Rimac C_Two - Motorpasión

Locura en vídeo: el nuevo Rimac Nevera humilla al Ferrari SF90 Stradale de 1.000 CV en esta carrera de aceleración

Superdeportivos

El primer cavallino de producción en serie con un sistema de propulsión híbrido enchufable no es rival para el superdeportivo croata 100% eléctrico.

Nuevo Rimac Nevera: un superdeportivo eléctrico de ensueño, con 1.914 CV y una brutal potencia de carga

Superdeportivos

Tras una larga espera, el nuevo hiperdeportivo eléctrico de Rimac ya está aquí. Solo habrá 150 y a un precio desde 2 millones de euros cada uno.

¡Brutal! El Rimac C_Two le quita las pegatinas al Porsche Taycan Turbo S en este vídeo

Coches eléctricos

El Rimac C_Two es uno de los superdeportivos eléctricos más prometedores del mercado: 1.940 CV y 2.300 Nm de par motor para un 0 a 100 km/h en torno a los 2 segundos. Maté Rimac, su creador, ha querido enseñar al mundo lo que significan...

Aunque sea un coche eléctrico, Rimac ya está probando las emisiones del C_Two de 1.940 CV: las emisiones electromagnéticas

Coches eléctricos

¿Quién dijo que los coches eléctricos no tenían emisiones?

El Rimac C_Two, muy cerca: las unidades pre-serie del hiperdeportivo eléctrico de más de 1.900 CV ya están en producción

Superdeportivos

El Rimac C_Two pisa el acelerador: la firma croata ya ha comenzado a producir las unidades pre-serie de esta bestia eléctrica de 1.914 CV y 2.300 Nm.

Rimac C_Two contra el muro: el doloroso crash-test de un hiperdeportivo de 2,2 millones de euros (y por duplicado)

Superdeportivos

Dos unidades destrozadas en dos días.

El Rimac C_Two se retrasa hasta 2021, pero el superdeportivo de 1.940 CV ya tiene lista su propia línea de producción

Coches híbridos y enchufables

Los planes de Rimac para el C_Two se han pospuesto, pero sigue siendo una propuesta igual de interesante.

El Rimac C_Two quiere ser el coche más rápido del mundo con 1.940 CV para derrotar al Tesla Roadster

Superdeportivos

El Salón de Ginebra nos está trayendo muchas y muy buenas sorpresas, pero si alguna teníamos ganas de ver en su forma definitiva era la segunda iteración de coches superdeportivos eléctricos de Rimac. El pequeño fabricante croata no se...

A revisión

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