Williams

Carlos Sainz está siendo la gran revolución de los test. Han mejorado más de un segundo y se codean con Ferrari, Red Bull y Mercedes.

James Vowles, el jefe de Williams, ha detallado los cambios del nuevo FW47 de Carlos Sainz, presentado ya aunque sin la decoración definitiva.

El talento argentino y la estrategia de Alpine: una combinación que promete sacudir la parrilla de Fórmula 1

Williams y Alpine, las dos opciones de Franco Colapinto para volver a la Fórmula 1 en 2026... o incluso antes.

En su primer día con el Williams, Carlos Sainz mejoró los tiempos de Franco Colapinto y Alexander Albon, los pilotos titulares del equipo.

Alpine estaría dispuesta a pagar los casi 20 millones de euros que pide Williams por Franco Colapinto, y a despedir a su piloto ya confirmado.

Williams lleva gastados casi 10 millones de euros en reparaciones este año, apenas le quedan repuestos y son duda para Las Vegas.

Tan claro es que Franco Colapinto merece un sitio en Fórmula 1 como que Red Bull ve en él la forma de resistir en el mercado latino sin Sergio Pérez.

Christian Horner, el capo de Red Bull, ha estado negociando el futuro de Carlos Sainz en el motorhome de Williams en Brasil.

Franco Colapinto podría acabar en Red Bull con la condición de que se rompa el contrato de Sergio Pérez, que está muy cuestionado.

El propietario de Williams ha inyectado un pastizal en el equipo de Fórmula 1 para que alcancen el techo presupuestario.

Flavio Briatore le abre la puerta a Carlos Sainz para 2026 si fracasa en Williams, renegando de su recién fichada promesa, Jack Doohan.