Tiff Needell y el Aston Martin DBS

Ya vimos las impresiones de Jeremy Clarkson a bordo del Aston Martin DBS, así que no podía faltar la prueba del otro inglés/probador de coches por excelencia, el gran Tiff Needell.
Al contrario de su rival de Top Gear, Tiff disfruta con cada volantazo, con cada acelerón, en cada frenada y en cada derrapada mientras conduce el coche de James Bond. Y lo demuestra con su omnipresente sonrisa, como siempre.
Y para rematar la faena, pique entre Tiff Needell y el especialista que hizo las escenas de acción en Casino Royale, el hombre que le dió 7 vueltas de campana en la película. El resultado es lo de menos, lo mejor es ver como disfrutan con esta gran obra de la ingeniería.
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IM-PRESIONANTE
Alabado seas Tiff!
Desde que pusisteis aquellos Screens tan cuidados el DBS ameniza mis escritorios allá donde voy. Lo de 'Power Beauty & Soul' no sería por cualquier motivo…
Pues a mi me mola mas Top Gear, Jeremy Clarkson y el peñeno GRAN "hamster" me gusta mas la orientacion del programa y el cachondeo k llevan entre ellos. A parte la pista creo k se presta mas a regalarse…
V'ss.
PD: Sin olvidar a The Stig! ;)
Precisamente ayer lo encontré por youtube. Es curioso las diferencias de gustos entre estos dos "showmen" ingleses.
Juraría que Clarkson le deben ir menos los deportivos racionales (porque el DBS muestra una cara racional y una conduccion deportiva "correcta" en todo momento) viendolo conducir constantemente de lado en un R8 o en un C63AMG, o incluso disfrutar como un niño pequeño en el, demencial, Ariel Atom. Lo que no cuadra es que tildase de porquería ("rubbish") al Mustang 05… supongo que se había echo otras espectativas de lo que debía ser la resurrección de un mito.
En teoria este es el sustituto del Vanquish, pero yo pienso que no llega a ser mejor que este, de echo Chis Porrit y su equipo ya estan trabajando en una version mejorada del DBS.
estoy enamorado de aston martin. que bellos son y como suena. se me cae la baba.
DAB,¿estas de acuerdo conmigo en que este coche es mas bonito que cualquier porsche excepto el carrera gt ?
#8. Pues no se que decirte, esta claro que no es mas bonito que el Carrera GT, respecto a los demas modelos de Porsche no se, en conjunto no desde luego, el DBS por dentro parece un muestrario de materiales, tienes desde piel y ante pasando por los apliques de carbono, madera, aluminio…es algo que no me acaba de convencer, pero exteriormente reconozco que es capaz de quitar el sueño a cualquiera.
tu tambien eres un enamorado del carrera gt en eso coincidimos XD.Es el porsche mas bonito de la historia,oye y tanto que valoras la deportividad ¿ferrari donde me la dejas ?
Disculpaen que me entrometa pero yo diría que cualquier porsche actual es más bonito que un Carrera GT (excepto el Cayenne).
Pero es porque soy un purista extremo.
En comparación con los Aston Martin no se si me quedaría con un Porsche equivalente… los ingleses son bellísimos y elegantes, solo se muestran rudos cuando su amo así lo desea (al igual que los Porsche) pero ese sonido a V8 americano del Vantage o el del inmenso V12 me ponen la piel de gallina, pero no hay que olvidar ese sonido a aluminio a bajas vueltas en los motores boxer porque tiene su encanto. Y es que, al fin y al cabo, Porsche es eso: una mezcla de tradición, encanto, veneración de un mito, reinvención de la misma formula una y otra vez…
Vamos, que no sabría decidirme!
El carrera gt es el mas bonito y con el mejor sonido de los porsche dios es orgasmico ese silbido que emite ese motor atmosferico de 612 cv :)—–
#10. Pues Ferrari para mi no tiene lugar, los 2 que he tenido no han dejado un sabor un tanto amargo, ademas, un coche por muy deportivo que sea a de ser utilizable en viajes o ciudad, digase un 997 Turbo por ejemplo, ademas eso de ir con el extintor en la mano no se yo…
#12. Pues si puedes escucha el del 993 Turbo, ese coche me tiene enamorado.
"El este mola más", "El oeste mola más"
bueno yo creo que el porsche más bonito que he visto nunca es el 917 con los colores de gulf (ya se que no era modelo de serie, pero es el que más mola, y el que diga lo contrario no me lo creo)
DAB #13 > Al 993 he tenido el placer de oirlo. Tengo el poster de uno en negro colgado en la habitación, no te digo más. Jejeje…
#14. Me estas tocando la fibra con ese modelo, que me he criado entre coches de esa epoca, el que tu citas es el 917 K, por un modelo de estos ganador de la Sebring se paga hoy por hoy cerca de 1,5 millones de € y encima se dan de tortas por el, el de gulf esta por 1,8 millones de €, es un modelo de los que mas se cotiza actualemnte y su precia va al alza, es una compra con futuro asegurado.
#15. Es uno de los Porsche's que mas levanta pasiones entre los mas puristas, por diseño, por ser el ultimo de la estirpe 911 con refigeracion forzada por aire…si te sirve de algo te dire que hace 3 años tenia un 993 Turbo, pasado a 3.8cc tranccion trasera en vez de a las 4, 2 plazas, kit exterior GT2, 647cv entre otras cosas…me arrepiento de haberlo vendido, pero se que esta en buenas manos.
P.D. Un 911 Rs de 1973 tambien tiene lo suyo eh!!!
#16. Que si me dice algo dices! Pues sí, algo sí… T_T
Mejor un Ferrari que un Aston Martin DBS aunque este esta muy bien!!! A mi no me gusta es como va en las curvas cuando acelera y empieza a derrapar!!! Eso te deja sin neumaticos cada dos por tres!!! FAN FERRARI!!!
a mi no m parece una gran idea comparar un porsche con un aston. Todos los porsche tienen deportividad, también los aston martin. Todos los Aston tienen lujo por tradición, ningún porsche tiene eso. Todos los Aston son encantadores, Porsche solo tiene los bonits modelos de hace 30 y pico años. El actual Carrera Gt es una estafa al personal, ese coche esta cargado de materiales caros y raros, pero eso no lo hace mejor sinó más caro. Es el coche caro menoz veloz que existe.
Lo referente a Ferrari vs Aston Martin, eso va por gusto. Quieres más velocidad o más comodidad.