Siguiendo con las preparaciones que podremos ver en el Salón de Ginebra, una que sin duda atraerá multitud de miradas es la que la firma ABT ha realizado sobre la base del nuevo Audi A7. Sin recurrir a exageradas y extravagantes modificaciones, el ABT A7 consigue un aspecto más deportivo y feroz, conservando al mismo tiempo la elegancia y el saber estar del vehículo original, ¿no os parece?.
En cuanto a estética se refiere, el ABT A7 recibe nuevos faldones laterales, nuevo spoiler delantero y un paragolpes trasero más llamativo que aloja cuatro salidas de escape. Las llantas de aleación se ofrecen en tamaños de entre 19 y 21 pulgadas, disponibles en combinación con neumáticos de altas prestaciones. Como no podía ser de otra forma, los motores también sufren algún que otro cambio para ganar en potencia.
Además, mediante lo que la marca llama ABT Level Control, la suspensión neumática que equipa el modelo de serie ha sido rebajada para dar más dinamismo y fuerza a su imagen exterior.
En cuanto a mecánica, ABT ofrece tres preparaciones distintas: dos sobre el 3.0 TDI y otra más sobre el 3.0 TFSI. En primer lugar, el retoque más light (denominado ABT Power) sobre el 3.0 TDI supone un aumento de potencia que va desde los 245 CV hasta cerca de 290 CV. El siguiente escalón denominado ABT Power S, también sobre el motor diésel, eleva la potencia de 245 a 315 CV.
Por último, el seis cilindros de gasolina con denominación 3.0 TFSI gana en torno a 115 CV, pasando de los 300 iniciales hasta aproximadamente 415 CV.
En Motorpasión | Audi A7 Sportback, primeros datos e imágenes oficiales
Comentarios
La caída trasera que tiene el A7 no me terminó de convencer del todo cuando salió, y esos tubos de escape... no son de mi gusto; me recuerda un tanto (pero no mucho) a los tubos ////AMG del E63 por ejemplo aunque más... curvados.
Eso sí, el frontal y las llantas, fabuloso.
soy otro a el que no le gusta nada la trasera completa de este coche, aunque el frontal me encanta ¿este tenia alerón eléctrico?
Me encantan los Audi, pero no me gusta la idea de que intenten hacer un CLS con la calandra de Audi pegada.
La has clavao!! Tiene un frontal precioso!! Pero esa trasera caida no hay por donde cogerla!!
Hay la equivocada opinión de que el A7 es una copia del CLS, cuando la realidad es que el A7 es el "remake" 5 puertas del Audi 100 Coupe S: http://4.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/TNXGPVAbI-I/AAAAAAAAGjc/PvbKp-1nAF8/s1600/Audi+100+Coupe+S+with+A7+1.jpg
Lo que ocurre es que también se podría decir que es un "remake" del 850 coupé, el R 17, o del que yo creo que han tomado la inspiración el Simca Matra Bagheera, http://dkarros.com/es/index.php?option=com_content&view=article&id=815:1969-seat-850-coupe-es&catid=13:1960&Itemid=10, http://img219.imageshack.us/i/r132878dasilva001yk0.jpg/, http://www.tuningfever.fr/fr/pics/cat-1122-old-timers/pic-341266-simca-matra-bagheera-u8.php. Y no creo que sea una copia del CLS, pero claramente creo que lo han hecho para competir con él, después del triunfo del Mercedes. Lo raro es que lo hallan sacado antes que BMW Gran Coupé.
Hoy lo he visto en directo y la verdad no me gusta. Audi está sobrexplotando la linea esta, deberian empezar a cambiar parecen todos iguales al principio me gustava pero la estoy avorreciendo ya.
PD: El nuevo CLS le da mil vueltas!
Para mi no es mas que un A5 Sportback pijo... No le veo sentido a las vueltas y vueltas que le da Audi a sus modelos últimamente.
El A5 Sportback está mejor proporcionado que este A7.
Pues a mi las salidas de escape y las llantas me gustan, le dan un toque agresivo y deportivo (mas aun si cabe) que el de serie.
buenos motores pero esteticamente prefiero el de serie
La verdad es que este tipo de preparaciones a los "sosos" alemanes les queda de maravilla
para mi gusto es impresionante. el parachoques y las llantas quedan fabulosas, y no son excesivamente tuneros, como otras modificaciones que hacen...
Des este coche me quedo con la parte trasera, me gusta mucho, lo demás normalito...
Yo acabo de adquirir un audi A7 3.0TDI con los paquetes s-line tanto interior como exterior y me gusta mas que este A7...Eso me parece destrozar la imagen de un vehículo.Por cierto, mi A7 me tiene enamorado, estoy esperando aque mi mujer me mande a dormir al sofá, digo...al coche que estaré mejor. je je je
Un "simple" A7 de serie no tiene nada que ver con estas garruladas de tuneros alemanes, me alegro por su adquisición, la trasera ochentera de este coche marcará época en esta década, tiempo al tiempo.
Saludos.
interesante opinion.
Pues yo soy de los que pienso que este carro es soberanamente elegante, puede que sea la máxima expresión del estilo que ha caracterizado a Audi éstos últimos años y le ha dado tantos y tantos beneficios, la próxima jugada será igual y crecerá mucho más.
+1 Me encanta este coche y su trasera especialmente! Al igual que me enamoró la trasera del A6 de hace ya 2 generaciones.
Me gusta las modificaciones mecanicas y el bodykit no esta nada mal, no se ve como modificación de taller de barrio... lo que no me gustan son las ruedas....
Saludos
-- editado por última vez a las 02:18
Este coche lo vi por primera vez antes de ponerse en venta y, lo que más me sorprendió (aparte de los 5 metros de forma de coupé que tiene) es lo ancho que es. Es impresionante!
Pues yo sere la excepcion, pero a mi me gusta todo, todo y todo
-- editado por última vez a las 09:07
Hoy precsamente he ido a verle, tenia ganas de ver el A7 en persona, y la verdad, me he encantado, es mas grande de lo que pensaba, el unico pero...que es 4 plazas, pero la posicion de conduccion es impresionante, sobre todo con la pantalla entre los relojes que pone A7.
Saludo.
yo creo que con lo bien que cerro Audi el año pasado, se habran dicho..veamos tenemos el sector urbano (A3, A3 sport Back) el sedan (A4, A4 familiar), el Cupe de lujo (A5, A5 sport bak con sus versiones rs y todo) la berlina (A6, A6 Sprt bak) y super berlina A8, encima tienen al Q7 y al competitivo y precioso Q5... y al encantador TT..asi qeu diran y en ke otros sectores podemos competir? hacemos Motos?? No no , mejor acabemos de fabricar todo tipo de coches como el cupe de Lujo..y unos dirian pero si ya tenemos el A5 sport bak..Y otros dirian si si, pero a mi me da envidia que mercedes tenga CLS,..nosotros tambien keremos... y los cuerdos dirian..pero si entre el A5 Sportbak 4 puertas y el CLs se lleban el canto de un duro!!!..y los otros dirian no no Culo veo culo kiero!! y asi se hizo el A7...jajajja mira ke empeze el comentario de forma seria pero es ke no puedo evitame imaginarles alli en sus mesas forraos de pasta toamndo decisiones a saco. Lomejor es ke Habemus Adi A1 por fin!! y ademas van a sacar un A3 tipo audi/evo insiraods en el prototipo Quatro http://runrun.es/wp-content/uploads/2010/11/Audi-Quattro-Concept-Paris-Motor-Show.jpg
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