Ayer ha comenzado el Salón de Detroit, y en el stand de Nissan el único protagonista no era el Nissan Pathfinder Concept. Y es que la marca japonesa también ha presentado un prototipo basado en el Nissan NV200, el Nissan e-NV200 Concept.
Se trata de una versión eléctrica que adelanta la llegada de un NV200 de cero emisiones en un futuro no muy lejano. Estéticamente, mantiene las líneas maestras del modelo del que deriva, aunque hay ciertos guiños futuristas que también recuerdan al Nissan Leaf que probamos hace unas semanas.
El frontal está marcado por la toma de corriente, situada en posición central y tapada al mismo tiempo por el logotipo de Nissan remarcado en color azul. En los faros, más afilados y modernos que los del NV200, se integran las luces diurnas de leds, lo cual le otorga un aspecto con mucha personalidad.
Otro guiño al Nissan Leaf es el color azul “Aqua Blue” que destaca especialmente en una carrocería marcada por las grandes superficies acristaladas. El color exterior combina con muchos detalles pintados también en azul en el habitáculo, dónde una pantalla central de grandes dimensiones marca el aspecto del salpicadero.
Mecánicamente, está también basado en el Nissan Leaf, con el que comparte la mayor parte de los elementos motrices. Una batería de iones de litio compuesta por 48 módulos compactos y un motor sincrónico de corriente alterna con 80 kW capaz de generar un par de 280 Nm. Eso es lo básico para conseguir que el modelo funcione.
Y es que realmente ya hay varios prototipos funcionando en condiciones reales en varias partes del mundo. Los primeros en probar el Nissan e-NV200 ha sido el Servicio Postal Japonés, que utilizó un prototipo para las tareas de recogida y entrega de correspondencia y paquetería en Yokohama (Japón) durante el pasado verano.
Por otro lado en Londres FedEx también lo está probando en sus tareas de reparto urbano. Y no olvidemos que el Nissan NV200 se convertirá a partir de finales de 2013 en el taxi por excelencia de la ciudad de Nueva York, auténtico icono del transporte público ya que allí cada día 600.000 pasajeros viajan en taxi. ¿Habrá también taxis Nissan e-NV200? Por algo se presenta en Detroit.
Galería de fotos
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En Motorpasión | Nissan NV200 Evalia, presentación y prueba en Madrid (parte 1 y parte 2).
Comentarios
interesante
Un Nissan Leaf "afurgonetado".
El frontal a mi gusto lo encuentro pegado y le queda mal la verdad,pero bueno la idea no es mala,veamos si mas fabricantes hacen lo mismo,S2.
interesante
La veo como muy achatada, no os parece? La competencia de la Kango...pero está bien que los electricos estén de la mano de los profesionales (repartos etc) es una buena manera de crear escuela para todos!
-- editado por última vez a las 15:00
Siempre me ha gustado la estética "furgonetera" y más en la actualidad. Los diseños han mejorado mucho. A esta la veo como una también posible alternativa a muchos monovolumenes medios actuales. Supongo que salga algo más económica, sino en el precio, en el consumo/potencia/autonomía.
a mi me parece que es un poco tuning XD
hahaha un nissan leaf en furgoneta es eso basicamente. otra cosa no creo que esta mier... de furgonetucha aguante la traca del crown victoria y mas de 1 millon de km sin averias la fregoneta funde a los 200.000 como mucho ademas revisiones mas caras.... y mas inconvenientes. y como ya paso con el proyecto de hibridacion de los taxis de nueva york para hace unos años fracasara por que mas de un taxista no va ha dejar su crown victoria que es mas potente espacioso para las personas y bastante mas bonito (por que vaya mini ruedas de la nissan esta) ademas a la larga sale mas barato de mantener y el consumo se ve amortizado por esto de las pocas paradas en el taller.
Me espera una tormenta de negativos pero la realidad hay que contarla y esta no es mi opinion es la de los taxistas
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