
Fiat ha anunciado que varias semanas antes de su presentación en el Salón de Ginebra, dará todos los datos y publicará las imágenes oficiales del Fiat 500C, la versión descapotable de su pequeño utilitario. Eso será el próximo lunes, 16 de febrero.
De momento, ha publicado en el minisite del Fiat 500 estos dos bocetos que no hace más que confirmar lo que se viene diciendo desde que se empezó a hablar de él. No tendrá un techo de lona completamente plegable como la mayoría de sus rivales, sino que será un cabrio al estilo clásico, como lo fue su antecesor.
Los marcos de las puertas seguirán estando donde están y únicamente el techo de lona se replegará detrás de los asientos traseros. Una solución, que de momento, parece bastante atractiva dado el diseño del pequeño utilitario italiano. El lunes, sin filtración mediante, publicaremos todos los datos del nuevo Fiat 500C.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | El Fiat 500C debutará en el Salón de Ginebra



Comentarios
Un C3 Pluriel de Fiat… Me temo el mismo estrepitoso fracaso de ventas que el C3… Aunque como futurólogo no me haría rico, seguro xD.
El fiat 500, tiene orígenes históricos, y la última edición es bastante fiel a la original, sin embargo cuanto más apetecible lo hagan ,mejores ránkings de ventas conseguirán. Muy vendible. Le cuestión es el precio.
Carísimo este puto coche pa´lo que es…
http://www.autoblog.it/galleria/fiat-500-c-le-foto...
Si te desfalcan el bolsillo con este pedacito de coche q es. Lastima pa quien lo compra. Digo aca en Mexico.
En México este puto coche, si llega, va a andar cómo en 320 mil pesos,de jodido, que son como 26 mil dolares, un puto robo.
¿Donde meterá la capota cuando esta esté plegada?
#7 La meterá detrás de los asientos traseros
Yo creo que es más de lo mismo, y veo el precio de la versión normal bastante excesivo, por lo tanto, una versión descapotable sería dar más opciones de venta, pero, daría lugar a una nueva subida del precio del modelo, entonces, las versiones altas de gama, me pregunto a dónde llegaría su precio
Un saludo
#8, he preguntado donde la metería, no donde la debería meter ;)
comparas el 500 con el pluriel? el pluriel es un aborto, el 500 es bonito…aunque a mi no me hace gracia una version descapotable, no creo que sea del todo segura….no se, essteticamente tampoco me motiva.
#10 Andrés Pajares: No los comparo en el plano estético… Dije que con conceptos de cabrio similares. Un aborto, que le llamarías tu o Sexadiante.
11 en efecto.
ahh que ganas de que llegue el lunes… Va a ser Genial, impresionantemente Bello, es caro sí, muy caro pero si lo pruebas por la ciudad te enamoras, y no solo eso, esta version será una maravilla ya que no variará para nada la estética del coche y cuado te apetezca, pues t calientas la cabeza… a ver en cuanto sale un juguete de estos…
claro, es más exclusivo que la mayoria de utilitarios que se venden en el mundo y eso se ve reflejado en el precio; en México cuesta demasiado para el segmento donde está ubicado, ese auto fue un capricho de diseño porque el original fue creado con otra intencion pero bueno que se le hace, yo en lo personal elegiria al Ka, siempre me ha gustado y ahora es mejor que antes
Cuando el Fiat 500 original salió a la venta y se convirtió en un éxito eran otras épocas, eso de "refritar" el auto y creer que el público sigue siendo el mismo es un error gerencial. No se puede concebir un auto pensando en jóvenes de 50 años…si los que vieron nacer a la generación original de este coche ya deben estar buscando autos familiares y no una ratonera costosa e incómoda.
Bienvenidos sean los descapotables, sobretodo en el país en el que vivimos.
#3 Para caro el Mini. O el MiTo. Por goleada, y con muchísima ventaja sobre el 500.
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