Audi ha estado jugando mucho con el diseño del nuevo TT en los últimos meses. En lo que va del año, la firma de los cuatro aros ha presentado tres prototipos inspirados en el renovado Audi TT: el Audi Allroad Shooting Brake, en Detroit; el TT Sportback, en París; y el TT offroad, en Pekín. Según Autocar, uno de estos tres llegará a producción en 2015, y el TT offroad es el favorito.
Ya os hemos presentado los argumentos de por qué es casi un hecho que el Audi TT offroad Concept llegará a producción, pero ahora es Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi, quien sale en su defensa. Asegura que todos los prototipos están bajo análisis, pero que dada la tendencia al segmento SUV, él apostaría por que el TT offroad tendría una gran oportunidad en el mercado.
"Todos los prototipos están bajo análisis. Hemos realizado estudios que han sido muy positivos. Han demostrado una fuerte tendencia hacia los SUV, por lo que si empezáramos con uno [de los prototipos], yo diría que hay una fuerte oportunidad para la versión SUV." — Ulrich Hackenberg

Teniendo suficiente material en el segmento de los SUV, aún no vemos claro por qué aprovechar la base del TT para crear un rival digno de competir contra el Range Rover Evoque, cuando seguir la estrategia de BMW con sus X4 y X6 parece más rentable, pero seguro que en Audi saben lo que hacen; no juegan a los dados.
Y como no juegan a los dados, no fue una simple coincidencia que el TT offroad debutara en China. Para Audi, el mercado chino es el segundo más importante "porque representa la movilidad urbana del futuro: es sostenible, dinámica, inteligente y conectada". Ya sabéis, las frases prefabricadas de siempre, buscándole un lugar en el mundo a un TT SUV.
De llegar a producción, el Audi TT offroad Concept se convertiría en un rival directo del ya citado Evoque, aunque tendría que hacer frente también al BMW X4, al Porsche Macan y al SUV coupé que Mecedes-Benz continúa horneando.
En Motorpasión | Audi TT 2014, veamos cómo ha evolucionado desde la primera generación
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raul018
De los creadores del todoterreno que no es todoterreno, coproducción por los creadores del deportivo que no es deportivo llega a nuestros mercados el indeportivo antiterreno
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Los suvs se están apoderando de tantas cosas bonitas del automovilismo, que ya he perdido la cuenta!
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El coche me gusta y estoy seguro de que tendría éxito, lo que no haría es llamarlo TT, me parece que está muy lejos del concepto del TT.
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Las zonas bajas sin pintar no me gustan nada de nada y en especial este modelo.
Porque no sacan un TT Allroad Shooting Brake de 2 puertas?Seria muy interesante(e-tron).
http://www.boldride.com/ride/2014/audi-allroad-shooting-brake-concept#gallery/3
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Una pregunta: ¿Qué diferencia hay entre este TT SUV y la Q1 (para 2016), la posible Q2, la actual Q3 y la también posible Q4?
A simple vista, yo veo muy poco diferencia.
tt83
Es una aberración que un mito (o coche especial)como el TT se acabe vulgarizando con aberraciones como ésta y el posible sportback.
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Ha saltado la alarma en Audi, todavía no tienen versión Q de algunos de sus modelos. Sres. ingenieros, rápido, necesitamos una versión Q del TT.
Supongo que eso sucedió más o menos así en alguna brainstorming de esas en Ingolstadt.
Aunque parece más un aborto que otra cosa, pero bueno, que le vamos a hacer.
cholo_albui
menudo ABORTO!!!!!!!!!!
jacawitz
No es que el concept tenga mala pinta, es sólo que no tendría mucha diferencia respecto a las futuras Q5, Q3, Q2. Aparte de no compartir nada con el TT.
El Sportback, por otro lado, me parece una vehículo mucho mejor logrado esteticamente, y que comparte el espíritu deportivo del TT, además de una estética un tanto más diferenciada respecto al resto de la gama Audi.
AngelRSierra
No entiendo....y el Q3 para que sirve?
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Teniendo en cuenta que todos los Audis me parecen iguales, el TT es el coche de con mas personalidad de todos.
Porqué llamarle a éste TT? Para estropear el nombre?
No se parece a un TT, se parece a un Audi, ósea, a un Audi...
souledge
Hay que dejar de usar nomenclaturas si no comparte filosofías entre un coche y otro. Un TT es un deportivo generalista (o no) no un todocaminos. Es como si ahora a mercedes le dan por sacar un slr allroad...
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Hola. Lo que dice Audi de que la movilidad en china es sostenible o solo es pura falacia?. Porque creo que han tenido que cerrar aeropuertos determinados días por la contaminación.
casais_
¿que clase de engendro es este?
Si deja a la creación de Victor Frankenstein en angel de Victoria Secret…