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¿Has mirado el buzón? La DGT culmina el envío masivo de etiquetas medioambientales para el coche

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¿Has mirado el buzón? La DGT culmina el envío masivo de etiquetas medioambientales para el coche

La DGT realizará un nuevo envío masivo a los titulares de vehículos durante los meses de octubre y noviembre de 2016, con el propósito de hacerles llegar los llamados distintivos medioambientales de las categorías B y C. Hablamos de los titulares de 4,3 millones vehículos domiciliados en toda la Comunidad de Madrid, la provincia de Barcelona y las ciudades de Granada, Valencia y Sevilla. En 2017 el organismo gestor del Tráfico enviará distintivos al resto del territorio español.

La medida tiene como objetivo, según la DGT, "discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente", a la vez que pretende ser un "instrumento eficaz" para el control de los vehículos durante los episodios de alta contaminación, por parte de las diferentes autoridades municipales en función de lo que se establezca en las respectivas políticas de actuación.

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Nuestros coches tendrán ahora etiquetas en base a su potencial contaminante

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Nuestros coches tendrán ahora etiquetas en base a su potencial contaminante

En los próximos días y meses, la DGT empezará a enviar a cada automovilista una etiqueta para colocar en el parabrisas de su coche y que permita identificar así en base a su potencial contaminante en qué categoría se encuentra.

Es un sistema similar al implantado en Alemania y otros países en los que esta clasificación ha permitido, por ejemplo, regular el acceso a los centros de algunas ciudades y restringir el tráfico en los episodios de alta contaminación.

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Pero, ¿cuántos coches hay en España?

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Pero, ¿cuántos coches hay en España?

Para que luego digas que nos tienen controlados. Nos pasa Kiko una noticia de El Mundo para que abordemos el misterio de los coches desaparecidos. Que dicen en la DGT que con esto de enviar cartas a la gente diciendo poco más o menos que   los coches viejos matan   (nótese mi talento reproduciendo ese registro tan conciso y directo, tan propio de nuestros próceres) han visto que les sobran 3,5 millones de coches en los archivos. Que los han perdido y no saben dónde están.

Estas cosas pasan. Aún recuerdo cuando abrieron en la ciudad de Barcelona el primer gran centro comercial urbano, aprovechando el inmenso solar de una vieja empresa llamada Olivetti (nada, que antes utilizábamos máquinas de escribir pero las ciencias adelantan que es una barbaridad). Los primeros meses la gente perdía el coche entre tantas plazas de aparcamiento.

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