
Todo este lio se provoco por los huevostibios de los comisarios Verstapen debio ser sancionado desde la primera curva por sacar a Nico, no lo hicieron y despues tomo ventaja sobre Vettel al cortar curva ahi debieron sacarle bandera negra y sancion obligatoria en pits, pero nada hasta que el salvaje este mate a alguien van a tomar medidas contra Max... Mad Max no creo que ni en la NASCAR lo quieran.
farenin599
Coño, normal que Ricciardo cambie de dirección en la frenada. Primero me desplazo para atacar la siguiente curva, y cuando me pongo a ello, veo que Vettel viene pasadísimo y que si quiero terminar la carrera tengo que apartarme si no me lo papo y nos vamos los dos al carajo.
Y lo mismo con Verstappen. Le mete coche de nuevo pasadísimo, se salta la curva y Max tiene que dejarlo pasar?
Pues a partir de ahora que vayan todos igual, a fuego como si no hubiera o hubiese un mañana.
Así te saltas curvas y ganas posiciones.
farenin599
Al final, el que se fue ahí mismo ha sido Vettel, o es que se pensaba que podía insultarle sin más?
farenin599
ya se ve claramente a quienes miman ,,,, al de mercedes no se le sanciona y al de red si,,, las leyes no son iguales para todos ,,,