Tesla Cybertruck

Tesla ha ajustado el software de la Cybertruck para evitar que cercene manos y dedos. No lo ha hecho del todo bien.

La Cybertruck tiene un modo lavado si la queremos meter en un autolavado y no se puede lavar a mano y al sol. El manual de la pick-up está lleno de exigencias y no cumplirlas sale caro.

La Tesla Cybertruck tan dura que es un peligro para otros coches. Que se lo digan a este Nissan...

Las imágenes grabadas desde el interior del mercedes impresionan más que las grabadas desde fuera: el hombre ni se inmuta mientras le disparan.

El maletero frontal de la Tesla Cybertruck puede dejarte sin dedos.

De nuevo, Tesla crea unas expectativas con el Cybertruck que luego no cumple.

Lo prueba disparando proyectiles de diferente calibre, aunque la clave está en su velocidad y no tanto en el tamaño. Ya lo dijo Musk.

Se empeña en demostrar que la protección antibalas no es suficiente para resistir las ideas de un idiota.

No está del todo claro si era suya o alquilada, pero la ha disfrutado muy poco: la ha estampado contra la entrada de un hotel horas después de recibir las llaves. Además intentó echar la culpa al aparcacoches.

Este Centro Porsche de Florida es ya el cuarto dueño y el coche apenas ha recorrido 100 km.

A vueltas con las manchas de óxido en la carrocería del coche eléctrico más polarizante del momento.

Sin ironía, es un ejemplo más del astuto marketing de Tesla.