El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas
9 comentarios

Casi un año después de recibir dos eléctricos Tesla Model S para ponerlos a prueba y descubrir si resultaba el coche ideal para su departamento, la policía de la ciudad de Los Ángeles, en California, no parece convencida con el modelo, por diversas razones. Lo primero, el precio del propio vehículo y, lo segundo, cierto miedo a no poder usar los coches en caso de un apagón generalizado.

Vartan Yegiyan, administrador del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD), ha confirmado a CNBC que el uso de un Tesla Model S como coche patrulla aún no es práctico, aunque sí resultaría de interés como vehículo interceptor, ya que la berlina californiana es suficientemente rápida (absurda, de hecho) como para intervenir en persecuciones a gran velocidad.

Yegiyan asegura también que entre los próximos tres y cinco años "la industria apostará por la electrificación y los precios se rebajarán. Habrá más modelos y la infraestructura eléctrica será más robusta y con más estaciones de recarga. Mientras todo esto pasa estaremos aprendiendo y contribuyendo en el proceso".

Vía | Autoblog

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Comentarios cerrados
    • interesante

      No seré yo quien aplauda a Tesla ni quien le quite méritos pero creo que si bien un modelo pensado para uso personal y civil, ponerlo como vehículo policial o de emergencias no es muy fácil.

      Así como para algo tan sencillo como vehículo de taxi hay que homologarlo y tal pues no siempre se consigue, con uno policial sucede lo mismo.

      Creo que deberían desarrollar uno específicamente, así como está el Ford Interceptor y, con todo lo que ello supone, entre equipamiento o características propias para tal fin y verán que a lo mejor en LAPD cambian de opinión.

      En cualquier caso han hecho un gran trabajo pues han podido saber la opinión de profesionales de la seguridad y, si ellos colaborasen estrechamente podrían mejorar esos puntos para que se corrijan pronto y, del mismo modo que puede servir como interceptor pueda servir como algo más en el futuro.

      Y ya de paso que colaboren en un Model X para la policía de otras ciudades también.

      Ya veo que cualquier opinión en contra de Tesla es recibida como excusa y porque no, también como cuñadismo (lo que resulta más preocupante) y sin más criterio que un comentarista de bar.

      Y por cierto, lo del apagón generalizado no se refiere a un apagón, pues hay generadores y placas solares para cargar estos modelos y otros tantos, sino a un EMP o impulso electromagnético ya que en caso de terrorismo ahora se contempla (tener amigos conspiranóicos es lo que tiene) y, muchos vehículos vienen blindados contra ello.

      Igual exigirle eso a este Tesla no sé si procede, pero sí sé que se exige (o se hará en breve) a vehículos de emergencias así como militares.

      Y respecto al precio pues es lo de siempre, las administraciones tienen que cuidar el presupuesto y, por el mismo motivo aquí no tenemos en la policía otros más que los del grupo PSA y de los cuales algunos efectivos se quejan de su mantenimiento o en Madrid la policía municipal tiene los Renault y la Guardia Civil tiene los Citroën o los Alfa Romeo, entre muchos otros.

      Como dicen ahí, los precios se irán rebajando en el futuro, así que no está todo perdido.

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    • Avatar de juanmcm Respondiendo a juanmcm

      Realmente creo que en caso de un ataque terrorista o militar con EMP, que esos coches aun funcionen sera irrelavante teniendo en cuenta el movidon que se montara al fallar los sistemas informaticos de todo.

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    • Avatar de decker11 Respondiendo a decker11

      Lo sé y me lo han comentado gente que es periodista y tiene mucho tiempo libre y se dedica a entrar en sitios de conspiraciones y este tipo y, dice que las autoridades de las grandes ciudades (Chicago, LA, Nueva York, Miami, etc.) teme ataques de bombas sucias y cosas que afectan a los sistemas eléctricos, por ello que quieren blindarlos contra esto.

      Evidentemente no blindarán un coche patrulla (por ello no sé si es pertinente exigir eso a Tesla), pero sí a los vehículos militares, a las ambulancias y demás vehículos de emergencias, así como sus comunicaciones.

      Por lo que si nosotros dejamos de tener electricidad y nuestros móviles están fundidos, las comunicaciones de estos servicios no caerán, podrían comunicarse libremente.

      Sería algo así como un inhibidor de frecuencia, pero contra este chorro que supone un EMP y en zonas densamente pobladas.

      Y cuidado, que no solo los extremistas yihadistas podrían hacer uso de esto, sino que creen que los movimientos anti gubernamentales y todo esto podrían hacerlo también.

      En mi opinión es una demostración que se nos está yendo la pinza mogollón, pero...

      Así están las cosas y espero que en el futuro podamos ver más Tesla como vehículos policiales y/o de emergencia.

    • Avatar de juanmcm Respondiendo a juanmcm

      Realmente no se ha probado un arma EMP sobre el Tesla, por otro lado no habría problemas en caso de apagón, es mas tener un par de estos en comisaria seria beneficioso en ese caso porque podrían suministrar electricidad que los coches tengan almacenada a los sistemas del edificio.

      Los problemas fundamentales son:

      -El precio, demasiado elevado como para ser un coche patrulla común.
      -La autonomía (son 400 kilómetros, que para patrullar bien, pero se ven mermados a mas velocidad vayas).
      -Mantenimiento, que si bien es barato, al ser coches expuestos a sufrir daños, dichos daños deberían ser baratos de reparar.

      Ahora los pros:

      -Es ecológico
      -Su consumo es inferior a cualquier otro coche patrulla de la ciudad.
      -Su rendimiento esta por encima de la media, hablamos de un coche que iguala en prestaciones a superdeportivos de 700 C.V. o mas.

      Yo no apostaría por el Model S como coche patrulla, pero por el Model 3 si que lo haría, vale lo mismo que muchos coches diésel y seguro que su rendimiento es muy superior.

    • Si no lo quieren, que me lo den a mi.

    • Que sigan con los crown vic y su v8 que es mas fiable y barato de mantener

    • Vaya hombre, como no tienen nada que decir ni excusas que poner se inventan excusas absurdas, porque hay que inventarlas, y algún chupóptero alto cargo del departamento le interesa. Menuda risa de excusas.
      Las dos excusas graciosas son;
      - Apagón generalizado. ¿Apagón generalizado? ¿eso existe? ¿donde? ¿en un apocalipsis zombi como en la películas? ¿el día de juicio final?.
      - Precio alto. ¡le importará mucho al departamento el precio del coche!

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    • Avatar de juancaresp Respondiendo a juancaresp

      Bueno, en Los Ángeles, la posibilidad de un apagón generalizado es real, pues están sobre una falla (la de San Andrés) y los terremotos son una amenaza real (seguramente ocurran más de los que nos informan). Un terremoto de grandes dimensiones, podría cortar el suministro (aunque seguro que están preparados).
      Como excusa, pues ellos sabrán...

    • Avatar de juancaresp Respondiendo a juancaresp

      Sin duda es una excusa. En cambio el apagón generalizado sí es posible, de hecho ya en contadas ocasiones se han producido, pero para eso existen las renovables y más en California que entre viento y sol no se pueden quejar. Para un apagón basta que caigan unos pocos generadores en un momento de elevada demanda para que se produzca el apagón al ir cayendo los demás generadores en cuanto no soporten la carga de la red. Es sin duda un cacao que tardaría varias horas en restablecer el servicio, incluso en el peor de los casos algunos días. Hasta en España que somos "diferentes" hay recintos públicos que cuentan con aparcamientos cubiertos por paneles fotovoltaicos, lo que sobraría para recargar los Tesla. También puede ocurrir que algún gigante de la automoción se camelara a quienes deciden sobre la compra.

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