La historia que os voy a contar es simpática, un bonito gesto de amistad entre dos caballeros. El 15 de octubre, durante una carrera del Campeonato de Nürburgring de Resistencia de la VLN, el Dr. Ulrich Bez, CEO de Aston Martin, y Akio Toyoda, presidente de Toyota, compartieron garaje y decidieron intercambiar sus coches.
Durante la primera parte de la carrera, el Dr. Ulrich Bez condujo un Aston Martin V12 Zagato junto al Chris Porrit, ingeniero de Aston Martin. Por su parte, Akio Toyoda junto al piloto Akira Lida, participaban con un Lexus LF-A del equipo Racing Gazoo. No era la primera vez que estos dos equipos compartían garaje en una carrera y el Dr. Ulrich Bez propuso a Akio Toyoda intercambiar volante.
En cuanto me enteré de que nuestros equipos iban a compartir garaje, una vez más renové mi invitación a Akio Toyoda para conducir un coche de carreras Aston Martin y estoy encantado de aceptar su oferta en contrapartida.
El resultado como tal no es importante, además el Aston Martin V12 Zagato tuvo un percance al ser golpeado por otro participante y quedar bastante dañado. Los mecánicos de Aston Martin consiguieron arreglar el Zagato para que pudiera terminar. Al final, los dos coches entraron cruzaron la línea de meta en paralelo.
Otros directivos se reúnen en competiciones de golf, nosotros corremos juntos.
Hubiera sido muy interesante poder leer el pensamiento de ambos directivos mientras conducían el coche de su rival deportivo. Estoy seguro de que ambos han quedado encantados por la experiencia. Eso parece al menos viendo sus caras en el vídeo.
Vía | Aston Martin
Vídeo | YouTube
Comentarios
Una bonita historia de amistad y amor por los coches y la competición.
Moreleja:
Antes se decía hay tres cosas que no se pueden prestar, el caballo, la estilográfica y la mujer. En la actualidad se puede traspolar a el ordenador, el coche y la mujer.
Exactamente ahora el refran es asi: Nunca prestes la Cartera, ni el Coche, ni la Mujer; por que todos te los pueden JodER!!
dicelo al aston que sufrio un "accidente" xD
Ojalá todos los CEO's, presidentes y directivos de marcas tengan en mente de esta forma la sana competencia, tendríamos mejores coches para el día a día si cooperamos todos.
Me encanta el Aston Martin :D
Ojo, que hay un refrán que sin ánimo de ofender dice: "El pan como hermanos, el dinero como gitanos".
Y que al final gane, quien mejor servicio ofrezca al cliente. No obstante, dudo que llegue ese día.
interesante
Curiosa la amistad de estos dos últimamente... mientras no hagan un AM basado en un Prius todo perfecto.
Ya han hecho un Aston Martin basado en un IQ, no se que problema habría en hacer lo propio con un Prius...
Una vale, más no... por eso lo he dicho. Aston Martin ha hecho un coche basado en el IQ,que sin duda le vendrá bien a la marca por el tema de la normativa anticontaminación, y el cual le sale MUY rentable, pero pienso que una marca con la tradición de AM no puede dedicarse a hacer ese tipo de cosas constantemente porque no es su tarea, para eso ya está Toyota o Mini o Smart. Los tiempos cambian, eso está claro, pero todo tiene un límite, sinceramente me costaría imaginarme un AM Prius...
una preguntita de un ignorante. ¿porque un lexus?¿Toyota tiene el dominio de Lexus? desconocia esto si es asi. disculpad, un saludo.
Lexus es la marca de lujo de Toyota, igual que Infiniti es la marca de lujo de Nissan, etc.
y acura el de honda
interesante
y Renault de Dacia :P
Esa a estado buena... XD
ese no vale por ser japones, sino tendriamos que agregar bugatti, lamborghini, audi, bentley a volkwagen roll royce a bmw y sepa cuantas mas
Toyota tiene el 100% del capital de Lexus al ser una marca creada por ella. Si no me equivoco es considerada, su marca de lujo para competir con mercedes y similares.
Espero haberte ayudado
brillante
que el zagato lleve una pegatina de Bang & Olufsen es por que suena de puta madre, no?
Qué bonito el LFA y el AM juntos y detrás un IS-F vigilando, jaja
En fin, un buen gesto de una buena amistad.
-- editado por última vez a las 12:44
está celoso... XD
Van a crear el ASTONYOTA de carreras, jeje!
Que pena el Zagato por Dios... duele ver un coche asi estampado. Moraleja, hazle caso a tus padres cuando te dicen de pequeño que estudies...
da gusto leer historias asi de vez en cuando.
creo que muchos deberian tomar ejemplo de lo que es una rivalidad sana y sin llegar a los extremismos como estamos ultimamente acostumbrados.
-- editado por última vez a las 14:39
Y yo conformandome con gt5 y forza 4.......que asco de vida.
que bonito es lo bonito, lo hermoso de este deporte que une a dos corporaciones tan distantes como los son toyota y aston martin (ademas creo que pueden sacar algo de informacion del rival xD espionaje pasivo)
Aparte de conocer sus pensamientos depués de la carrera, creo que lo más interesante sería saber que se dijeron a sus inginieros después de la experiencia.
Estoy seguro, @kiko, que lo que propones tampoco tiene desperdicio, pero tal vez el pensamiento ímtimo mientras disfrutaban del "paseo" fuera más sincero de lo que estaban dispuestos a confesar a sus ingenieros. ;-)
se que no hay punto de comparación, pero hace unos años hice algo así con el jefe de un taller oficial de Mazda en Chile.. yo en mi Mazda 323 de 1985 y el jefe de taller en su Mazda3 2.0. Corrimos un rato, cambiamos auto y volvimos a correr..
Cinta americana, que gran invento!
la trasera del Zagato es estupenda en verdad
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect