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G-Power BMW M3 y BMW M4 Coupé

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El preparador alemán G-Power presenta su paquete de mejoras para los BMW M3 y BMW M4 Coupé, centrado especialmente en aumentar la potencia del 3 litros TwinPower Turbo de seis cilindros, que de serie ofrece 431 CV y un par motor máximo de 550 Nm. Tras los cambios electrónicos mediante el módulo Bi-Tronik 5 V1, las cifras de fábrica aumentan en 89 CV y 150 Nm.

Las modificaciones electrónicas consiguen una potencia máxima de 520 CV entre 5.500 y 7.300 RPM, y un par motor máximo de 700 Nm entre 1.850 y 5.500 vueltas. Ahora bien, el módulo en sí cuesta 3.359 euros, sin impuestos, y si queremos eliminar la limitación de velocidad para alcanzar velocidades superiores a 325 km/h, la factura aumenta en otros 3.451 euros antes de impuestos.

Gracias a esto, ambos modelos bávaros aceleran de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos (recortan dos décimas al tiempo de serie) y de 0 a 200 km/h en 11,8 segundos. La compañía asegura que a pesar de la mejora, la protección del propulsor es prioritaria. La potencia adicional sólo se alcanza una vez se ha llegado a la temperatura de agua adecuada, por ejemplo, y en caso de que el aceite supere la temperatura máxima recomendada, el módulo se desactiva, devolviendo el motor al estado de fábrica.

G-Power BMW M4 Coupé

En el apartado estético apenas hay cambios, aunque G-Power ofrece llantas forjadas Hurricane RS de 20 pulgadas, con neumáticos Michelin, por un precio de 7.998 euros el juego (sin impuestos).

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