Volkswagen Scirocco: llantas de 17 pulgadas y ESP de serie en toda la gama

Que buena pinta este coche, me tiene super intrigado. Y parece que va a ser popular en el sentido de motores, porque eso de no meter el 3.2 V6… me parece cuanto menos raro. Supongo que el tope sera el 2.0 TFSI de 200Cv que no son pocos. De todas maneras habrá que esperar a ver.

#4 Yo no creo que sea ni mejor ni peor, simplemente son diferentes, para 2 maneras de conducir totalmente distintas. El "facil" es el TFSI, que en 5ª a 60km/h no tienes que preocuparte de bajar marchas, empuja siempre, sin embargo el V6 es más deportivo, más purista. Sin duda prefiero el V6 aunque chupe más, pero el sonido no tiene nada que ver.

tiene realmente muy buena pinta, aunque lo que me preocupa un poco es el precio porque tal vez sellegan a pasar pero bueno no se…

las 17 de serie? asi se hace diferenciandolo de las mas deportiva…

Me recuerda mucho al volvo C30

seguro que el mas barato está en unos 4 quilitos, aunque reconozco que seguramente sea el que me compre jiji.

A mi me parece muy bonito pero.. igual en otro color jejejeje

Vuelvo a decir que el tfsi es mejor motor que el 3.2, sólo el sonido me parece mejor en el v6. Se está creando demasiada espectación por este modelo, espero que no defraude.

¿se sabe la tracción?

ESta muy wapo pero el precio seraa puffff rondara las 35.000 noo?

Vuelvo a decir que el tfsi es mejor motor que el 3.2, sólo el sonido me parece mejor en el v6.

vaya tonteria mas grande , es mejor porqué? por los numeros, porque tiene turbo y es mejor su potenciacion? el 3.2 suele venir acompañado de traccion haldex con lo que el peso es mayor y de ahi sus menores prestaciones , pero solo un sordo podria decir que el 2.0 tsi suena mejor que el 3.2 v6.y ojo, yo tengo un 2.0 tsi

Hola, este es mi primer comentario en motorpasion y quisiera decir que el sonido del motor del golf gti nuevo, que es el 2.0 TFSI con DSG, que es el que tiene un amigo mio es la puta hostia, cuando reduce marcha o deja de acelerar en altas revoluciones y el motor cae de revoluciones, entonces pega petardada como si fuera un coche de rallies. El V6 lo he oido por la calle y no suena igual, seguro que en altas sonara guay, pero lo de la petardada es magia. Un saludo

#6#9 Os gustará más el v6 y me parece bien, pero las grandes marcas empiezan a confiar más en turbos o biturbos, sin ir más lejos el 3000 en linea biturbo de bmw, seguro uno de los motores con mejor critica del mercado, también buenisima critica de los tfsi. Una señal por la que creo que el tfsi es mejor es por la decisión de audi en colocar este bloque en el s3.

#4 , yo me quedo con el V6… lo he probado (y bien probado…) en el TT con levas (s-tronic) y te puedo asegurar que es impresionante… oir cómo suena eso me encantó, estuve unos cuántos días pensando y soñando con ese motor (weno , con el coche en general xD), a ver cuándo me puedo comprar uno para mí :(

Buffff que ganas tengo ya de verlo!! Pasan los dias super "despacitos" jeje…. No os enfadeis hombres, el motor TFSI es una pasada, el v6 para mi pesa demasiado, pero los dos son la monda!! Un abrazo gente…. y por fin es viernes!!!

Tendría que haberse llamado Corrado! ese si que es un mito!En cuanto al modelo definitivo, nose porque pero tengo la impresión de que nos va a defraudar, ojalá me equivoque.

Pues a mi me parece una copia del viejo Fiat Stilo..

seguramente tambien haya un corrado, puesto que el scirocco vino antes, me imagino que este competira de tu a tu con el A5

Sera muy caro… pero por pedir que no quede, ya veremos.