Probamos el Ebro S900: habría que gastarse mucho más dinero para comprar otro coche que ofrezca lo que este SUV con ADN español
Pruebas de cochesNi siquiera el Omoda con el que comparte plataforma es más barato.
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Probamos el Toyota RAV4 híbrido enchufable: la etiqueta CERO le sienta bien al coche más vendido del mundo porque va aún mejor y gasta menos
Pruebas de cochesMucho espacio, 306 CV, etiqueta CERO y autonomía eléctrica suficiente en un SUV pensado de verdad para el día a día.
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Prueba de autonomía real del Audi Q6 e-tron Perfomance: el peso y el sobreequipamiento de lujo le pasan factura
Pruebas de cochesEl Audi Q6 comparte plataforma con el Porsche Macan y permite a la marca volver al segmento de los SUV eléctricos de gama alta. Hemos medido la autonomía real de la versión Performance.
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Probamos el KIA Stonic tras su renovación en profundidad. Diseño vanguardista y mucha tecnología para seguir siendo uno de los coches SUV urbanos más vendidos en España
Pruebas de cochesEl KIA Stonic se renueva completamente por fuera y por dentro. Lo hace para seguir siendo uno de los SUV del segmento B más vendidos en España. Lo hemos conducido y te contamos sus novedades.
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Probamos el Toyota Aygo X Cross: un mini híbrido de 116 CV que gasta 3,8 l/100 km y nos recuerda por qué los coches urbanos tienen tanto sentido
Pruebas de cochesLa tercera generación del Toyota Aygo X Cross se actualiza y se convierte en un pequeño híbrido.
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Probamos el nuevo Maserati Grecale: un imponente SUV híbrido de 330 CV que te pide alargar el fin de semana
Pruebas de cochesMaserati lanza la nueva versión Modena: un imponente SUV de 330 CV con hibridación ligera que hemos podido disfrutar en medio del caos de Madrid.
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Probamos el BMW iX3: hasta 805 km de autonomía para el SUV eléctrico con el que BMW se ha tomado muy en serio empezar de nuevo
Pruebas de coches469 CV, hasta 805 km WLTP y carga a 400 kW: el iX3 inaugura una era en BMW… y apunta directamente a los premium eléctricos más duros.
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Probamos el Opel Mokka GSE, un SUV deportivo que me ha cambiado el chip: los coches eléctricos además de ser rápidos pueden ser divertidos
Pruebas de cochesOpel vuelve a tener un deportivo: es un SUV, es eléctrico... y es divertido.
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Probamos el Alpine A390: un SUV eléctrico de 400 CV tan familiar como deportivo que no ha olvidado lo que es divertirse
Pruebas de cochesUn SUV eléctrico con tres motores y espacio para cinco no suena a Alpine, pero basta conducir el A390 GT para entender lo que la marca ha querido hacer con él.
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Probamos el Lamborghini Temerario: un superdeportivo de 920 CV tan avanzado tecnológicamente que exige tiempo para entenderlo
Pruebas de cochesViajamos hasta Italia para probar por primera vez en carretera el Lamborghini Temerario de 920 CV.
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Probamos el BYD Atto 2 híbrido enchufable: el PHEV más barato de España me ha convencido por lo cómodo que es y por todo lo que equipa de serie
Pruebas de cochesEl BYD Atto 2 DM-i se convierte en el híbrido enchufable más asequible de nuestro mercado: desde 26.000 euros antes de ayudas.
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Probamos el Renault Clio: un utilitario híbrido de 160 CV que gasta todavía menos que antes y se disfruta al volante
Pruebas de cochesLa sexta generación del Renault Clio ya está a la venta. Lo hemos probado en su variante híbrida de 160 CV.
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Probamos el nuevo Audi Q3, que ya no se conforma con ser un superventas: ahora quiere parecerse a un Q5, y eso le sienta realmente bien
Pruebas de cochesPonemos a prueba la gama del nuevo Audi Q3 más grande, más digital y más Audi que nunca.
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Probamos el CUPRA Raval antes de tiempo. El pequeño eléctrico 'Made in Spain' es un auténtico GTI, tan deportivo como un coche de gasolina y un Tesla Model 3 Performance
Pruebas de cochesEl tercer coche eléctrico de CUPRA se vuelve a encontrar con el lado más deportivo de la marca.
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Probamos el CUPRA Formentor VZ5 en un tramo de rally: el mejor SUV deportivo tiene 390 CV y un motor extraordinario que ya no se ofrece en su alternativa de Audi
Pruebas de cochesHemos conducido el recién anunciado CUPRA Formentor VZ5 en un tramo de carretera cerrada al tráfico y nos ha demostrado por qué esas 4.000 unidades que se ven a fabricar se convertirán en piezas de colecciónista.
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Probamos el Kia Sportage: el coche más vendido de Kia en el mundo ha tomado una decisión para seguir enamorando, y es mantener los motores diésel y gasolina
Pruebas de cochesLa quinta generación del Kia Sportage llegó en 2022 y ahora se actualiza. El objetivo es seguir siendo uno de los SUV más vendidos del mercado.
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Probamos el Dacia Bigster Hybrid: el SUV de 4,57 metros que me compraría porque es la alternativa acertada a los rivales chinos
Pruebas de cochesEl Dacia Bigster es un SUV de 4,57 metros de largo muy racional y con un precio muy ajustado. Todas sus motorizaciones cuentan con etiqueta ECO de la DGT, pero hemos probado la Hybrid de 155 CV.
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Probamos la Ford Ranger MS/RT: es una pick-up, es deportiva y es diésel. Tiene tan poco sentido que enamora
Pruebas de cochesNi es un todoterreno como las Ranger de siempre, ni es un coche deportivo. Es un coche único que no puedes comparar con nada que haya a la venta.
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Probamos el Subaru Uncharted: más que un SUV eléctrico es un capaz todoterreno con el que me lo he pasado en grande en tierra, barro y pendientes imposibles
Pruebas de cochesComo el Solterra, el nuevo todocamino eléctrico de Subaru no renuncia a la mejor seña de identidad de la marca nipona: la conducción 4x4. Y su avanzada tecnología la hace para todos los públicos.
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Probamos el BMW i4 M50: un gran turismo eléctrico excepcional que es menos deportivo de lo que parece
Pruebas de cochesEl primer eléctrico en lucir el sello BMW M tiene su hueco en la historia, pero no por su dinamismo.
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